內容簡介
城市公共安全學全書分上、下兩冊。《城市公共安全學:原理與分析/高等院校安全與減災管理係列教材》是上冊,由兩篇10章組成:第一篇城市公共安全概論與原理,第二篇城市公共安全風險分析。主要內容包括:城市工業危險源風險分析,城市公共場所風險評價,城市人群聚集風險分析,人群動力學及人群疏散運動學,城市公共基礎設施風險分析主要是城市市政管綫和地鐵火災風險分析,城市自然災害風險分析——以地震災害為例,城市道路交通風險分析及城市公路危險品運輸風險分析。
《城市公共安全學:原理與分析/高等院校安全與減災管理係列教材》適用於安全科學與工程專業、環境科學與工程、城市建設、城市規劃與設計、防災減災、消防、市政和公安等專業的高等院校本科生及研究生的教材和參考用書,以及相關專業的工程技術人員和政府管理者參考。
內頁插圖
目錄
第一篇 城市公共安全概論與原理篇
第1章 概論
1.1 城市公共安全的基本概念
1.1.1 城市
1.1.2 城市公共安全
1.1.3 城市公共安全係統
1.2 城市公共安全的研究內容
1.3 城市公共安全的研究範圍
1.3.1 城市工業危險源1
1.3.2 城市公共場所
1.3.3 城市公共基礎設施
1.3.4 城市自然災害
1.3.5 城市道路交通
第2章 城市公共安全風險分析原理
2.1 概述
2.1.1 城市公共安全風險評價概念
2.1.2 城市公共安全風險評價方法
2.2 城市公共安全風險可接受水平
2.2.1 閤理可接受水平
2.2.2 風險可接受對象的分類
2.2.3 個人風險可接受水平的確定
2.2.4 社會風險可接受水平
2.2.5 經濟風險可接受水平的確定
第二篇 城市公共安全風險分析篇
第3章 城市工業危險源風險分析
3.1 城市重大工業危險源風險評價
3.1.1 某市重大危險源現狀分布
3.1.2 某市重大危險源風險分析
3.2 化工園區重大事故的風險分析
3.2.1 概述
3.2.2 典型裝置的確定
3.2.3 化工園區重大事故的風險計算
3.2.4 實例應用
第4章 城市公共場所風險指數評價法
4.1 概述
4.1.1 火災指數
4.1.2 聚集指數
4.1.3 疏散指數
4.1.4 管理指數
4.1.5 應急指數
4.2 風險等級劃分
第5章 城市人群聚集風險分析
5.1 人群聚集風險類型及其特徵
5.2 人群聚集事故影響因素
5.3 性格與情緒
5.3.1 性格
5.3.2 情緒
5.4 環境因素
5.5 聚集人群的典型心理及行為特徵
5.6 公共場所中人群的形成及自組織行為
5.7 恐慌的理論分析及其對人的行為的影響
5.7.1 恐慌概述
5.7.2 恐慌狀態下人的行為錶現
5.7.3 恐慌的定量描述
9.3.2 某市道路交通事故的預測
第10章 城市公路危險品運輸風險分析
10.1 概述
10.2 危險品公路運輸風險評價
10.2.1 危害因素分析
10.2.2 危險貨物分類
10.2.3 風險評估模型
10.2.4 評價步驟
10.3 危險品泄漏概率分析
10.4 GIS和ALOHA的應用
10.4.1 危險品公路運輸事故後果分析
10.4.2 GIS的應用
10.4.3 ALOHA的應用
10.5 利用ALOHA和GIS對泄漏事故進行後果分析
10.5.1 毒性液化氣體(氨氣)的泄漏後果
10.5.2 易燃液化氣體的泄漏後果
10.5.3 易燃液體的泄漏後果
10.6 某市危險品公路運輸風險評價
10.6.1 數字化地理數據
10.6.2 添加危險品公路運輸的各種屬性
10.6.3 利用計算功能計算每個路段的傷亡人數
參考文獻
精彩書摘
一般來說,人們會嚮著一個安全的方嚮,通常是遠離危險的方嚮逃離。嚴格的管轄、紀律、嚴格的領導和其他社會道德的約束,會對個體逃離的傾嚮産生抑製作用。
2.適應性理論
在適應性理論中,把恐慌疏散下的人群行為分為兩種,即“適應性行為”和“非適應性行為”。“適應性行為”是指那些有利於其他人員的疏散,或者采取諸如:限製火焰、煙氣、熱量蔓延以及其他避免事故損失的行為。“適應性行為”是人的高級行為的一種體現,它反映瞭人們擺脫瞭恐慌的心理狀態,與不利環境積極抗爭的精神狀態。所謂“非適應性行為”,是指人員在疏散過程中發生的不利於他人安全的行為,如奔逃、互相推擠、將彆人撞倒以及互相踩踏等,這些行為是造成人群災難性事故的主要原因之一。
3.“社會附屬關係”理論
該理論認為:人們在恐慌中並沒有失去人性,也沒有放棄與他人的關係。相反,人們在極度危險的情況下繼續扮演著他們在社會結構中的角色,並繼續關心他人的命運,常會使自己的生命陷入危難中,這種行為也被稱為“利他”行為。互助是人群在逃生過程中的一種常見行為,並且是人與人之間關係的主導行為。AnthonyR.Mawson進一步提齣:在麵對威脅時,典型的響應不是逃生而是尋找親人或者熟悉的人和地點。對於人來說,與親人之間的分離比遭受外部危險的刺激更大。
上述三個理論都描述瞭人群在恐慌狀態下的行為錶現,在某些方麵是相互補充的。恐慌人群既有歇斯底裏、競爭、人性喪失的一麵,也有互助、協作的一麵。不同屬性的人在恐慌狀態下錶現齣的行為是不同的。分析結果錶明,在互助、協作關係占主導的恐慌疏散中,人員傷亡遠低於競爭、人性喪失的情況。大部分死難者都是由於人群的“非適應性”行為而喪命的,而並非完全是災難本身(如火災)的原因。競爭、不閤作的行為會加劇人群的恐慌,不利於人群的疏散,其最終後果是造成嚴重的人員傷亡。
5.7.2恐慌狀態下人的行為錶現
雖然不同的行為理論對恐慌人群的行為解釋有差異,但逃生是恐慌狀態下人們共同的行為錶現。有些情況下,恐慌逃生可以使人們迅速逃離險境,但有些情況下,恐慌逃生行為可能使得災難後果更加嚴重。下麵我們從心理角度闡述幾種典型的恐慌行為特徵:
①每個人都變得非常緊張,並且趨嚮於盲目行動;
②每個人的速度都比正常情況下要快;
③個人之間開始推擠,相互作用成為主要特徵;
④在通過“瓶頸處”時,人群十分混亂;
⑤人群之間的相互作用,可使壓力高達4450N/m,這個壓力足以使鋼條彎麯,把磚牆推翻;
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前言/序言
城市公共安全管理:風險評估與應急響應實踐指南 作者: 王建國,李明華,張偉 齣版社: 建設工業齣版社 齣版年份: 2023年 --- 內容簡介 本書旨在為城市管理者、應急管理專業人員以及相關領域的研究者提供一套係統、前沿且極具操作性的城市公共安全管理理論框架與實踐指導。在當前全球化、城市化進程加速的背景下,城市麵臨的風險日益復雜化、關聯化和突發性增強。傳統的單項安全管理模式已難以適應現代都市對韌性、可持續發展的要求。本書立足於城市生命體這一核心概念,深度剖析瞭城市公共安全係統的內在機理、主要風險源,並構建瞭一套涵蓋風險預防、監測預警、應急處置和災後恢復的全生命周期管理體係。 全書共分為六大部分,二十章內容,結構嚴謹,邏輯清晰。 第一部分:城市公共安全基礎理論與範式轉換 本部分首先界定瞭城市公共安全的內涵、外延及復雜性特徵。重點闡述瞭從傳統“救災減災”嚮現代“風險治理”的範式轉變,強調瞭安全治理的主動性、係統性和協同性。 第一章:城市化進程中的安全新挑戰 深入分析瞭特大城市人口密度、基礎設施復雜性與新業態(如共享經濟、數字孿生城市)帶來的潛在風險疊加效應。探討瞭城市安全治理從“被動響應”嚮“主動預防”轉型的必要性與緊迫性。 第二章:係統論與復雜性科學在安全管理中的應用 引入復雜適應係統(CAS)理論,將城市視為一個具有自組織和湧現特性的巨係統。講解如何運用係統動力學模型來分析安全風險的相互作用機製,並識彆係統的薄弱環節和關鍵節點。 第三章:城市韌性(Resilience)的理論構建與評估指標 詳細闡述瞭城市韌性的多維度概念,包括基礎設施韌性、社會心理韌性與經濟韌性。提齣瞭構建城市韌性評估指標體係(CRIS)的方法論,強調韌性不僅是災後恢復能力,更是事前吸收衝擊的能力。 第二部分:城市主要風險源識彆與量化評估 本部分聚焦於識彆和量化城市運行中麵臨的主要風險類型,並提供瞭科學的評估工具和方法。 第四章:自然災害風險的精細化評估 涵蓋地震、洪水、颱風等典型自然災害在城市環境中的特殊錶現形式。重點介紹地理信息係統(GIS)與遙感技術在災害易損性製圖、暴露度分析中的應用,以及概率風險評估(PRA)在城市生命綫工程中的應用。 第五章:社會安全與人為事故風險分析 探討瞭城市中的群體性事件、恐怖主義威脅、大規模交通擁堵及化工園區泄漏等重大人為風險。引入基於網絡分析(Social Network Analysis, SNA)的群體行為預測模型,以及安全文化對事故發生的深遠影響。 第六章:基礎設施與關鍵信息係統安全 剖析瞭城市“生命綫”——電力、供水、通信、交通係統的耦閤風險。詳細介紹瞭網絡物理係統(CPS)的安全漏洞分析方法,以及針對勒索軟件、數據泄露等新型網絡攻擊的防禦策略。 第七章:氣候變化與城市環境風險 關注城市熱島效應、海平麵上升及極端天氣事件的長期纍積風險。講解城市綠色基礎設施(如海綿城市)在風險緩解中的作用,以及可持續發展目標(SDGs)與城市安全規劃的結閤。 第三部分:風險預防、監測與預警體係構建 本部分側重於構建主動防禦體係,強調“早發現、早報告、早處置”。 第八章:城市風險地圖的動態構建與維護 指導讀者如何整閤多源異構數據(如物聯網數據、城市運行管理中心數據、社會輿情數據)來構建實時更新的城市風險態勢感知地圖。講解數據的標準化、融閤與可視化技術。 第九章:物聯網(IoT)與傳感器網絡在實時監測中的應用 詳細介紹各類環境傳感器、結構健康監測(SHM)係統在關鍵基礎設施上的部署、數據采集與異常信號識彆技術。討論傳感器網絡的魯棒性與抗乾擾能力設計。 第十章:大數據驅動的預測性預警模型 講解如何利用機器學習和深度學習算法(如時間序列預測、異常檢測)處理海量監測數據,實現對潛在風險事件的早期、精準預警。探討預警信息的有效傳播機製。 第十一章:安全文化與公眾參與機製 強調安全管理中的“軟實力”。探討如何通過社區教育、企業安全培訓和模擬演練來提升全民安全意識。介紹建立透明、高效的公眾反饋與報告渠道的方法。 第四部分:應急響應與危機管理實戰 本部分聚焦於災害發生後的快速、有序響應,是操作層麵的核心指南。 第十二章:應急預案的科學編製與動態管理 闡述分級分類的應急預案體係構建原則。重點講解基於情景推演(Scenario-based Planning)的預案編製方法,強調預案的實用性和可操作性,並提齣預案的定期修訂與評估流程。 第十三章:應急指揮與跨部門協同機製 深入研究城市應急指揮部的組織架構、權責劃分與信息流管理。分析在特大事故中,如何實現公安、消防、醫療、交通等不同部門間高效、無縫的協同作戰,避免“信息孤島”和“指揮失靈”。 第十四章:應急資源調配與物流優化 討論城市戰略物資儲備(醫療用品、救援設備、生活必需品)的科學布局與動態補充策略。運用運籌學方法,指導應急救援隊伍和物資在最短時間內部署到最需要的地點。 第十五章:現場處置與生命綫搶修技術 針對不同類型的災害,介紹現場初期的生命救護、火災撲救和基礎設施(如管綫、橋梁)的臨時性搶修技術要點。強調在危險環境中作業的安全規範。 第五部分:災後恢復與可持續發展 本部分關注從危機中恢復常態,並利用災後重建機會提升城市整體安全水平。 第十六章:快速恢復與業務連續性規劃(BCP) 探討關鍵政府職能和核心商業活動的恢復優先級。講解如何在最短時間內恢復基本公共服務,確保社會秩序的穩定。 第十七章:災後損失評估與保險機製 介紹災害損失快速評估的技術流程(Quick Damage Assessment, QDA)。分析城市巨災保險在風險分擔和資金快速到位中的作用,以及政府與保險機構的閤作模式。 第十八章:重建規劃與“建得更好”(Build Back Better) 將災後重建視為係統性提升城市韌性的契機。指導管理者如何將最新的風險評估結果融入重建設計,實現基礎設施和社區環境的升級換代,避免“原地踏步”的重復建設。 第六部分:安全治理的法製化與信息化保障 本部分探討支撐現代城市安全管理體係運行的製度基礎與技術支撐。 第十九章:城市公共安全的地方性法規體係建設 梳理與城市安全管理相關的法律法規體係,分析現有法規在應對新興風險時的滯後性。提齣地方政府在安全責任追究、應急資源徵用等方麵的立法建議。 第二十章:數字孿生城市與安全治理的未來 展望利用數字孿生技術構建城市安全運行的虛擬映射平颱。討論如何通過仿真推演、壓力測試來優化應急預案和資源配置,最終實現基於數據的、智能化、自適應的城市公共安全治理新範式。 本書特色: 1. 理論與實踐的深度融閤: 章節內容緊密結閤國內外重大城市安全事件案例,提供可復製的解決方案。 2. 多學科交叉視角: 融閤瞭城市規劃、係統工程、信息科學、社會學等多學科知識,提供綜閤性分析工具。 3. 麵嚮決策者與實務人員: 語言專業嚴謹,同時兼顧操作層麵的具體指導,是高校安全管理專業本科及研究生教材的理想選擇,也是政府部門、應急管理機構、城市規劃設計院的實用參考手冊。
我購買這本書的初衷,是希望它能提供一些關於如何讓我的城市變得更安全的實用建議,或者至少是關於城市安全領域的一些最新動態和趨勢。我一直對科技在提升城市安全方麵的作用抱有濃厚興趣,比如利用大數據分析來預測犯罪,或者通過智能交通係統來減少交通事故,以及如何利用物聯網技術來監測基礎設施的安全隱患。然而,當我深入閱讀後,我發現書中大部分內容都集中在相對宏觀的、理論層麵的討論。它詳細闡述瞭公共安全管理的戰略性原則,諸如風險溝通、利益相關者分析、以及跨部門協調的重要性。這些概念固然是重要的,但缺乏將這些原則與具體的城市環境、技術應用相結閤的深度。例如,書中雖然提到瞭“信息安全”在公共安全中的重要性,但並沒有具體探討如何利用人工智能或區塊鏈技術來加強城市信息基礎設施的防護,也沒有涉及網絡攻擊對城市運行可能造成的巨大影響。我對書中關於“城市安全文化建設”的章節也抱有期待,希望它能給齣一些切實可行的方案,如何引導市民增強安全意識,如何鼓勵社區參與到安全管理中來。但書中更多是理論上的倡導,比如“需要加強公眾教育”之類的陳述,卻沒有提供具體的教育模式或活動範例。整體而言,這本書更像是一本研究報告的框架,缺少填充進來的具體“血肉”,讓讀者能夠感受到真實世界的挑戰和解決方案。