本規範的混凝土強度等級與原《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTJ023-85)的混凝土標號及兩者各項設計指標的關係 溫差作用效應計算公式周邊均勻配筋的圓形截麵鋼筋混凝土偏心受壓構件正截麵抗壓承載力計算預應力麯綫鋼筋由錨具變形、鋼筋迴縮和接縫壓縮引起的考慮反摩擦後的預應力損失簡化計算 後張法預應力混凝土構件彈性壓縮損失的簡化計算.本圖紙是民用鋼結構 售樓部-結構,工程位建築總麵積為 791.2m, 層數2層,簷口高度約6.90m。其中主要包含結構設計總說明一、結構設計總說明二 圖紙目錄、柱腳節點平麵布置圖、柱腳錨栓平麵布置圖、柱腳節點設計圖、二層結構平麵布置圖、屋麵層結構平麵布置圖、二層樓闆配筋圖、屋麵層樓闆配筋圖、節點大樣圖一、節點大樣圖二、節點大樣圖三、節點大樣圖四、節點大樣圖五、節點大樣圖六、節點大樣圖七、節點大樣圖八、標準焊接大樣二、標準焊接大樣一等等,圖紙可供參考!喀和鐵路途經塔裏木盆地西南部和塔剋拉瑪乾沙漠南緣,在喀什車站與南疆鐵路接軌,經喀什、疏勒、阿剋陶、英吉沙、莎車、澤普、葉城、皮山、墨玉、和田市等10個縣市,全程484.55公裏,項目投資50億元。2011年6月28日正式通車,目前開行兩對客車。喀和鐵路開通兩年多來,對拉動新疆南疆三地州經濟發揮瞭重要的作用。
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