汽车控制系统:发动机、传动系和整车控制(翻译版)(第2版)

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[德] 金恩科,[瑞典] 尼尔森 著,李道飞,俞小莉 译
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出版社: 高等教育出版社
ISBN:9787040301793
版次:2
商品编码:11061067
包装:平装
开本:16开
出版时间:2010-10-01
页数:420

具体描述

编辑推荐

   《汽车控制系统:发动机、传动系和整车控制(翻译版)(第2版)》自2000年推出第一版后,在欧美高等院校得到迅速推崇,经原作者增补,于2005年推出了第二版,至今一直热销。该书将汽车系统理论与自动控制理论进行有机结合,紧密联系工程实际,内容具体翔实,数学推导严谨,论述清晰而不繁杂。书中的工程应用实例都来自于作者及其团队的一线实战经历,第1作者曾在著名汽车零部件供应商BOSCH公司担任重要职务,主持CAN总线的开发,而且两位作者曾先后担任国际自动控制联合会“汽车控制技术委员会”主席。因此,该书不仅具有较高的理论水平,对于国内企业的汽车控制系统开发实践也具有重要的借鉴价值。

内容简介

   为提高汽车的节能环保性、安全性和舒适性,汽车控制系统在其中扮 演了关键的角色。《汽车控制系统:发动机、传动系和整车控制(翻译版)(第2版)》从基本概念入手,有机结合汽车系统理论与自动控 制理论,详细讨论发动机、传动系及整车系统的控制系统设计方法。书中 实例均来自于原著者及其团队的一线实战经历,对于汽车控制系统开发具 有重要的借鉴价值。 本书内容包括:发动机热力学循环、发动机管理系统、柴油机建模及 其控制、发动机车载诊断,传动系的建模、速度控制、换挡控制以及防冲 击控制,车辆动力学建模及参数估计辨识,防抱死制动和横摆动力学控制 ,道路模型和驾驶员模型等。 本书可作为高等学校机械类、电气信息类专业的硕士、博士研究生和 高年级本科生的教材,也可供汽车行业(尤其汽车动力学、汽车电子控制 方面)的技术人员参考。

内页插图

目录

第1章 引言
1.1 汽车的总体要求
1.2 汽车控制系统的历史
1.3 汽车控制系统的前景

第2章 发动机热力学循环
第3章 发动机管理系统
第4章 柴油机建模
第5章 发动机控制系统
第6章 诊断
第7章 传动系控制
第8章 车辆建模
第9章 车辆参数与状态
第10章 车辆控制系统
第11章 道路和驾驶员模型
A 附录
B 符号对照表
参考文献
序言

用户评价

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A 附录

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然而我的惩罚终于轮到了,在我们离别得很久之后,我已经是中年。我不幸偶而看了一本外国的讲论儿童的书,才知道游戏是儿童最正当的行为,玩具是儿童的天使。于是二十年来毫不忆及的幼小时候对于精神的虐杀的这一幕,忽地在眼前展开,而我的心也仿佛同时变了铅块,很重很重的堕下去了。

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还可以

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B 符号对照表

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还没看,感觉应该不错!!

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专业课课程教材,专业指导

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公式不较多,详细的解释不多。有些难度

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但我是向来不爱放风筝的,不但不爱,并且嫌恶他,因为我以为这是没出息孩子所做的玩艺。和我相反的是我的小兄弟,他那时大概十岁内外罢,多病,瘦得不堪,然而最喜欢风筝,自己买不起,我又不许放,他只得张着小嘴,呆看着空中出神,有时至于小半日。远处的蟹风筝突然落下来了,他惊呼;两个瓦片风筝的缠绕解开了,他高兴得跳跃。他的这些,在我看来都是笑柄,可鄙的。

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