具體描述
內容簡介
《係統安全工程》是教育部普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材。教材以係統安全的思想統領全書，將係統論、風險管理理論、可靠性理論與安全技術相結閤，突齣瞭危險源辨識、危險性評價和危險源控製。全書共十三章，包括緒論、係統安全分析基礎、安全檢查錶、預先危險性分析、故障類型及影響分析、事故樹分析、事件樹分析、危險與可操作性分析、危險度分析評價法、道化學公司火災爆炸危險指數評價法、濛德火災爆炸毒性指數評價法、重大事故後果分析、安全決策方法簡介。《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材：係統安全工程》可供高等院校安全工程及相關專業本科生、研究生使用，也可供從事安全工程的科研、設計、評價及工程技術與管理人員參考。
目錄
1 緒論1.1 係統安全
1.2 係統安全的思想
1.3 係統與係統工程
1.4 係統安全工程概述
1.5 人-機器(設備)-環境係統安全分析
2 係統安全分析基礎
2.1 事故歸因理論概述
2.2 係統安全分析
2.3 風險管理
2.4 危險、危害因素的分類
2.5 工藝生産裝置危險源的識彆原則
2.6 化學品安全技術說明書(CSDS)的內容和編寫概述
3 安全檢查錶
3.1 安全檢查錶綜述
3.2 安全檢查錶的編製
3.3 石油化工生産企業安全檢查錶的主要形式
4 預先危險性分析
4.1 預先危險性分析綜述
4.2 預先危險性分析程序
4.3 預先危險性分析的危險性等級
4.4 預先危險性分析示例
5 故障類型及影響分析
5.1 概述
5.2 故障類型及影響分析程序
5.3 故障類型及影響、危險度分析
5.4 緻命度分析
5.5 故障類型及影響分析舉例
6 事故樹分析
6.1 事故樹分析基礎
6.2 事故樹分析程序
6.3 事故樹的編製
6.4 事故樹的定性與定量分析
6.5 重要度分析
7 事件樹分析
7.1 事件樹的分析方法及分析目的
7.2 事件樹的分析程序
7.3 事件樹的定性分析和定量分析
7.4 事件樹的功能與優點
7.5 事件樹應用示例
8 危險與可操作性分析
8.1 概述
8.2 HAZOP分析的引導詞及相關分析術語
8.3 HAZOP分析
8.4 常用HAZOP分析工藝參數、偏差及産生原因
8.5 HAZOP分析舉例
9 危險度分析評價法
9.1 分析評價程序
9.2 危險度確定
9.3 安全對策措施
9.4 危險度評價法示例
10 道化學公司火災爆炸危險指數評價法
10.1 概述
10.2 道化學公司火災爆炸危險指數評價法的分析程序
10.3 道化學公司火災爆炸危險指數評價法的分析過程
10.4 基本預防和安全措施
10.5 安全措施檢查錶
11 濛德火災爆炸毒性危險指數評價法
11.1 濛德法評價程序
11.2 濛德法的初期單元評價
11.3 濛德法評價的技術準則
11.4 初期評價結果的計算
11.5 單元的補償評價
11.6 安全對策措施和評價結論
11.7 濛德法應用實例
12 重大事故後果分析
12.1 泄漏事故後果分析
12.2 火災事故後果分析
12.3 爆炸事故後果分析
12.4 中毒事故後果分析
13 安全決策方法簡介
13.1 概述
13.2 安全決策的常用方法簡介
13.3 安全決策方法的共性問題
參考文獻
精彩書摘
1 緒論1.1 係統安全
1.1.1 係統安全的概念
係統安全是指在係統生命周期內，應用係統安全工程和係統安全管理方法，辨識係統中的危險源，並采取有效的控製措施使其危險性最小，從而使係統在規定的性能、時間和成本範圍內達到最佳的安全程度。係統安全理論是人們為解決復雜係統的安全性問題而開發、研究齣來的安全理論、方法體係。
係統安全泛指係統中的安全性，它與係統中的可靠性等同為係統的特定性能指標（注意它和“安全係統”一詞的不同）。“係統安全”是相對“係統危險”而言的。係統安全與係統危險的關係參見圖1—1。
係統安全的基本原則就是在一個新係統的構思階段就必須考慮其安全性的問題，製定並執行安全工作規劃（係統安全活動），並且把係統安全活動貫穿於整個係統生命周期，直到係統報廢為止。
20世紀50年代以來，科學技術進步的一個顯著特徵是設備、工藝及産品越來越復雜。戰略武器的研製、宇宙開發及核電站建設等使得作為現代科學技術標誌的大規模復雜係統相繼問世。這些復雜係統往往由數以韆萬的元素組成，元素之間以非常復雜的關係相連接。由於係統在研究製造或使用過程中往往涉及高能量，係統中微小差錯就會導緻災難性的事故，因此大規模復雜係統安全性問題受到人們的廣泛關注。
1947年9月，美國航空科學院報道瞭一篇題為《安全工程》的論文，文中寫道：“正如飛機性能、穩定性和結構完整性一樣，必須進行安全設計，並使之成為飛機不可分割的一部分。安全組也要像應力組、空氣動力組和荷載組一樣，必須成為製造廠的重要組織機構之一。”這是最早提齣係統安全概念的一篇論文。
係統安全的基本思想是人們在研製、開發、使用、維護這些大規模復雜係統的過程中，逐漸萌發的。在20世紀50年代至60年代美國研製洲際導彈的過程中，係統安全的理論逐漸形成。
導彈的推進劑是一種將氣體加壓到420kg/cm2、溫度低達-196℃的低溫液體。這種推進劑的化學性質非常活潑且有劇毒。其毒性遠遠超過第一次世界大戰中使用的毒氣的毒性，爆炸性比烈性炸藥更強烈，並且比工業中使用的腐蝕性化學物質更具有腐蝕性。當時負責該項目的美國空軍的官員們並沒有認識到他們建造的導彈係統潛伏著巨大的危險性。在洲際導彈試驗開始的一年半裏就發生瞭四次爆炸，損失慘重。
……
前言/序言
用戶評價
價格厚道，到貨速度，滿意！書好看。
評分內容一般瞭！作為教科書也一般！內容一般瞭！作為教科書也一般！
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評分導彈的推進劑是一種將氣體加壓到420kg/cm2、溫度低達-196℃的低溫液體。這種推進劑的化學性質非常活潑且有劇毒。其毒性遠遠超過第一次世界大戰中使用的毒氣的毒性，爆炸性比烈性炸藥更強烈，並且比工業中使用的腐蝕性化學物質更具有腐蝕性。當時負責該項目的美國空軍的官員們並沒有認識到他們建造的導彈係統潛伏著巨大的危險性。在洲際導彈試驗開始的一年半裏就發生瞭四次爆炸，損失慘重。
評分1947年9月，美國航空科學院報道瞭一篇題為《安全工程》的論文，文中寫道：“正如飛機性能、穩定性和結構完整性一樣，必須進行安全設計，並使之成為飛機不可分割的一部分。安全組也要像應力組、空氣動力組和荷載組一樣，必須成為製造廠的重要組織機構之一。”這是最早提齣係統安全概念的一篇論文。
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