轮机工程技术专业:船舶柴油机

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黄步松,吕凤明 编



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发表于2024-05-13

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图书介绍

出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114078972
版次:1
商品编码:10670535
包装:平装
开本:16开
出版时间:2009-09-01
用纸:胶版纸
页数:382
字数:615000


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图书描述

内容简介

《船舶柴油机(轮机工程技术专业)》包括八个模块,分别是:柴油机基本知识,柴油机吊缸、检查与测量,气阀机构的拆装、检查与调整操作,增压器拆装,喷油设备的拆装、检查和调整,分油机的拆装操作,船舶柴油机的操作,柴油机测试。
《船舶柴油机(轮机工程技术专业)》既可以作为高职院校轮机工程技术专业学生的教材,也可以作为有关人员的参考读物。

目录

模块一 柴油机基本知识
任务一 柴油机总体机构认识
任务二 柴油机工作原理
任务三 拓展性理论知识
思考题

模块二 柴油机吊缸、检查与测量
任务一 柴油机拆卸与装配的流程
任务二 常用拆装工具、量具使用及物料的准备
任务三 气缸盖的拆装与检验
任务四 活塞、连杆组件拆装与检测
任务五 气缸套拆装与测量
任务六 曲轴的检查和测量
任务七 主轴承拆装与测量
任务八 燃烧室部件与故障管理
任务九 曲柄连杆机构与故障管理
任务十 柴油机的主要固定件与管理
任务十一 拓展性理论知识
思考题

模块三 气阀机构的拆装、检查与调整操作
任务一 气阀机构拆装流程
任务二 气阀机构的拆装、气阀的研磨与密封面检验
任务三 气阀间隙、气阀正时的测量与调整
任务四 柴油机的换气过程
任务五 换气机构
任务六 拓展性理论知识
思考题

模块四 增压器拆装
任务一 增压器拆装流程
任务二 增压器解体与装配程序
任务三 增压器装配间隙检查与调整
任务四 增压器维护管理与应急处理操作
任务五 柴油机废气能量分析、增压基本知识与形式
任务六 废气涡轮增压器的工作原理及喘振机理
任务七 拓展性理论知识
思考题

模块五 喷油设备的拆装、检查和调整
任务一 喷油设备拆装流程
任务二 喷油泵的拆装与检修
任务三 喷油器的拆装与检查
任务四 供油定时的检查与调整
任务五 过滤器的拆装
任务六 船用燃油
任务七 燃油的喷射和雾化
任务八 燃油系统的主要设备
任务九 可燃混合气的形成
任务十 燃油的燃烧
任务十一 柴油机的排气污染与净化
任务十二 拓展性理论知识
思考题

模块六 分油机的拆装操作
任务一 分油机拆装操作流程
任务二 分油机的拆装与检修
任务三 分油机的操作
任务四 分油机的结构和工作原理
任务五 拓展性理论知识
思考题

模块七 船舶柴油机的操作
任务一 船舶柴油机操作流程
任务二 主柴油机操作
任务三 发电柴油机操作
任务四 柴油机应急处理操作
任务五 柴油机燃油系统的组成、设备和维护管理
任务六 柴油机滑油系统的组成、设备和维护管理
任务七 柴油机冷却水系统的组成、设备和维护管理
任务八 调速器的类型、性能指标及数值范围
任务九 液压调速器的结构、应用与各旋钮的作用
任务十 并联工作的柴油机对稳定调速率的要求及调整
任务十一 调速器的管理要点、常见故障及排除方法
任务十二 压缩空气起动系统的组成、设备和维护管理
任务十三 拓展性理论知识
思考题

模块八 柴油机测试
任务一 柴油机测试流程
任务二 柴油机特性曲线的测取
任务三 柴油机示功图测取
任务四 柴油机运转参数和性能参数的测量
任务五 柴油机的特性
任务六 柴油机的选型区域和使用范围
任务七 示功图的分析与计算
任务八 拓展性理论知识
思考题
参考文献

精彩书摘

模块一 柴油机基本知识
教学目标:
(1)具有认识柴油机总体机构的能力;
(2)具有柴油机基本知识、基本工作原理知识的能力;
(3)具有分析柴油机性能指标、工作参数的能力。
任务一 柴油机总体机构认识
一、柴油机的基本组成
柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。虽然柴油机的结构复杂、型号各异,但其工作原理和总体结构则有很多共同之处。图1-1所示为柴油机的总体结构图。根据其各组成部件的基本作用,可将它分成以下几个组成部分:
1.主要运动件
柴油机的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴组成,对于大型低速柴油机还有十字头组件。活塞与气缸及气缸盖构成燃烧室,保证柴油机工作过程的进行,同时通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动,使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。
2.主要固定件
柴油机的主要固定件由机座、机架、导板、主轴承、气缸和气缸盖等组成。对于中小型柴油机常将气缸体和机架做成一体称为机体,并省去机座代之以轻便的油底壳。主要固定件构成了柴油机的骨架,形成运动部件(活塞、十字头、连杆、曲轴)和传动部件(传动齿轮、链轮)的运行空间,并布置冷却、润滑和扫气的水、油、气空间。支承运动件和辅助系统。
3.配气机构及换气系统
配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成,对于增压柴油机还有增压器及空冷器。它们的作用是按照柴油机工作循环的需要,定时地向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气,并将燃烧后的废气排出气缸。
……

前言/序言


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  一个有情趣的老师,他的生命质量才是高的,也才可能得到学生的亲近。谁也不愿意与一个索然寡味的人去和谐地沟通。谁也不愿意与一个远离自己生活的人去沟通。三、做一个善于反省的人。文中有这样一段话,“中国文化中有一个词是‘反省’,荀子曰:君子日三省乎己。长期以来,我们的教学,包括我们的学生,包括我们教师自己,对自己的长处和短处其实自身都有较全面的认识,但是真正会去反思还比较少。我们做为一名教师需要不断地终身地学习,心得体会《读书心得体会文章》。我们在日常教育教学工作中,总是说自己加强要自己业务与政治的学习。而实际上往往成为一种泛泛而谈的“学习”。我们教师离不开终身的学习,一旦自己停止了学习,那么工作如同机械的运作,便毫无意义,没有活力。郑杰校长在书上论述:真正的学习并不是一个人关起来苦读,或如古人那样需要悬梁刺股地读死书和死读书。真正的学习借助于有效的表达和倾听,他能很好地表达自己的想法,并以开放的心灵容纳别人的想法。他经常会自问和反思“为什么”,理性地分析并得出结论,然后他会和别人充分交流,并对不同于自己的观点抱宽容和尊重的态度。

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  二、做一个有情趣的人不少人说自己不会玩了,如果放两天假,一般也就是睡个大觉。有些退了休的老同志,一天天地老的特别快,大多因为他们没有什么业余爱好。一旦不上班了,整天没事可干,反倒闷出病来了。因此,一个人在工作之余要有一两种业余爱好,这是积极休息,也是提高自己生活情趣的必要的手段,如果整天只知道工作,那他的人生将是多么单调和乏味啊。“用艺术来‘宣泄’其实是最佳的方法。比如看悲剧。悲剧就是把美好的东西撕毁给人看,看到剧中人物遇到巨大不幸,观众的感情得到了宣泄。”“其实更幸福的是创作艺术。在艺术创作过程中,自己的主观世界完全投入了进去,废寝忘食乐此不疲,会使人十分满足。他创作时简直就是神,他无比自由,他感觉到世俗世界对他的限制而使他不自由,他理想中的天国就在他的创作中。”“只有关心老师的心灵世界,才是真正地关心老师和生命质量。”

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