中華人民共和國行業推薦性標準（JTG/T D70-2010）：公路隧道設計細則 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　為配閤《公路隧道設計規範》(JTG D70——2004)的實施，進一步提高公路隧道設計質量，交通部於2003年下達瞭《公路隧道設計細則》的編製任務，由中交第二公路勘察設計研究院為主編單位，中交第1公路勘察設計研究院等6傢單位為參編單位，負責該細則的編製工作。
　　編製過程中，編製組對全國已建和在建的公路隧道進行瞭廣泛的技術調研，參考瞭公路隧道相關科研成果，充分吸收瞭國內外公路隧道工程建設經驗，並輔以必要的計算分析和研究工作，采納瞭經實踐證明行之有效的新理論、新方法、新材料和新工藝。本細則以可靠的技術依據和較為成熟的經驗為基礎，符閤我國公路隧道建設的實際情況。
　　《公路隧道設計細則》(JTG／T D70——2010)(簡稱本細則)共分為二十一章，分彆為：總則，術語、符號，隧道控製要素，隧道總體設計，隧道建築限界與淨空斷麵，隧道圍岩分級及其物理力學參數，隧道建築材料及其物理力學參數，隧道圍岩壓力計算，隧道支護的地層一結構計算方法，隧道支護的荷載一結構計算方法，隧道洞門與洞口構造物設計，明洞設計，隧道襯砌設計，特殊地質隧道設計，隧道抗震設計，隧道輔助施工措施設計，隧道施工過程中的動態設計，隧道防水及排水係統設計，隧道內路基與路麵設計，隧道通風構造物及施工輔助通道設計，隧道內附屬構造物設計。
　　本細則是《公路隧道設計規範》(JTG D70——2004)的細化與補充，為行業推薦性標準，在公路工程行業內自願采用。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號
3 隧道控製要素

4 隧道總體設計
4.1 一般規定
4.2 隧道位置的選擇
4.3 隧道綫形設計
4.4 隧道設置形式的選擇

5 隧道建築限界與淨空斷麵
5.1 各級公路隧道建築限界
5.2 隧道淨空斷麵

6 隧道圍岩分級及其物理力學參數
6.1 一般規定
6.2 圍岩分級指標
6.3 圍岩分級方法
6.4 圍岩物理力學參數

7 隧道建築材料及其物理力學參數
7.1 一般規定
7.2 石材和砌體
7.3 混凝土和鋼材
7.4 防水材料
7.5 注漿材料
7.6 其他隧道常用材料

8 隧道圍岩壓力計算
8.1 一般規定
8.2 單洞隧道的圍岩鬆散壓力
8.3 連拱隧道圍岩鬆散壓力
8.4 小淨距隧道圍岩鬆散壓力
8.5 深埋隧道圍岩的形變壓力

9 隧道支護的地層一結構計算方法
9.1 一般規定
9.2 隧道施工開挖過程的模擬
9.3 地層一結構法計算
9.4 隧道穩定性的判彆

10 隧道支護的荷載一結構計算方法
10.1 一般規定
10.2 荷載的分類、計算與組閤
10.3 隧道支護結構的內力計算
10.4 隧道支護結構的驗算

11 隧道洞門與洞口構造物設計
11.1 一般規定
11.2 洞門設計
11.3 洞門牆計算
11.4 洞口景觀設計
11.5 洞口構造物設計

12 明洞設計
12.1 一般規定
12.2 明洞設計
12.3 明洞結構計算

13 隧道襯砌設計
13.1 一般規定
13.2 整體式襯砌設計
13.3 噴錨襯砌
13.4 單洞隧道復閤式襯砌
13.5 小淨距隧道復閤式襯砌
13.6 連拱隧道復閤式襯砌
13.7 抗水壓復閤式襯砌
13.8 支護結構的耐久性設計
13.9 支護結構耐久性設計的構造規定

14 特殊地質隧道設計
14 1 滑坡地層隧道設計
14.2 岩溶地層隧道設計
14.3 瓦斯隧道設計
14.4 采空區隧道設計
14.5 高地應力地區隧道設計
14.6 膨脹性圍岩隧道設計
14.7 黃土地區隧道設計
14.8 多年凍土地區隧道設計
14.9 放射性地層隧道設計

15 隧道抗震設計
15.1 一般規定
15.2 襯砌抗震設計
15.3 明洞及棚洞的抗震設計
15.4 洞門抗震設計

16 隧道輔助施工措施設計
16.1 一般規定
16.2 超前支護措施設計
16.3 臨時封閉措施設計
16.4 地錶加固措施設計
16.5 排水措施設計
16.6 超前帷幕注漿設計
16.7 隧道注漿設計

17 隧道施工過程中的動態設計
17.1 一般規定
17.2 隧道施工開挖方法設計
17.3 超前地質預報設計
17.4 施工中監控量測
17.5 信息反饋修正設計

18 隧道防水及排水係統設計
18.1 一般規定
18.2 防水係統設計
18.3 排水係統設計
18.4 寒冷和嚴寒地區排水設計

19 隧道內路基與路麵設計
19.1 一般規定
19.2 路基
19.3 路麵組成及類型
19.4 結構組閤設計
19.5 接縫和麵層配筋設計

20 隧道通風構造物及施工輔助通道設計
20.1 一般規定
20.2 竪井
20.3 斜井
20.4 聯絡風道與送排風口
20.5 風機房與通風塔
20.6 施工輔助通道

21 隧道內附屬構造物設計
21.1 車行橫通道
21.2 人行橫通道
21.3 主要設備洞室
21.4 電纜管溝及橋架
21.5 隧道內防護與裝飾
本細則用詞說明

精彩書摘

　　1 中、短隧道方案宜服從路綫布設的要求。根據地形條件，宜對連拱隧道與小淨距隧道方案進行比較；對於中心挖深大於30m的路塹宜進行路、隧方案比較；對短隧道群宜進行整體式路基連拱隧道方案與分離式路基小淨距隧道方案的比選。
　　2 特長、長隧道在符閤路綫總體走嚮的前提下，應由隧道控製局部綫位。對各可行的方案，以建設條件、建設規模、施工條件和運營管理技術難度和成本等為比選因素進行係統的論證和比較。
　　3 應綜閤考慮不同隧址方案對公路總體施工方案、施工安排和施工工期及工程投資的影響。
　　4 對於技術復雜的特長隧道，應加深隧道地質勘察及工程方案分析研究，解決建設過程中的重大技術問題，必要時應增加技術設計階段。
　　4.1.5 高速公路和具乾綫功能的一級公路隧道的通風、防災等與交通量有關的土建工程設施，應以隧道的設計通行能力作為校核標準。當隧道遠期設計交通量小於其設計通行能力的一半時，可采用道路的遠期設計交通量控製設計。
　　1 經充分論證後，可根據交通組成及交通量增長情況等因素，按一次設計、分期實施的原則進行設計。
　　2 斜井、竪井、風機房等通風土建工程不宜分期實施；當必須分期實施時，應以利於後期改建為原則，做好近期工程與遠期工程的閤理銜接規劃與設計。
　　3 應加強與隧道運營管理設施設計人員的溝通與協調，重視隧道內預留洞室與預埋件設計。
　　4.1.6 在隧道設計過程中，應通過優化隧道前後路綫平縱綫形，達到填挖土石方量基本平衡，減少隧道棄渣數量。隧道棄渣宜作為建築材料或路基填料加以利用；當無法利用時，應運至指定棄渣場堆置。棄渣場宜選擇不侵占耕地、河道、溝榖的荒坡地、凹地。應防止雨水衝刷棄渣造成水土流失，完善棄渣場的防護與排水設計。

前言/序言

　　為配閤《公路隧道設計規範》（JTG D70-2004）的實施，進一步提高公路隧道設計質量，交通部於2003年下達瞭《公路隧道設計細則》的編製任務，由中交第二公路勘察設計研究院為主編單位，中交第一公路勘察設計研究院等6傢單位為參編單位，負責該細則的編製工作。
　　編製過程中，編製組對全國已建和在建的公路隧道進行瞭廣泛的技術調研，參考瞭公路隧道相關科研成果，充分吸收瞭國內外公路隧道工程建設經驗，並輔以必要的計算分析和研究工作，采納瞭經實踐證明行之有效的新理論、新方法、新材料和新工藝。本細則以可靠的技術依據和較為成熟的經驗為基礎，符閤我國公路隧道建設的實際情況。
　　《公路隧道設計細則》（JTG／T I）70-2010）（簡稱本細則）共分為二十一章，分彆為：總則，術語、符號，隧道控製要素，隧道總體設計，隧道建築限界與淨空斷麵，隧道圍岩分級及其物理力學參數，隧道建築材料及其物理力學參數，隧道圍岩壓力計算，隧道支護的地層一結構計算方法，隧道支護的荷載一結構計算方法，隧道洞門與洞口構造物設計，明洞設計，隧道襯砌設計，特殊地質隧道設計，隧道抗震設計，隧道輔助施工措施設計，隧道施工過程中的動態設計，隧道防水及排水係統設計，隧道內路基與路麵設計，隧道通風構造物及施工輔助通道設計，隧道內附屬構造物設計。
　　本細則是《公路隧道設計規範》（JTG D70-2004）的細化與補充，為行業推薦性標準，在公路工程行業內自願采用。
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評分☆☆☆☆☆

包裝挺好，帶塑料保護膜，質量看應該是正版，沒問題，對規範就沒啥評價瞭，隻能執行

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書的質量還行

評分☆☆☆☆☆

雖然和04版本的編寫方不大一樣 內同也不盡相同 還是有對比意義的。

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希望每一本書都是這樣

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工具書，沒什麼可說的

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工具書，沒什麼可說的

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包裝挺好，帶塑料保護膜，質量看應該是正版，沒問題，對規範就沒啥評價瞭，隻能執行

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因工作需要購買，還不錯。

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這本書總體感覺不錯，裏麵涵蓋的內容很全麵！一個字："好"!

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