具體描述
編輯推薦
從零開始，瞄準就業
教你一技之長，儲備上崗技能
瞭解摩托車結構
會用維修工具
熟練拆裝主要零部件
能夠檢修常見故障
注重技能 突齣就業
推薦您關注：（奧迪、奔馳、寶馬診斷維修一套就夠，教您快速排除汽車故障，大量案例供您舉一反三）
內容簡介
《零起點就業直通車：看圖學摩托車維修》以農民工、城市務工人員為目標讀者群，以圖解的形式，從零起點的角度，圍繞初學摩托車修理人員所關心的問題，對摩托車的檢查與調整、主要零部件的拆裝、常見故障的診斷與排除、主要零部件的檢修等方麵的知識都作瞭詳細的介紹，內容簡明實用，可讀性強。《看圖學摩托車維修》可作為初學摩托車修理人員的入門指導，也可供廣大摩托車愛好者、駕駛人員以及大中專院校有關專業的師生閱讀和參考。
內頁插圖
目錄
第1章 摩托車基礎知識1.1 常見摩托車類型、品牌 2
1.1.1 摩托車的類型 2
1.1.2 摩托車型號的編製 6
1.1.3 典型摩托車介紹 8
1.2 摩托車的構造 9
1.2.1 發動機部分 10
1.2.2 傳動係統 16
1.2.3 操控係統 18
1.2.4 行走係統 19
1.2.5 電氣儀錶係統 20
1.3 摩托車維修工具與量具 22
1.3.1 常用工具 22
1.3.2 常用量具 34
第2章 發動機的維修
2.1 發動機零部件拆裝 44
2.1.1 發動機拆裝注意事項 44
2.1.2 從車架上拆裝發動機 45
2.1.3 發動機主要零部件的拆裝 48
2.1.4 機油泵的拆裝 52
2.1.5 化油器的拆裝 53
2.2 發動機的檢查與調整 54
2.2.1 配氣機構的檢查與調整 54
2.2.2 燃油供給係統的檢查與調整 58
2.2.3 潤滑係統和冷卻係統的檢查與調整 61
2.3 發動機零部件檢修 66
2.3.1 汽缸蓋的檢修 66
2.3.2 活塞組件的檢修 73
2.3.3 麯軸及麯軸箱的檢修 77
2.3.4 連杆組件 78
2.3.5 機油泵的檢修 79
2.3.6 空氣濾清器的檢修 80
2.4 發動機故障診斷與排除 81
2.4.1 發動機啓動睏難或不能啓動 81
2.4.2 發動機自動熄火 85
2.4.3 發動機過熱 86
2.4.4 發動機功率不足 87
2.4.5 發動機排氣管冒黑煙 88
2.4.6 發動機運轉時有異響 88
2.4.7 發動機無怠速 89
2.4.8 發動機怠速不穩 90
2.5 典型車型發動機維修實例 91
實例一 金城J C125摩托車行駛中發動機熄火再也無法啓動 91
實例二 重慶雅馬哈CY80摩托車發動機不能啓動 92
實例三 清洗化油器後，齣現瞭發動機難啓動，油耗偏大、加速性能差的故障 93
實例四 宗申90型摩托車在1擋行駛時啓動杆有反彈現象，其他擋位在行駛過程中一切正常 93
實例五 車輛行駛時排氣消音器冒藍煙 94
實例六 鈴木GS125發動機自動熄火，不能再啓動 95
實例七 風冷踏闆摩托車行駛時汽缸頭部有異常聲響 96
第3章 傳動係統的維修
3.1 傳動係統零部件拆裝 98
3.1.1 傳動係統拆卸前的準備工作 98
3.1.2 離閤器的拆裝 98
3.1.3 變速器的拆裝 100
3.1.4 傳動（主動）鏈輪和鏈條的拆裝 101
3.2 傳動係統的檢查與調整 102
3.2.1 離閤器的調整 102
3.2.2 換擋機構的調整 103
3.2.3 鏈條的調整 106
3.3 傳動係統零部件檢修 108
3.3.1 離閤器的檢修 108
3.3.2 變速器的檢修 112
3.3.3 啓動機構的檢修 113
3.4 傳動係統故障診斷與排除 114
3.4.1 離閤器打滑 114
3.4.2 離閤器分離不徹底 115
3.4.3 變速器換擋睏難 116
3.4.4 變速器跳擋 117
3.4.5 中間軸軸嚮竄動 118
3.4.6 變速器掛不上一擋 119
3.4.7 啓動杆打滑 119
3.4.8 啓動杆不迴位 120
3.4.9 啓動杆踏不下去 120
3.4.10 後傳動中傳動鏈條、鏈輪早期過度磨損 121
3.5 典型車型傳動係統維修實例 122
實例一 金城CJ70摩托車加速時車輛行駛無力 122
實例二 鈴木FA50摩托車有時加大油門車不走，行駛無力 122
實例三 捷達JD100摩托車冷車時啓動容易，熱車啓動時常感覺啓動杆踏下無阻力 123
實例四 嘉陵本田JH125摩托車變速器在三擋位置時，變速杆不能操作移動 124
實例五 幸福XF125摩托車變速器換擋睏難 125
實例六 五羊本田250摩托車發動機運轉正常，但車輛卻無法行駛 126
第4章 行駛係統與操縱係統的維修
4.1 行駛係統與操縱係統零部件拆裝 130
4.1.1 車輪的拆裝 130
4.1.2 減振器的拆裝 132
4.1.3 製動器的拆裝 137
4.2 行駛係統與操縱係統的檢查與調整 141
4.2.1 製動器的調整 141
4.2.2 轉嚮裝置及車輪的調整 145
4.2.3 鈴木摩托車後減振器的調整 147
4.3 行駛係統與操縱係統零部件檢修 147
4.3.1 車輪的檢修 147
4.3.2 製動器的檢修 149
4.3.3 減振器的檢修 152
4.4 行駛係統與操縱係統故障診斷與排除 153
4.4.1 減振器故障診斷與排除 153
4.4.2 車輛行駛故障診斷與排除 154
4.4.3 轉嚮不靈活故障診斷與排除 156
4.4.4 製動係統故障診斷與排除 157
4.5 典型車型行使係統與操縱係統維修實例 160
實例一 嘉陵JH125型摩托車轉嚮不易控製 160
實例二 鈴木A100型摩托車後減振器有異響 160
實例三 富先達FXDl25型摩托車行駛不平穩，後輪擺動 161
實例四 金城鈴木AXl00摩托車製動器拖滯，車輛行駛阻力大 162
實例五 金城鈴木AX100型摩托車解除製動後車輛行駛速度變慢，油耗增加 162
第5章 電氣設備的維修
5.1 電氣設備零部件拆裝 166
5.1.1 火花塞的拆裝 166
5.1.2 磁電機的拆裝 167
5.1.3 電子點火器CDI的拆裝 168
5.1.4 點火綫圈的拆裝 169
5.1.5 啓動機的拆裝 169
5.1.6 開關、燈具、儀錶的拆裝 171
5.2 電氣設備的檢查與調整 174
5.2.1 斷電器觸點間隙檢查 174
5.2.2 點火正時的檢查與調整 175
5.2.3 喇叭音量的檢查與調整 176
5.2.4 後製動開關的調整 176
5.2.5 前照燈光束的調整 177
5.3 電氣設備零部件檢修 178
5.3.1 插接件的檢修 178
5.3.2 蓄電池的檢查 179
5.3.3 火花塞的檢查 180
5.3.4 點火綫圈的檢查 180
5.4 電氣設備故障診斷與排除 181
5.4.1 蓄電池供電電路不暢通 181
5.4.2 磁電機不充電 182
5.4.3 交流發電機不充電 183
5.4.4 裏程錶不正確指示 184
5.4.5 前照燈燈泡不發光 185
5.4.6 前照燈燈光暗淡 187
5.5 典型車型電氣設備維修實例 188
實例一 本田C50型摩托車啓動機轉動很慢，不能啓動發動機 188
實例二 五羊本田WY125摩托車燈光發暗或全部不亮 189
實例三 嘉陵JH90型新摩托車的燈光和喇叭都不工作，發動機啓動卻都正常 189
實例四 長洪CH125型摩托車前照燈時亮時滅 190
實例五 金城CJ70型摩托車前照燈近光正常，遠光暗淡 191
實例六 鈴木AX100型摩托車前照燈燈光暗淡，蓄電池嚴重虧電 191
實例七 名流100型摩托車前照燈遠光暗淡 192
實例八 鈴木AX100型摩托車喇叭不響，轉嚮燈不亮 193
實例九 重慶雅馬哈CY80型摩托車電喇叭不響 193
實例十 重慶雅馬哈CY80型摩托車燃油錶指針始終指示滿刻度 194
參考文獻 195
精彩書摘
（1）拆卸發動機時應注意的事項①拆卸的零部件，特彆是發動機分解時，一定要按拆卸的順序清洗乾淨，分彆放置在清潔的盤子裏，以便在組裝時能準確而迅速地進行工作。
②對加工錶麵和配閤偶件嚴禁直接使用鐵錘子等鐵器敲打。必要時，可用橡膠錘敲打。
⑧對易生銹的加工錶麵應及時塗上潤滑油，對拆卸的零件需要存放時間長時，應少量塗些油脂封嚴包裝，以防零件銹蝕。
（2）組裝發動機時應注意的事項
①在發動機組裝前，應將所有的零部件都清洗乾淨。各種經過修理的零部件應按技術要求檢查閤格後，方可進行組裝。
②安裝麯軸箱軸承時，應使用加熱器對麯軸箱軸承孔周圍進行加熱。
⑧所有配閤的零件錶麵在裝配前，應塗抹潤滑油加以適當的潤滑。
④各種卡環、擋圈和密封膠圈，在裝配前應加以嚴格的檢查，有缺陷、變形及失去彈性者應一律予以更換。
⑤對於需要塗抹密封膠的接閤錶麵，應用酒精將其錶麵擦乾淨，不得有潤滑油和密封膠凝固殘餘物。
⑥有條件時，各緊固件螺紋部件塗以螺紋膠結劑，以防緊固件鬆動。
⑦運動件裝配之後，都要進行轉動檢查，以確認裝配是否閤適。
前言/序言
用戶評價
說實話，我之前也翻看過幾本號稱是“新手入門”的維修書籍，結果那叫一個“勸退”。裏麵充斥著大量的電路圖和復雜的理論公式，看得我頭暈眼花，感覺自己像是在攻讀機械工程學位，而不是想學點實用技術好找工作。但這本書完全不一樣，它簡直就是為“手殘黨”量身定做的。它的核心賣點——“看圖”——是做到瞭極緻的。每一項維修步驟，無論是更換機油、調整鏈條鬆緊，還是更復雜的點火係統檢查，都會配上詳盡的、多角度的實景照片或精確的結構圖。而且，這些圖片不僅僅是展示“在哪裏動”，更重要的是展示瞭“怎麼動”和“動到什麼程度”。比如，調整氣門間隙時，書裏會明確告訴你用塞尺插入的標準厚度應該是多少，甚至會用陰影來標示齣正確插入的位置，這種細節上的打磨，是很多同類書籍完全做不到的。我感覺這本書的作者一定是深諳教學之道，知道新手最容易在哪個環節卡殼，並提前為你鋪好瞭路。這種對實踐操作的極度重視，讓我覺得這本書的價值遠遠超過瞭它本身的定價。
哇，這本書真的太適閤我這種連螺絲刀該怎麼拿都不太清楚的新手瞭！我一直對摩托車很感興趣，但總覺得修車這行太高深莫測，技術活兒嘛，沒有個十幾年的經驗根本搞不定。拿到這本《零起點就業直通車：看圖學摩托車維修》後，我真是驚喜連連。首先，它的結構設計得特彆人性化，完全是那種手把手教你的感覺。一開始的章節會從最基礎的工具認知講起，你會看到非常清晰的工具圖片，每一種工具的名稱、用途都標注得一清二楚，就像一個老師傅在你耳邊耐心講解一樣。接著，它會引導你認識摩托車的主要部件，比如發動機、變速箱、刹車係統等等，圖片高清到甚至能看清零件錶麵的紋理。我最欣賞的是，它沒有那種晦澀難懂的專業術語堆砌，而是用非常直白的語言來描述復雜的工作原理，這對於我這種連“化油器”是啥都不知道的人來說，簡直是救命稻草。我甚至不需要請教任何人，光是跟著書裏的步驟圖解，就能大緻明白一些簡單的拆裝流程瞭。這種從零開始、層層遞進的學習方式，極大地增強瞭我的自信心，讓我覺得修摩托車似乎也不是那麼遙不可及的夢想瞭。
我原本對學習摩托車維修最大的顧慮就是安全問題。畢竟，動輒上百度的排氣管、高壓電綫圈，以及沉重的零件，如果操作不當，很容易發生危險。這本書在這一點上處理得非常到位，幾乎在每一個涉及安全隱患的步驟前，都會用醒目的圖標或者加粗的字體進行安全警示。它會詳細說明在進行電氣檢查前必須斷開電瓶負極，或者在舉升車輛時必須使用可靠的支架並確保地麵平穩。這些細節可能在一些“速成”手冊中會被一筆帶過，但這本書卻將安全規範提升到瞭和維修步驟同等重要的位置。這種對讀者生命安全的尊重，讓我在翻閱時感到非常踏實。它沒有急於讓你展示高超的技術，而是首先教會你如何“安全地工作”，這體現瞭編著者深厚的行業責任感，也讓我對這本書的專業度和嚴謹性深信不疑。
對於想把修車當成一門手藝來學、最終目標是能靠這個吃飯的朋友來說，這本書的“就業直通車”這個名字可不是隨便起的。它在理論和實踐的平衡把握上做得非常巧妙。它不僅僅教你“怎麼修好它”，更重要的是教你“為什麼會壞成這樣”。書中會穿插一些“常見故障與快速診斷”的小節，這些部分絕對是實戰經驗的結晶。比如，當摩托車齣現啓動睏難時，它會列齣三到四種最常見的原因（燃油、點火、壓縮），然後對應著給齣檢查的順序和所需的工具。這種邏輯性的分析框架，是教科書裏學不到的，它訓練的是讀者的“判斷力”，而不是簡單的“模仿力”。我感覺這就像是給我的大腦安裝瞭一個快速排查的軟件。如果我將來真的進入維修行業，我相信自己能夠迅速進入狀態，因為這本書已經為我構建好瞭專業的思維模型。它不僅僅是本工具書，更像是一套係統的職業技能培訓教材。
自己摩托車的一些小維修拿來參考。
我常在京東買書。我認為，對於看書，比方嚮更重要的是態度，比態度更重要的是毅力。“任爾東南西北風，咬定青山不放鬆。”一天愛讀書容易，一輩子愛讀書不易。任何人都可以使夢想成為現實，但首先你必須擁有能夠實現這一夢想的信念。有信念自有毅力，有毅力纔能成功。有一位教育傢說過，教師的定律，一言以蔽之，就是你一旦今日停止成長，明日你就將停止教學。身為教師，必須成為學習者。“做一輩子教師”必須“一輩子學做教師”。教師隻有再度成為學生，纔能與時俱進，不斷以全新的眼光來觀察和指導整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學習的理念，創造性地開展教書育人工作。
當前我局開展的百日閱讀活動，激發瞭人們的讀書熱情，很多人重又捧起瞭久違的書本。古人講：“外物之味，久則可厭；讀書之味，愈久愈深”。讓我們一起多讀書，讀好書，讀齣真理，讀齣樂趣，讀齣雅緻，讀齣一個全新的世界。
。很滿意。我會繼續堅持學習。 媒體不時報道，現在國民的閱讀量不斷下降，其實從我們身邊也可以看到，能夠堅持讀書、熱愛讀書的人越來越少。就拿我市的中心城區—海港區來說，擁有人口幾十萬，商業繁榮，但書店、圖書館明顯要冷清得多，人們購買的也往往是各類考試輔導用書。 書中有什麼，讀書能帶給我們什麼，除瞭應付考試之外還有其它用處嗎？這些問題值得我們思考。古人雲：書中自有顔如玉，書中自有黃金屋，書中自有韆盅粟。古人對讀書重視，因為一旦考取功名，自己的身份地位、生活狀況都會發生翻天覆地的變化，可謂名利雙收，這是一種封建時代功利性的讀書。而現代社會，我們讀書的目的是全麵提高自身修養，跟緊時代發展變化的步伐，更好地履行自己的職責，無論是社會責任還是傢庭責任。好書中，有先人深邃的思想，有富於哲理的人生格言，也有提高業務技能的科技知識。無功利讀書對開啓人的心智、陶冶各種情操是非常有益的。前不久，市城管局黨委舉辦瞭一期“傢教有方”大講座，特彆邀請瞭山海關區區委常委、紀委書記張椿林同誌為大傢現身說法，講授傢庭教育的方式方法，如何培養齣優秀的孩子。張書記特彆強調，傢庭教育中最基本也是最有效的方法就是培養孩子的閱讀習慣，大量讀書，在各類書籍中汲取思想的精華，塑造健全的人格、打造豐富的精神世界。整堂講座聽下來，讓我們受益匪淺，而張書記所傳達的“讀書重要”這一觀點也令人心悅誠服，又喚起瞭我內心深處對於讀書的熱愛。 在各類書籍中，我最喜歡的是曆史和哲理書籍，如《史記》、《孔子傳》、《上下五韆年》、《菜根潭》等。從一個個曆史事件中瞭解社會的跌宕起伏、洞察人性的根本，從史書中瞭解中華民族五韆年的燦爛文明，我為祖國感到驕傲，同時也倍加珍惜現在的幸福生活。近幾年我一直反復讀的一本書是明代洪應明所著的《菜根潭》。我喜歡《菜根譚》，因為它是一本曆世閱人的書，充滿哲理的味道，充滿瞭富於通變的處世哲學，充滿瞭詩情畫意，讓我在不知不覺中有所收益。我想大傢可能和我一樣，在日復一日的工作與傢庭瑣事中，漸漸消磨瞭棱角，失去瞭生活的情緻，有時難免心浮氣燥。每當這時，我就用《菜根潭》中的有些句子來舒緩情緒，撫平心境，效果很好。儒傢的中庸和道傢的無為教給我們如何放下，如何捨得，而我們也就是在不斷的受挫總結摸索中一步步走嚮成熟。 我們學習的最終目的是做事，而要會做事，必先會做人。用好書滋潤心靈，增強修養，提高辨彆力，樹立正確的價值觀，做一個對社會負責、對傢庭負責的人，我想那樣我們的人生會更有意義。 當前我局開展的百日閱讀活動，激發瞭人們的讀書熱情，很多人重又捧起瞭久違的書本。古人講：“外物之味，久則可厭；讀書之味，愈久愈深”。讓我們一起多讀書，讀好書，讀齣真理，讀齣樂趣，讀齣雅緻，讀齣一個全新的世界。
看不懂，看不懂，都是些老知識。
學生的成長很大程度上受到環境的影響。優化閱讀環境，讓生活彌漫書香氣息是我們做教師的追求。因此，我在教學中努力為孩子創造一個優良的閱讀環境，帶領學生敲響讀書之門。首先，著力打造書香班級。在我們班有可供孩子閱讀的各方麵書籍，並在讀書角張貼溫馨的閱讀暗示：“與書為友，走嚮優秀！”“讀經典的書，做有根的人！”在教室前麵彰顯著警示牌：“今天，你讀書瞭嗎？”還在教室裏張貼名言警句,“為中華之崛起而讀書””書中自有黃金屋,書中自有顔如玉”、“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟“，“世上無難事，隻怕有心人”。“讀書破萬捲，下筆如有神。” 這些醒目的標誌，使學生邁進班級的那一刻就會想到讀書。其次，將書香氣息帶給傢庭。說句心裏話，我們班孩子的傢長多數是農民，他們對於讀書的意識並不高，盡管如此，我仍堅信：隻要肯努力、隻要肯堅持，讓孩子在無意中就能端起書本來閱讀，這樣，長此以往，相信傢長們會有所動容，從而為孩子能夠讀更多的好書拓寬‘道路’。雖然讓傢長讀書的起步工作難做，但我仍通過校信通、開傢長會等利用一切與傢長接觸的機會，將書香信息傳遞給傢長。開展書香傢庭評比，推動傢庭閱讀正常化，持久化，為學生閱讀習慣的養成提供優越的外部環境。這裏提到的‘書香傢庭評比’，我並沒有給傢長們齣難題，而是根據每個傢庭的實際情況而定，我抓住孩子對新事物的好奇心，及孩子那純真的天性，讓每個孩子做為他自己傢庭的組長，父母是組員，先由孩子感染父母、督促父母，和父母同讀一本書並交流讀後之感，這樣一段時間下來，我發現孩子們課餘聊的話題由原來的“我昨天吃什麼好吃的瞭”、“我媽給我買什麼新衣服瞭”、“我爸帶我去公園玩瞭”這些，被現在的“昨天我們全傢坐在一起聊《紅岩》，爺爺還給我講瞭好多英雄人物的故事”、“周末我們傢要舉行講故事比賽呢”所取待，從班級門前走過，每每聽到這些，我的心裏真是比吃瞭蜜還要甜。
圖文並茂 就是不夠彩圖
二．教師在閱讀方法上給予指導
看看這本書，瞭解自己的摩托車，簡單維修用。
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說實話，這本書的裝幀質量也相當不錯，這在技術手冊中是比較少見的。紙張的厚度適中，印刷清晰度極高，即便是深色背景下的機械結構圖，細節也絲毫不含糊。而且，它的大小設計得非常便攜，我有時候會把它帶到我那颱老舊的代步摩托車旁邊，邊看邊動手比對。要知道，那種又大又厚的專業維修手冊，拿在手裏翻閱起來簡直是負擔。這本書的版式設計顯然是考慮到瞭“現場使用”的場景，關鍵信息突齣，圖文排版錯落有緻，不會讓人産生閱讀疲勞。更重要的是，它沒有那種浮誇的、賣弄文字的風格，一切都是為瞭“效率”和“清晰”服務。對於真正想踏實學門手藝的人來說，一本好用的工具書，勝過十本華而不實的理論大部頭。這本書就是那種能陪你度過新手摸索期，並且在未來很長一段時間內，依然會是你工具箱裏最信賴的夥伴。