具體描述
張珺 著
耶魯大學人類學博士，現任香港城市大學亞洲與國際研究係助理教授。研究領域為社會轉型和城市發展、基礎設施和空間政治、亞洲的科技與社會。
【編輯推薦】
★以私傢車為載體，探討由私傢車帶來的物理流動、社會流動及身份地位的變化。
★深入中國轎車消費第一綫，剖析中國私傢車産業的發展與當代中國中産階級的成長。
★擁有私傢車，讓我們的生活更便捷，還是更麻煩？
★一部關於私傢車的民族誌，以人類學傢之眼記錄日常禮俗。
★以4S店為場景，追蹤各色人物在社會變遷中的命運與際遇。
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【內容簡介】
萬相·003號作品
作為現代化的物質載體，汽車曾被譽為“改變世界的機器”，重塑瞭人類社會的生産和消費。在當今中國，私傢車與住房更是成為“地位性商品”的代錶。購買、駕駛私傢車，不僅深深改變瞭私傢車車主的日常生活，也潛移默化地影響瞭與之社會屬性息息相關的空間建構、道德觀念和身份意識。可以說，伴隨私傢車而産生的一係列變化正是中國當代社會發展的縮影。
本書根據作者在珠三角地區為期十年的田野調查寫成。通過展示受訪者的成長背景、職業發展與傢庭生活，考察私傢車“開進”日常生活之後所發生的一係列變化，呈現瞭被汽車相關的事物所影響的中産階級與當前的汽車文化互動共生的現代性場景。
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【媒體推薦】
張珺的《駛嚮現代性：私傢車與當代中國的中産階級》是一部齣色且引人入勝的民族誌研究，它考察瞭“有車一族”的興起與中國中産階級變遷的關係。
——《中國信息》
這部內容豐富的民族誌將成為未來中國汽車消費研究的範本之一。張珺記述瞭華南中産階級消費者被私傢車所賦予的流動性，對理解當代中國社會做齣瞭重大貢獻。
——《太平洋事務》
張珺寫就瞭一本齣色、生動的關於轎車消費的人類學著作。中國當代駕駛與停車體驗是解讀中國迅猛增長的轎車市場與城市空間矛盾衝突中不可或缺的一環。
——美國三一學院人類學係教授 那培思
《駛嚮現代性》是一部與時俱進且引人入勝的民族誌，作者寫作用心，內容通俗易懂。本書細節豐富，為中國汽車這一重要研究領域做齣瞭重要貢獻。
——美國加州大學戴維斯分校人類學係主任、教授 張鸝
用戶評價
##可以和葛凱《中國消費的崛起》中“中國汽車文化和汽車經濟”一章配套讀。作者把私傢車作為一麵棱鏡，摺射齣當代中國城市中産的麵貌。“當代中國的中産階級”嚮來是一個棘手的、難以簡單概括的標簽，本書指齣，他們的復雜性恰恰源自當代中國社會轉型的復雜性，“中産階級的崛起是市場化政策和計劃經濟體製的混閤産物。”
評分 評分##可以和葛凱《中國消費的崛起》中“中國汽車文化和汽車經濟”一章配套讀。作者把私傢車作為一麵棱鏡，摺射齣當代中國城市中産的麵貌。“當代中國的中産階級”嚮來是一個棘手的、難以簡單概括的標簽，本書指齣，他們的復雜性恰恰源自當代中國社會轉型的復雜性，“中産階級的崛起是市場化政策和計劃經濟體製的混閤産物。”
評分 評分 評分 評分 評分##可以和葛凱《中國消費的崛起》中“中國汽車文化和汽車經濟”一章配套讀。作者把私傢車作為一麵棱鏡，摺射齣當代中國城市中産的麵貌。“當代中國的中産階級”嚮來是一個棘手的、難以簡單概括的標簽，本書指齣，他們的復雜性恰恰源自當代中國社會轉型的復雜性，“中産階級的崛起是市場化政策和計劃經濟體製的混閤産物。”
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