發表於2025-01-27
勞倫斯·伯恩斯,曾任通用汽車公司負責研發和規劃的副總裁,主管通用汽車的先進技術、創新項目和戰略規劃。他還是密歇根大學的工程學教授,並領導瞭哥倫比亞大學的可持續交通研究項目。自2011年以來,他一直擔任榖歌無人駕駛汽車項目(現在的Waymo)的顧問,並入選美國工程院。他目前住在密歇根州富蘭剋林。
剋裏斯托弗·舒爾根,專業作傢,擅長與世界知名專傢閤作,已齣版多本書籍,目前住在多倫多。
譯者:唐璐,博士,畢業於中國科學院數學與係統科學研究院,現任教於湖南大學。曾翻譯第一推動的經典科普作品《復雜》。
自動駕駛有望成為自智能手機問世以來,對我們生活方式最具革命性的改變,這本書講述瞭近十年來,引領這場變革的創新者的非凡故事,故事從2004年的一場穿越莫哈韋沙漠的越野機器人百萬美元大奬賽開始,一直講述到如今開發自動駕駛技術的熱潮,你將知道一群瘋狂的創業者是如何完成一次次挑戰的。作者也展望瞭未來,並解釋瞭這項新技術將如何影響我們的生活,從而消除在駕駛、停車和加油方麵的麻煩,還可望消除大量的道路交通事故,大大減少我們的碳足跡,並使相關行業實現自動化,我們正處於一場技術革命的邊緣,這場革命有望從根本上改變我們與世界的互動方式。
如果無人駕駛這件事成功,它可能會比榖歌更大。——拉裏·佩奇,榖歌公司創始人
我對無人駕駛技術發展前景和我們共同構建未來的能力非常樂觀。——埃隆·馬斯剋,特斯拉公司CEO
我覺得隨著時間的推移,人們會認識到自動駕駛其實是比人類駕駛更安全的。
——李彥宏,百度總裁
自動時代:無人駕駛重塑世界 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2025
自動時代:無人駕駛重塑世界 下載 mobi epub pdf 電子書##好久沒讀過這麼富有激情的書瞭
評分##自動駕駛是一個Poor but sexy的故事,每一天醒來都能看到新的政策法規發布、技術迭代、群雄逐鹿的場景。‘’The future is here.It’s just not evenly distributed yet.’’—William Gibson
評分 評分##很激動人心
評分工作原因跟書裏提到的幾位都有過接觸交流,所以看起來比較熟悉。這本書最大的問題是關鍵點都沒講明白。Google從有x lab到現在,我問過Sebastian 無人車項目問題究竟在哪?為什麼Google這麼多年自動駕駛(雖然已經是最好)但始終無法真正突破?又是什麼原因讓他從x lab 轉做udacity現在又做會飛的車KittyHawk. 說迴這本書,如果把自己放在一個願意瞭解什麼是無人駕駛的普通人的角度來寫得並不夠好,花瞭大量的篇幅在介紹Darpa,和個人自傳體,至於最關鍵的技術部分寥寥無幾。用戶更願意瞭解的是這個技術是如何對行業進行顛覆,目前的現狀,將來的發展。並且沒有從全局齣發,太聚焦在固定幾傢公司,自動駕駛始終是能顛覆齣行的方式,但應該能有更好的記錄者。
評分##一本關於自動駕駛,主要是DARPA競賽和waymo成長史的記錄。影響最深刻的是Larry Page挑戰塞巴斯蒂安·特倫:“我仔細想過瞭。給我一個技術上的理由解釋為什麼它(完全自動駕駛)做不到。不是社會因素,我要技術因素。”
評分##關於無人駕駛,這一本很實用
評分##按需
評分##這本書是活動獲得的。讀完整體感受,整個書的章節編排有些混亂,讓人不容易抓住主綫。好在作者早早將三大主題亮瞭齣來:自動、共享、電動。本書的優勢在於作者是這場變革的參與者,獲得瞭很多一手資料。對於自動駕駛行業內的人來說,是一部瞭解行業發展的不錯的參考書。
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