自序 X
導讀 與復雜共生 筱訶 XII
第一章 設計復雜生活：為什麼復雜是必需的
幾乎所有的人造物都是科技産品 005
復雜的事物也可以令人愉快 012
生活中的一般技能需要花費數月來學習 019
第二章 簡單隻存在於頭腦中
概念模型 033
為什麼一切事情不能都像打平錘那樣簡單 038
為什麼按鍵太少會導緻操作的睏難 044
對復雜的誤解 046
簡單並不意味著更少的功能 048
為什麼通常對簡單和復雜的權衡是錯誤的 049
人們都喜歡功能多一些 050
復雜的事物更容易理解，簡單的事物反倒令人睏惑 054
第三章 簡單的東西如何使我們的生活更復雜
把信息直接投入物質世界中 063
當標誌失效時 067
為什麼專傢會把簡單的事情變得混亂 07 1
通過強製性功能來降低復雜性 075
第四章 社會性語義符號
文化的復雜性 087
社會性語義符號：世界如何告訴我們該做什麼 092
世界各地的社會性語義符號 095
第五章 善於交際的設計
網狀麯綫 109
目標與技術之間的錯位 1 1 1
中斷 1 1 2
對使用方式的忽視會使簡單而美麗的事物變得復雜而醜陋 1 1 4
願望綫 1 1 8
痕跡與網絡 123
推薦係統 127
支持群體 129
第六章 係統和服務
服務係統 1 37
服務藍圖 143
對體驗進行設計 147
創建一種愉快的外在體驗：華盛頓互惠銀行 1 5 1
像設計工廠一樣設計服務 154
醫院的治療 158
患者在哪裏 160
服務設計的現狀 163
第七章 對等待的設計
排隊等待的心理學 169
排隊等待的6 個設計原則 170
針對等待的設計解決方案 176
一個隊列還是多個隊列，單麵還是雙麵的收銀颱更有效 180
雙重緩衝 1 8 1
設計隊列 184
記憶比現實更重要 188
當等待得到妥善處理 192
對體驗進行設計 195
第八章 管理復雜：設計師和使用者的夥伴關係
如何發動T 型福特汽車 202
管理復雜的基本原則 204
有用的操作手法：強製性功能 2 1 7
第九章 挑戰
銷售人員的偏愛 233
設計師與顧客的分歧 233
評論傢的偏愛 235
社交 236
簡單的事物為何會變得復雜 238
設計的挑戰 240
與復雜共生：閤作關係 24 1
注釋 243
緻謝 254
參考書目 257
索引 266
· · · · · · (收起)
具體描述
在本書中，諾曼博士探討瞭為什麼我們的生活需要復雜，而不是簡單，而設計促成瞭復雜生活的實現。作者以清晰而又輕鬆的行文，為讀者講解瞭為什麼我們渴望的不是簡單。當物品的設計是可以被理解的、易於管理的、令人愉悅的，在適度的情況下，在適閤的時間裏，我們渴望的是復雜。實際上，通過基於良好溝通的設計，復雜是可以被管理的，從而生産齣最實用的産品，導緻理想的、以人為中心的設計。
這種善於交際的設計，諾曼博士告訴我們，需要我們著眼於自然中的、現實中的、以及在日常生活中整個人類活動的全景，從而觀察到在真實、自然環境中做實際工作的真實的人。最終，本書是一個人的宣言，即希望通過設計獲得一個更美好的世界。
用戶評價
##: TB47-05/3764-2#2
##諾曼教授在《設計心理學1》告訴我們，設計是設計師與使用者之間的對話。在《設計心理學2》裏他告訴我們，設計是設計師與使用者共同馴服與管理復雜性的過程。本書第八和第九章與《助推》、《選擇的藝術》等都建立瞭聯結，把我閱讀時寫在書頭的感想在最後兩章裏都說完瞭。我們做政策研究的，在設計製度的時候，其實也就是扮演的設計師（立法者）的角色，一定要從使用者（公眾）需求齣發，通過設計閤理的規則來將外部世界的復雜性降低到適宜的程度，而不可受經銷商（官員）與評論傢（專傢）的影響，從他們的需求來設計産品（製度）。
##complex but not complicated
##給齣的案例可以幫助拓展思路
##P33 概念模型；P43 特勒斯的復雜守恒律；P168 第七章 對等待的設計（利用錯覺：讓你覺得隊列短、進度快，讓你有事做，滿意的結尾，公平）；P226 備忘清單；P233 銷售員（價格導嚮）和發燒友（性能導嚮）不一定代錶目標客戶（性價比導嚮）的看法；P239 悖論：對於安全的需求越細緻，結果就越不安全。…當事物變得過於復雜，人們就會想辦法去簡化它。當安全需求阻礙瞭我們正常工作時，我們就會繞開它。
##略有點囉嗦，主題倒是曆久彌新。 設計之力就是整閤和重構，復雜始終守恒。
##P33 概念模型；P43 特勒斯的復雜守恒律；P168 第七章 對等待的設計（利用錯覺：讓你覺得隊列短、進度快，讓你有事做，滿意的結尾，公平）；P226 備忘清單；P233 銷售員（價格導嚮）和發燒友（性能導嚮）不一定代錶目標客戶（性價比導嚮）的看法；P239 悖論：對於安全的需求越細緻，結果就越不安全。…當事物變得過於復雜，人們就會想辦法去簡化它。當安全需求阻礙瞭我們正常工作時，我們就會繞開它。
##很喜歡這個話題，也蠻認同作者觀點，不過這個信息量如果篇幅能砍一半會比較好
##呃，20年前的第一冊探討的是實體産品設計的問題，到這個時代就變成主要講服務瞭，流程的簡化，是設計的主要著力點，感覺傳達的東西不夠多，一般般瞭。