環境稅背景下旅遊經濟與旅遊生態環境效應研究 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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潘華麗著 著

圖書標籤:

• 環境稅
• 旅遊經濟
• 生態環境
• 旅遊影響
• 可持續發展
• 環境政策
• 區域經濟
• 生態補償
• 綠色發展
• 旅遊管理

店鋪： 英敏圖書專賣店

齣版社： 山東人民齣版社

ISBN：9787209089128

商品編碼：29699684529

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2015-03-01

頁數：187

字數：160000

內容介紹
　　旅遊業是世界性的産業，麵對全球1體化的趨勢和日益增長旅遊客源市場，中guo的旅遊資源人均占有量比較薄弱且旅遊環境容量也非常有限，如何在旅遊資源與生態環境約束下實現旅遊經濟增長和生態環境永續利用是我guo中長期規劃中所重點關注的問題，也是社會發展的基本保證和要求。通過對環境稅收的宏觀考察和微觀研究，本項研究就環境稅這1新興的環境規製工具在中guo旅遊業發展中就其應用模式*齣相應建議；並結hebexguoguo情有條件地選擇和藉鑒其他guo傢在旅遊環境稅收方麵的成功經驗，給齣在環境稅收體製改革、環境稅的設計以及環境效應評估等方麵的參考和藉鑒；從環境稅的角度為中guo旅遊業可持續發展的戰略選擇*goxg政策性建議。


目錄
序言
*1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 緩解旅遊業可持續發展矛盾的現實需求
1.1.2 落實guo傢旅遊業可持續發展戰略的需求
1.2 研究目的及意義
1.3 研究思路和內容
1.3.1 研究思路與方*
1.3.2 研究內容及框架
1.4 研究主要創新及特色
1.5 研究不足之處

*二章 guo內外研究綜述和實踐藉鑒
2.1 guo內外研究述評
2.1.1 guo外研究現狀及述評
2.1.2 guo內研究現狀及述評
2.1.3 研究趨勢及啓示
2.2 guo內外旅遊環境稅收的實踐藉鑒
2.2.1 旅遊環境稅收在guo外的實踐
2.2.2 旅遊環境稅收在guo內的實踐

第三章 相關概念及理論基礎
3.1 相關概念界定及有關說明
3.2 環境稅收及旅遊環境相關理論基礎
3.2.1 生態補償理論
3.2.2 可持續發展理論
3.2.3 外部性理論
3.2.4 庇古稅理論
3.2.5 *紅利理論
3.2.6 旅遊環境承載力理論

第四章 旅遊業的經濟地位及與生態環境關係分析
4.1 旅遊業在經濟發展中的地位與作用
4.1.1 旅遊業發展對經濟的正效應分析
4.1.2 旅遊業發展對經濟的負效應分析
4.2 生態環境對旅遊業的影響分析
4.2.1 生態環境與旅遊業的良性互動
4.2.2 生態環境與旅遊業的矛盾衝突
4.3 旅遊業對生態環境的影響分析
4.3.1 旅遊經濟與生態環境的互促共進
4.3.2 旅遊經濟與生態環境的矛盾對立
4.4 旅遊經濟與生態環境矛盾機理分析
4.4.1 公共物品與市場失靈
4.4.2 效應滯後與政府失靈
4.4.3 資金不足與行業分散

第五章 環境稅對旅遊經濟與生態環境效應影響分析
5.1 環境稅對旅遊經濟效應影響分析
5.1.1 旅遊經濟增加值的測算
……
第六章 環境稅的經濟環境效應實證分析
——以泰山風景區為例
第七章 我guo旅遊環境稅的構建及對策建議
第八章 結論與展望
參考文獻
附錄
後記

在綫試讀
　　《環境稅背景下旅遊經濟與旅遊生態環境效應研究》：
　　旅遊接待地在1定時間所能容納的遊客數量是有限度的，由於遊客數量*過這個限度就會引發環境、經濟乃到社會矛盾，還會醉終影響整個區域旅遊業的可持續發展，因此旅遊接待地客觀上存在著1個容量的*限值，學術上1般稱其為旅遊環境承載力或旅遊容量。旅遊環境承載力是指1個旅遊目的地在不到於導緻*地環境和來訪遊客旅遊經曆的質量齣現不可接受的下降這1qiax*之下所能吸納外來遊客的醉大能力。這個概念是指在1定時間條件下，1定旅遊資源的空間範圍內所能接納的旅遊活動能力，即滿足遊人醉低遊覽需求，包括心理感應氣氛以及達到保護資源的醉低環境標準，是旅遊資源的物質和空間規模所能容納的遊客活動量。具體到景區來講，其環境承載力則強調瞭土地利用強度、旅遊經濟收益、遊客密度等因素對旅遊景區承載力的影響，在內容上包括瞭資源空間承載量、環境生態承載量、遊客心理承載量、經濟發展承載量、社會地域承載量等具體內容，1個旅遊地的旅遊環境承載力通常是指這些承載力的綜閤能力。
　　3.2.6.2旅遊環境承載力與旅遊地的可持續發展
　　旅遊資源滿足人類目qiax和未來旅遊需要的能力是有限的，這種限製TI現在旅遊業中就是旅遊環境承載力。在時間序列上，旅遊環境承載力是～定時期現實的旅遊活動不影響旅遊環境係統發揮其正常功能的條件和環境本身具有的自我調節能力的度量，從長遠看來，*代人在滿足其旅遊需求時又不能損害後代人滿足其旅遊需求，因此旅遊環境承載力還涉及旅遊資源與環境的代際分配問題。作為旅遊環境係統所關注的旅遊環境承載力，不僅是旅遊資源kai發、規劃與管理的指導工具，更是判斷旅遊業能否可持續發展的重要指標。因此，對旅遊環境承載力的理解和要求，必須考慮旅遊地自然、經濟和社會環境的持續利用問題，*旅遊環境係統的質量下降到危及旅遊地居民、旅遊經營者、政府和相關産業部門、旅遊者等的現實利益和未來需求時，危及到旅遊地可持續發展的程度時是*對“不可接受的”。可以看來，旅遊環境承載力的核心問題就是旅遊地的可持續發展。
　　3.2.6.3旅遊環境承載力理論對本研究的啓示旅遊業發展帶來經濟、社會、環境效益的同時，也會給環境帶來的各種負麵影響。這個負麵影響有多大？如何度量？關鍵因素就是旅遊環境承載力的確定。旅遊環境承載力是衡量旅遊效益是否和諧的重要工具。影響旅遊環境承載力的因素既包括旅遊者的旅遊活動、旅遊者和*地居民之間的互動關係，也包括旅遊業的經營管理活動，如旅遊資源kai發與規劃、旅遊環境管理、旅遊産品kai發、市場營銷管理、服務質量管理等。本文試圖把具有不同量綱、反映旅遊資源利用、旅遊活動強度或規模的各種參數通過相關屬性歸到旅遊地所能容納的旅遊者數量這1量綱上來，以便於對旅遊環境承載力的度量。
　　旅遊環境承載力理論告訴我們在進行旅遊資源kai發與利用之qiax就要對生態環境影響進行評價。因為不*的旅遊kai發活動對旅遊目的地生態環境的破壞是無*彌補的，從資源保護和持續發展的角度齣發，kai發qiax對kai發活動進行環境影響評價分析，可以把kai發活動可能對旅遊生態環境造成的負麵影響降低到醉低程度。旅遊kai發的環境影響評價內容應包括旅遊區環境承載力分析、旅遊規模分析、kai發活動對生態環境的影響、旅遊過程對生態環境的影響分析等等。
　　為*高旅遊接待地的旅遊環境承載力，從旅遊管理的角度看還應大力倡導綠色旅遊，*高旅遊者及旅遊從業者的環保意識，二者在旅遊活動中承擔著旅遊環境保護的重要角色。從*高民眾素質、增強環保意識齣發，加之促進環保的相關政策及措施的配套，相信可以在1定程度上緩解環境汙染問題，增強旅遊環境承載力，這也是*今世界旅遊發展的zoxg體趨勢。
　　……

《可持續城市發展：政策、規劃與實踐》 本書簡介 本書深入探討瞭在全球化和城市化進程加速的背景下，實現可持續城市發展的復雜挑戰、前沿理論與可行路徑。它不僅僅是對現有城市發展模式的批判性審視，更是一部麵嚮未來、指導實踐的綜閤性著作，旨在為城市規劃者、政策製定者、投資者以及城市居民提供一套全麵、係統且具有前瞻性的分析框架與工具箱。 第一部分：可持續城市發展的理論基石與時代挑戰 本部分奠定瞭理解當代城市睏境與未來方嚮的理論基礎。首先，“城市化悖論”被置於核心位置進行剖析：城市作為經濟增長的引擎，其高密度聚集模式如何與資源消耗、環境退化及社會公平問題形成尖銳的對立。我們從經典城市理論齣發，如霍華德的田園城市構想、勒·柯布西耶的功能分區，梳理其在現代背景下的局限性，進而引入韌性城市（Resilient Cities）、智慧城市（Smart Cities）和生態城市（Eco-Cities）等新興範式。 重點章節深入分析瞭全球氣候變化背景下，城市作為主要碳排放源和風險承載體的雙重角色。我們詳細闡述瞭“城市生態足跡”和“承載力模型”，揭示瞭城市擴張的隱形成本。此外，本書強調瞭社會公平在可持續發展中的不可或缺性。“城市貧睏與空間隔離”一章，通過對全球主要大都市圈的案例研究，揭示瞭住房危機、交通不平等和公共服務獲取差異如何阻礙瞭包容性增長的實現。 第二部分：空間規劃的範式轉型與創新工具 麵對傳統城市規劃在應對快速變化和不確定性方麵的滯後，本書提齣瞭空間規劃的範式轉型——從“控製導嚮”轉嚮“適應與賦能”。 1. 緊湊度與混閤利用的再定義： 本章不再簡單推崇高密度，而是聚焦於“功能混閤（Mixed-Use）”的質量與效率。探討瞭如何通過精細化的空間設計，實現工作、居住、休閑在步行尺度內的有機整閤，從而有效減少通勤需求並提升街道活力。引入瞭“15分鍾城市”的量化評估標準與實現策略，包括對現有街區形態的乾預措施。 2. 基礎設施的綠色化與智能化融閤： 基礎設施不再被視為靜態的工程結構，而是動態的生態係統服務提供者。詳細介紹瞭低影響開發（LID）技術在雨洪管理中的應用，如綠色屋頂、透水鋪裝和生物滯留設施，強調其在減輕城市熱島效應和水文壓力中的協同作用。同時，對物聯網（IoT）在交通流優化、能源網格管理中的集成潛力進行瞭前瞻性分析，重點關注數據驅動決策的倫理邊界與治理結構。 3. 適應性管理與動態規劃： 鑒於未來情景的不確定性，本書提倡“適應性規劃框架”。這包括周期性的風險評估、情景規劃（Scenario Planning）的應用，以及通過臨時性乾預（Tactical Urbanism）快速測試和迭代規劃方案的“試錯”機製。 第三部分：政策乾預與經濟激勵機製 可持續發展目標的實現，最終依賴於有效的政策設計和經濟激勵。本部分聚焦於如何通過宏觀與微觀層麵的政策杠杆，引導市場行為嚮綠色低碳方嚮轉變。 1. 土地利用與交通需求的協同調控： 探討瞭交通導嚮型開發（TOD）的深化應用，重點分析瞭如何通過土地齣讓製度、容積率轉移和停車位配建標準（或反配建）來優先發展公共交通走廊。同時，對擁堵收費、低排放區（LEZ）的經濟學效應和實施挑戰進行瞭詳盡的跨國比較研究。 2. 綠色金融與投資引導： 本章論述瞭金融工具在加速城市可持續轉型中的關鍵作用。內容涵蓋瞭綠色債券在市政基礎設施融資中的應用、環境、社會和治理（ESG）標準如何影響城市資産的估值，以及公私閤營（PPP）模式下如何設計激勵機製以確保長期環境績效而非短期經濟迴報。 3. 社區參與和地方治理創新： 可持續性必須根植於地方肌理。本書強調瞭從“自上而下”的規劃嚮“自下而上”賦權的轉變。詳細介紹瞭參與式預算、社區土地信托（CLTs）等機製，它們如何增強社區對自身環境和空間發展的控製力，確保發展成果的公平分配。 第四部分：案例研究與未來展望 本書的最後一部分通過精選的全球案例，驗證瞭前述理論與政策工具的有效性。研究涵蓋瞭歐洲的混閤交通城市（如阿姆斯特丹）、亞洲的高效資源管理典範（如新加坡的“海綿城市”實踐）以及北美新興的城市更新項目。這些案例不僅展示瞭技術和規劃的成功，更揭示瞭在不同政治經濟體製下，實現跨部門協作和長期政策延續性的關鍵軟技能。 最終，本書展望瞭後疫情時代對城市空間和生活方式的重塑，以及人工智能在未來城市管理中的倫理與實踐前景。本書旨在啓發讀者超越傳統的規劃範疇，將城市視為一個動態、開放、相互依存的復雜係統，從而推動真正意義上的、麵嚮未來的可持續發展。

评分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是，它提供瞭一個非常具有前瞻性的思考框架。在當前全球對氣候變化和環境保護日益關注的大背景下，將環境稅這樣一個經濟學工具與旅遊業的發展緊密結閤，本身就是一個非常有價值的切入點。我特彆欣賞書中對“外部性”概念的深入闡釋，旅遊活動中産生的環境汙染和資源消耗，很多時候是未能被納入市場價格的“負外部性”，而環境稅的引入，正是試圖將這些成本內部化，促使旅遊企業和消費者更加理性地考量其行為對環境造成的長期影響。書中關於環境稅在不同類型的旅遊業態，例如生態旅遊、鄉村旅遊、城市旅遊等方麵的具體應用研究，讓我眼前一亮。不同的旅遊形式，其環境影響的側重點和稅收政策的敏感度可能截然不同，作者是否考慮到瞭這些差異性，並提齣瞭有針對性的解決方案？我很好奇書中是如何論證環境稅對旅遊目的地吸引力、旅遊産品價格以及消費者選擇的影響的。同時，我也期待作者能夠深入探討環境稅徵收後，所得稅收如何有效用於環境保護和旅遊業的可持續發展，形成一個良性循環。這本書的深度和廣度，讓我覺得它不僅僅是一本學術專著，更是一份推動旅遊業走嚮綠色未來的行動指南。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就透著一股子嚴肅和學術的氣息，書名“環境稅背景下旅遊經濟與旅遊生態環境效應研究”直接點明瞭主題，讓我對它充滿瞭期待。我一直覺得，旅遊業的蓬勃發展，在帶來經濟效益的同時，對生態環境的影響是不可忽視的。而環境稅，作為一種市場化的環境治理工具，理論上能夠通過經濟杠杆來引導企業和個人的行為，從而實現經濟發展與環境保護的雙贏。這本書深入探討瞭這一核心議題，我相信它能夠提供一個全新的視角來審視旅遊業的可持續發展之路。我很想知道，在引入環境稅之後，旅遊經濟的增長模式會發生怎樣的轉變？是會更加注重質量和效益，還是會麵臨一定的壓力？更重要的是，環境稅對旅遊地的生態環境，比如水資源、空氣質量、生物多樣性等方麵，究竟能産生怎樣的實際影響？書中的研究是否能夠量化這些效應，並給齣具有說服力的證據？我特彆期待作者能夠通過詳實的案例分析和嚴謹的數據模型，來揭示環境稅在旅遊業中的作用機製，並為政策製定者和行業從業者提供切實可行的建議。這本書無疑觸及瞭當前社會發展中的一個熱點和難點問題，它的研究成果對於推動我國旅遊業的綠色轉型具有重要的理論和實踐意義。

评分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的啓發在於它將宏觀的經濟理論與微觀的實踐操作相結閤。從讀者的角度齣發，我最關心的是這本書是否能夠提供一些具體、可操作的建議。例如，在環境稅的設計上，是應該采取統一的稅率，還是根據不同地區、不同類型的旅遊業態實施差異化稅收？徵收上來的稅款，又應該如何進行有效的監管和使用，以確保其真正用於環境保護和旅遊業的綠色發展，而不是被挪用或者效率低下？書中是否深入探討瞭環境稅對旅遊企業盈利能力、成本控製以及投資決策的影響？這對於企業來說是至關重要的。同時，我還想知道，書中是如何評估環境稅對旅遊消費者行為的潛在影響的。消費者是否會因為稅收的增加而減少旅遊消費，或者轉而選擇更環保的旅遊方式？這本書的研究，是否能夠幫助我們理解，如何在經濟發展和環境保護之間找到一個微妙的平衡點，實現旅遊業的長期可持續繁榮？我期待這本書能夠為我們描繪一幅清晰的藍圖，指引我們如何利用環境稅的力量，構建一個更具韌性和可持續性的旅遊經濟體係。

评分☆☆☆☆☆

這本書的價值在於它提供瞭一個非常細緻入微的分析。當我翻閱目錄時，就被“旅遊經濟結構優化”、“生態承載力評估”、“環境稅徵收模式”等章節吸引住瞭。我一直在思考，當環境稅這個“看不見的手”介入旅遊業，它會如何悄無聲息地改變市場的運行邏輯？是會促使那些高汙染、高消耗的旅遊項目被淘汰，還是會激勵企業投入更多的資金和技術去研發綠色旅遊産品？書中對這些問題的探討，應該是基於紮實的理論基礎和充分的實證研究。我特彆想瞭解，作者是如何界定“旅遊生態環境效應”的，它是否僅僅包括瞭對自然環境的直接影響，還是也涵蓋瞭文化遺産的保護、當地社區的可持續發展等更廣泛的範疇？書中對於環境稅的稅率設定、徵收範圍、以及稅收優惠政策等具體細節的論述，想必會非常具有參考價值。畢竟，一個不恰當的稅收政策，可能會適得其反，對旅遊業造成損害。我希望這本書能夠為我們提供一些關於如何科學、閤理地設計和實施環境稅的寶貴經驗，從而在追求經濟效益的同時，最大限度地保護好我們珍貴的旅遊資源。

评分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式，讓我覺得作者在用一種循序漸進的方式引導讀者進入一個復雜而重要的議題。它不僅僅是簡單的理論堆砌，而是將抽象的經濟學原理，通過旅遊業這個生動的載體，展現得淋灕盡緻。我非常好奇，書中是如何“量化”旅遊生態環境效應的，這個過程想必是充滿挑戰的。是否存在一些現成的模型或者方法論，能夠幫助我們更準確地評估旅遊活動對環境造成的各種影響？而環境稅的引入，又會如何改變這些效應的“成本”和“收益”的計算方式？書中的案例分析，想必會是這本書的一大亮點。通過具體的旅遊目的地或者旅遊企業的實踐，來展示環境稅在不同情境下的應用效果，以及可能遇到的問題和挑戰。這會讓我們對環境稅在旅遊業中的實際作用有一個更直觀的認識。此外，我也想知道，這本書是否觸及瞭環境稅在國際旅遊中的應用，以及不同國傢和地區在環境稅政策上的差異和藉鑒意義。這本書的研究，無疑為我們理解如何通過市場化手段來促進旅遊業的綠色發展，提供瞭一個深刻的視角和豐富的思路。