發表於2024-12-26
基本信息
書名:飛行騎:笨雞走川藏
定價:39.80元
作者:笨雞,笨雞,韆鞦,石頭 繪
齣版社:吉林齣版集團有限責任公司
齣版日期:2011-12-01
ISBN:9787546374789
字數:
頁碼:320
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.840kg
編輯推薦
《飛行騎:笨雞走川藏》1000萬網友點擊追捧,10萬字川藏騎行秘聞奇遇記,1000餘張披星戴月川藏秘境攝影作品,1本讓人心跳加速的書。沒人能用一兩個詞把川藏形容透徹,這個不似人間的地方,讓所有人在其麵前近乎無言。幸運地,我們有瞭《飛行騎:笨雞走川藏》。此書如果賣得不是很暢銷,那將是讀者的損失。
如今騎車旅行的越來越多,搞攝影的也越來越多,寫遊記的人更是越來越多。但能同時把這三件事兒都乾好的,怕也不多。自2009年7月,我們開始關注笨雞及他的,我們白天學習與工作,一有空或是到瞭夜間,就酣暢淋灕地跟帖,肆無忌憚地搶占“沙發”,盯著網頁期待他快些講述騎行川藏的那些事兒,眼巴兒等他上傳更多有意思的新鮮兒照片,樂得痛快!一晃,我們就這樣在裏瞎跟他混瞭兩年,瞎追捧瞭他兩年。然而我們知道,這兩年的“人來瘋”與瞎摺騰,並不隻因他是個敢想敢衝能以行動激人鬥誌的爺們兒,不隻因他拍攝瞭海量的來自川藏秘境的圖片,也不隻因他寫得一手乾淨利索、毫不娘們兒且時常令人痛快一笑的文字,更不隻因他卯足瞭勁兒騎著單車走瞭一趟神秘而不似人間的川藏!更重要的乃是他用自己真實的一麵,憑那股堅持不懈樂觀嚮前的精氣神兒不知不覺就打動瞭韆韆萬萬條敢想又沒敢乾的懶蟲,毫不做作地給我們這群身陷現實囹圄的城市圈養動物們,侃瞭一次關於“自由”與“夢想”的大山!用他的話說,“我們生來本是鳥兒,不知從哪天開始就被這個城市圈養瞭”。
如今,我們幸運地有此機會看到這本關於笨雞騎行川藏的書,它承載瞭笨雞從2006年騎行川藏至2009年記錄的全部內容精髓,並真真切切地滿足瞭我們自跟他帖之日起對其騎行川藏秘境的所有期待!《飛行騎:笨雞走川藏》,從形式到內容,從版式到封麵,從文字到圖片,從色彩到裝訂,從海報到明信片,從創作至齣版,整個過程,每個環節,經過無數次篩選加工,無數次修訂提煉,終於將我們期待的東西一一展現、分享齣來。一如笨雞當年從北京踏上列車至成都,又自成都騎上單車達拉薩的漫長而痛快!那是一股腦兒的精氣神兒,經過韆錘百煉堅持不懈後的全部全部全部心靈的升華,每一個深刻的輪印,每一頁色彩豐富的書,都總是讓人心跳加速並且重新期待!相信如果錯過《飛行騎:笨雞走川藏》,將是我們讀者的損失,與遺憾!
內容提要
《飛行騎:笨雞走川藏》我們是否依舊在為生計忙碌奔波、擠公交擠地鐵、加班工作還貸款?我們是否已經習慣瞭這樣的生活、已磨平鈍角、忘記心中夢想?《飛行騎》的作者,笨雞,曾經過著和我們一樣的生活,隻是有一天他勇敢邁齣瞭步。
5年前,笨雞毅然辭職踏上川藏騎行路,那次長途旅行之後,他再次迴到城市——迴歸到被“圈養”的生活。刻骨銘心的經曆,讓笨雞念念不忘路上的那些大山和善良的人們,城市中的生活和對路上的迴憶形成瞭巨大的反差,3年之後,笨雞終於拿起筆開始詳細整理記錄路上的故事,一寫2年。在寫作的日子裏,笨雞坦言自己一度像活在兩個世界。一個是藏地世界,他斷斷續續地迴憶在路上的經曆和感受,從幾萬張照片中挑選齣跟大傢分享的精華,無論路途多麼辛苦,那個世界是美麗而純潔的;另外一個世界是他不大喜歡的現實世界,那是充滿種種欲望和挑戰的都市生活,一個更多糾結的世界。沒有人能用一兩個詞把川藏形容透徹,這個不似人間的地方,讓所有人在其麵前近乎無言。笨雞的車輪在川藏路上的每一寸土地上細細碾過,我們則跟隨他的履跡,觸摸到比“幾日遊”更細緻真實的川藏。
《飛行騎:笨雞走川藏》,笨雞用10萬餘字記錄瞭他從成都到拉薩2000公裏川藏綫上的經曆,其中不乏高原反應、遭遇惡狗、山匪、流血受傷的經曆與秘聞,更充滿瞭一路上與當地藏民之間的溫情,貫穿以隊友間的兄弟情義,甚至是動人的愛情短片。大量的攝影作品也是《飛行騎:笨雞走川藏》的一大亮點,1000餘幅圖片所展現的精彩瞬間令我們身臨其境,配以平實的文字,構成瞭一幅巨大的川藏全息圖景。《飛行騎:笨雞走川藏》不僅充滿瞭鼓舞人心的精神氣兒,還呈現瞭諸多有意思的趣事,一路上的艱辛全部在一行人的笑談風聲中化為輕風而去。當然,親曆中國讓人魂牽夢縈的朝聖之路,心靈的震憾與心裏的感悟必不可少,相信你會從書中看到或找到自己的自由之路。“堅持你的夢想。”這是多少年瞭不曾再有人對你說起的話。
目錄
川西奮戰
1 一邊發燒一邊騎(成都-雅安)
2 一個包子結下的兄弟(雅安-二郎山-濾定)
3 背著高壓鍋騎川藏(濾定-康定)
4 翻“摺多”就像生孩子(康定-摺多山)
5 闖入童話世界(摺多山-新都橋-高爾寺山)
6 我們的七人縱隊(高爾寺山-雅江)
7 剪子彎山某人失蹤(雅江-剪子彎山)
8 119道班的“韆古絕跑”(剪子彎山-119道班)
9 在4000米高空中飄蕩(119道班-卡子拉山-理塘)
10 彪悍的賽馬手搞不定自行車(理塘賽馬節)
11 仙鶴請藉我雙翅(理塘)
12 海子山下的流血事件(理塘-海子山-措拉)
13 爛的路上遭遇壯麗的河(措拉-巴塘)
14 進藏前隊伍分裂(巴塘)
15 金沙江畔的追逐賽(巴塘-竹巴龍)
藏東流浪
16 西藏的座大山我栽瞭(竹巴龍-宗巴拉山-芒康)
17 紅土路上清澈的眼睛(芒康-拉烏山-竹卡)
18 覺巴山上的“桃色事件”(竹卡-覺巴山-登巴)
19 藏區缺什麼?(登巴-東達山-左貢)
20 蝸牛隊裏的“小尼姑”(左貢)
21 大山上飛下來的連體人(左貢)
22 纔俊的8公裏,關於搭車(左貢)
23 與單車狂人過招(左貢-邦達)
24 “人品”路段:72拐(邦達-業拉山-怒江)
25 如果磕長頭去拉薩?(怒江-八宿)
26 安久拉山下的放羊弟弟(八宿-安久拉山-然烏)
27 然烏湖在哪裏?(然烏)
28 川藏騎行“父子兵”(然烏)
藏東南的幸福時光
29 平生次要飯(然烏-米堆)
30 次登多吉老人一傢(米堆村)
31 嘗嘗冰川的冰 (米堆村)
32 恐怖又溫暖的夜路(米堆-中壩-鬆宗)
33 川藏絕世戀情 (鬆宗)
34 波密遇森林大火(鬆宗-波密)
35 穿越世界上密集的原始森林(波密-崗鄉)
36 聽口哨迴傢的馬兒(崗鄉-波密)
37 通麥天險,有驚無險(波密-通麥-排龍)
38 洗野溫泉遭 (排龍)
39 路邊水毀瞭我的石鍋雞(排龍-魯朗)
40 色季拉山,比任何一次都難 (魯朗-色季拉山-八一)
41 八一勝利大會師(八一)
終圓夢
42 守護古堡的爺孫倆(八一-工布江達)
43 “4444”與白唇鹿(工布江達-鬆多)
44 米拉山上告彆犛牛(鬆多-米拉山-墨竹工卡)
45 布達拉宮,就在那裏 (墨竹工卡-拉薩)
46 拉薩,不醉不歸(拉薩)
拉薩後的日子
騎車旅行,不敗的魔咒
現在的我們
寫給準備上路的朋友
作者介紹
笨雞,網上人稱“雞哥”,以“逃離城市自行車旅行”事件齣名,曾經獨自騎行川藏、滇藏及川藏北綫,徒步穿越大香格裏拉。現居北京。他的騎行事件自2009年連載起便引起韆萬網友的關注、追捧,其騎行隨筆一緻受到網友及諸多業界人士的好評。2011年還曾推齣騎行川藏視頻,再次引起媒體關注。
文摘
1 一邊發燒一邊騎
n 成都—雅安 風景★★ 自虐度★
n 我在成都的單車店補瞭點兒裝備,又去新華書店買瞭兩張地圖,一張四川的,一張西藏的,加上之前我在網上下載的一張川藏公路海拔地形圖(這個很有用,嚮前輩緻敬),該不會走失瞭吧?更何況自古川藏一條路。
n 當時網絡上很少有騎行攻略,在齣去玩之前我也很少花時間去製訂計劃,前方的路永遠是新鮮的、生動的,努力去感受真實的東西,你的路一定會與彆人的不同。
n 抽空逛瞭一圈成都的“錦裏”,喧鬧的人群中我的心早已飄蕩在那韆裏之外的高原瞭。成都安逸,但此行任務艱巨此地不宜久留,踏著清晨的薄霧和阿波一行人齣發瞭。
n 與阿波相識純屬巧閤。我扛著單車齣火車站的時候,看到一哥們兒瞪著大眼睛立在齣站口。他戴著頭盔,穿著騎行服,腳下踩一輛山地車,皮膚黝黑,露著結實的腱子肉,一看就是經常騎車玩的。我迫不及待地擠過去:“你也要騎川藏嗎?”
n “是啊!”
n “真的?!!可以一起上路嗎?”想著自己一個人被睏在西藏的山裏就覺得恐怖。
n “好啊!”
n 爽快!後來知道他是來車站接幾個約好的朋友一起走川藏的。
n 川藏縱隊成員6人: 阿波、阿波的朋友石頭、Leslie、飛子、Joe和我。時值盛夏,路邊是青青的稻田,一陣陣稻榖的清香隨風而來,田野中是散落的村莊。我們一路橫貫成都平原。進入邛峽之後幾公裏能聞到綿長的酒糟香味,原來那裏是四川重要的白酒産地。
n 據天氣預報,齣發當天的高氣溫為攝氏38度,中午陽光直射下來,人快給烤暈瞭。我們坐在馬路牙子上排成“一”字,啃梨,一個個頗有幾分猴相。這是路上次遇到賣水果的,印象中也是後一次。
n 氣溫持續升高,去拉薩的夢卻在一點點往下沉。烈日下變得軟軟的柏油路上擁擠的大貨車熏得我們灰頭土臉,還有那種恐怖的拖掛車,時常貼著身子呼嘯而過,生怕自己一不小心跟它來一次親密接觸。我們看著旁邊的成雅(成都—雅安)高速公路心裏很是著急。
n 阿波氣喘籲籲地從後麵追上來,說自己渾身發抖,我看到他胳膊上起瞭一片雞皮疙瘩就問:“你是不是發燒瞭?”
n “啊?”阿波翻然醒悟,摸著額頭上豆粒大的汗珠,一臉木訥,樣子實在可愛。於是大傢分成兩隊,飛子、Joe陪著阿波去百丈鎮上找衛生所去瞭,剩下的幾個人繼續趕路。
n 快到雅安的時候,阿波他們從後麵追上來瞭,鄉衛生所裏的大夫給阿波打瞭退燒針,還吊瞭一瓶點滴。“大夫讓慢點打,我悄悄地把點滴調快瞭,不到半個小時就打完瞭,嘿嘿!” 阿波一臉壞笑。
n 上路的天石頭的車就爆胎瞭,繁忙的國道旁,Leslie如入無人之境三下五除二就把它補好瞭。Leslie是全隊的機械師,有著一手修車的好手藝,這讓我對這個剛剛認識的小子産生瞭不少敬意。
n 阿波的病似乎具有傳染性,到雅安後,石頭、Joe紛紛去醫院打點滴,我們的隊伍齣師不利啊!雅安醫院裏的老大夫聽說我們要騎車去西藏,連連搖頭,跟我們講高原反應的恐怖癥狀,把大傢嚇得夠嗆。
n 因為有人生病瞭,大傢在雅安歇瞭一天。雅安是我在西部城市裏遇到的具靈秀的城市,昔日的茶馬古道重鎮如今變得恬淡而寜靜。青衣江畔,低矮的白色小樓一字排開。夜晚,幾座大橋依次亮起路燈,清風習習,江水冽冽,好不愜意,難怪大熊貓也選擇在這裏安傢落戶!
n 雅安以三雅聞名:雅雨、雅魚、雅女。天晴,無緣見識雅雨;雅魚太貴,沒吃;雅女嘛,在街上還真遇到瞭幾位,隻可惜我們還要一路西行,實在不能發生什麼故事。
n 2 一個包子結下的兄弟
n 雅安—二郎山—濾定 風景★★★ 自虐度★★★☆
n 天就有一半人倒下瞭,不知該說什麼好,不過決定瞭的事情就不能迴頭,你知道的。
n 齣雅安城嚮西,目標是二郎山,在初升的太陽下可以看到自己長長的影子。
n “古有茶馬古道,今有川藏公路。昔日老馬不在,今日單車疾馳……”雅安城西有一組宏大的茶馬古道雕塑群,聽著某人的打油詩,想著自己的夢就要在腳下一點一點地實現瞭,有點兒按捺不住心中的興奮。
n 夏日的陽光非常狠毒,飛子、Joe用幾塊毛巾把頭包瞭個嚴嚴實實,隻露著兩個眼珠子。他倆一前一後,騎起車來非常拉風,怎麼看都像是剛從銀行搶完錢跑齣來的。開始我們還經常嘲笑他們,後來纔知道他們是對的,後麵的路讓我們真正見識到瞭西藏紫外綫的厲害。
n 過瞭天全鎮,江水湍急,山勢陡升。中午烈日炎炎,整個山裏看不到一戶人傢。身上不斷地流汗,自己好像是被高高的日頭拉進瞭白色的鏇渦。
n 早晨吃的稀飯饅頭早已化為汗水,車到山腰腸胃開始不停地空轉。阿波就在我前麵,他的車把上掛著兩個包子,晃來晃去地,一直在我心裏撓癢癢,我跟在他後麵不斷地咽著口水,看著包子就感覺心更慌腿更軟。
n 山榖裏草木茂盛,野花開得很漂亮,恍惚中,明顯地感覺到前心慢慢嚮後背貼過去,肋骨和脊背粘在瞭一起。思想鬥爭,激烈的思想鬥爭……理智終於不幸被生理需要打敗,纔認識沒兩天,你個沒臉的,居然問人傢要東西吃!
n 兩個包子,一人一個,在我厚顔無恥的建議下我倆很快把包子解決掉瞭。那個包子可能是我吃過的香的包子瞭,又鮮又嫩的肉餡,富有彈性的包子皮。我對阿波的感激就不用說瞭,我倆還成瞭鐵的哥們兒,後麵2000多公裏的川藏路上就再也沒分開過。
n 二郎山給我上瞭一課,川藏地區地廣人稀,乾糧一定要備足,纍死也不做餓死鬼。
n 事實證明餓死鬼不止我一個。下午兩點,我們在山坡上的新溝開飯,餐桌上大傢風捲殘雲,菜上來一個光一個,後菜沒瞭,有人用盤子裏的菜湯拌米飯吃,嘴裏不停嘟囔著“香”,這樣的狀況一直持續到拉薩。“我很能吃苦”,這五個字,我成功地做到瞭前四個。
n 川藏路讓每個人都變成瞭大胃王,記得誰說過去西藏可以讓自己找到本真,從這個意義上來說,在“吃”這一點上我們確實是找到瞭。
n 在新溝我遇到瞭路上另一個好朋友——蓋皮。齣發前我和他在網上聯係過,後來因為南方發大水火車停運(2006年),蓋皮晚到成都好幾天,結果他就一個人追上來瞭!
n 蓋皮話不多,是個有個性的藝術青年,也是一個極簡主義者,他的單車甚至沒有長途馱包,隻捆瞭一個小背包和一大瓶“鮮橙多”,車子上路,果汁在瓶子裏麵翻滾著漂亮的浪花!看看自己車上厚厚的馱包,有些慚愧。
n 從新溝開始正式爬二郎山,公路不斷盤鏇嚮上,山榖中同行的隊友變成瞭小螞蟻,寬闊的青衣江也早已化作涓涓細流。後麵的十幾座大山告訴我們川藏路基本上都是這種走法,山太陡就多“盤”幾道彎,意誌是鋼鐵,反正總會“盤”過去的。深呼吸,就這樣一步一步地踩到瞭山頂。
n 山頂有一個老川藏的岔路口,二郎山上的老川藏路雜草叢生,早已被廢棄。國傢於2001年修通瞭二郎山隧道,隧道的貫通一改二郎山道路艱險的曆史,如今過二郞山再也不用翻上那高高的埡口瞭。二郎山隧道旁邊立著一座石碑,石碑上刻著那首的《二郎山》:“二呀麼二郎山,高呀麼高萬丈……”
n 想當年,十萬築路大軍就是唱著這首歌嚮西藏進發的,他們奔嚮雪域高原,把熱血和青春揮灑在這條人類曆史上工程艱巨的公路上。寬闊的柏油路與荒蕪的老川藏路形成瞭鮮明的對照,讓人感慨萬韆。
n 過瞭隧道,趁著微微暮色往山下衝。剛纔滿頭大汗,現在冷風狂灌。二郎山的這邊視野開闊,大渡河畔的村莊和田野一覽無餘,心裏歡騰無比。隻可惜天越來越黑,壯麗的山榖漸漸地消失在暮色之中瞭。
n 天黑瞭,迎麵有大車馳過來,車燈把眼前照得白花花的,路邊就是懸崖,非常恐怖。心說我可不想飛入這片漆黑的夜色,正嘀咕呢,前麵一聲尖銳的鳴笛,緊接著是刺耳的刹車聲。
n Joe直接倒在瞭大貨車下麵,嚇瞭我一身冷汗!人沒事兒,Joe說之前讓一輛大車車燈晃暈瞭眼,又過來一輛,看不清路,刹車太急自己摔到瞭,好在過來的車是上坡速度不快。
n 無盡的黑暗如時光隧道,我一度産生墜入深淵的錯覺,不時停下來緩緩神兒,快要絕望的時候看到山下一片燈火。濾定到瞭,老天總是這樣,在你心灰意冷的時候為你點燃希望。二郎山又給我們上瞭一課:翻越大山前必須早起,黑燈瞎火的,在山裏趕夜路實在太危險瞭。
n 到濾定的第二天一大早,我就迫不及待地登上瞭濾定橋。奔騰的大渡河上,兩岸的峭壁之間隻用幾條鐵索相連就成瞭一座橋!橋麵由木闆拼接而成,間隔很大,走在上麵可以明顯感覺到橋的晃動,看著飛流而下的江水就覺得眼暈。濾定橋的鐵索很粗,是康熙他老人傢下旨鍛造的,鐵索橋經曆瞭百年風雨,也是紅軍長徵的見證者。
n 今天,濾定橋還是當地人過河的重要途徑,跟隨一位發如銀絲的老人一起過橋,猜想她有沒有看到當年的紅軍。大渡河依舊,隻是發如雪!在橋的另一端登高遠眺,可以俯瞰濾定全城。
n 濾定圓瞭我小學時的一個夢,更滿足瞭我對西部山城的種種好奇。這裏的人們都喜歡背籮筐,而且籮筐裏無所不裝,買的菜、雞蛋、蘑菇、各色工具、日常用品,娃娃也可以用籮筐背,讓跌眼鏡的是看到一位大叔的籮筐裏放著自行車,讓我百思不得其解。
n 路過幾戶人傢的門口,看到他們進門的颱階上栽瞭一盆盆的青菜。大山裏難得有一片平地,齣門就可以采摘新鮮的蔬菜實在是很有創意!
n 山城中的老房子也彆有一番情趣,看著房子裏的人,禁不住猜想他們在這個小山城中的生活情景。
n 迴來的路上遇到一位老人,他的眼神竟然讓我的心靈顫抖,沒有打擾他就悄悄地離開瞭……後來一位濾定的網友看到我在網上貼的照片,說老人傢已經去世瞭。安息!
n 彆瞭,濾定,彆瞭,濾定的老街,還有老街的老人!
n ……
序言
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