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齣版社： 機械工業齣版社
ISBN：9787111574415
商品編碼：23156965879
齣版時間：2017-11-01
具體描述
作 者:(美)羅斯·本特利(Ross Bentley) 著；王波 譯 定 價:89 齣 版 社:機械工業齣版社 齣版日期:2017年11月01日 頁 數:291 裝 幀:平裝 ISBN:9787111574415 ●前言
●1駕駛1
●2控製裝置5
●3換檔10
●4底盤和懸架基礎15
●5賽車動力學21
●6極限駕駛37
●7腳部動作46
●8過彎技術58
●9綫路65
●10彎道優先級70
●11不同彎道，不同綫路75
●12學習賽道78
●13齣彎道84
●14入彎道87
●15彎道中96
●16眼力100
●17雨天比賽103
●18競賽技能107
●19不同的賽車，不同的技術111
●部分目錄
本特利緻力於學習運動心理學、教育肌動學、神經科學、人類學習策略以及駕駛錶現培訓。在測試這些技術和策略的過程中，他代錶寶馬廠商車隊贏得瞭1998年的美國公路優選賽(United States Road Racing Cham等 賽車駕駛技術並非通過看書就能掌握，通常需要在實際操作中學習。然而，通過閱讀和研習相關書籍能學到很多基礎知識。事實上，看書能夠讓你在實際駕駛中學習得更快。如果能掌握理論知識，並且駕駛之前在頭腦中有瞭清晰的印象，那麼你就會更加敏銳並且能夠將理論聯係到實際，這意味著你將更快地學會駕駛。通過閱讀和理解本書，讀者可以在學習過程中避免很多錯誤並縮短嘗試過程，從而節省幾年的時間。 我希望本書能成為初學者的長期參考書籍。因為有些內容初看起來似乎講不通，但是當你掌握瞭基礎並進入駕駛技術的雕琢階段後，就會理解其中的含義。我希望讀者能藉助本書入門，並在以後再次參考本書。 對於經驗豐富的車手，書中的很多內容可能都已經掌握瞭。您可能正在使用其中的一些信息，但卻不理解為什麼要使用它們。我建議您閱讀一遍本書，真正將問題理解清楚。等
●1駕駛1
●2控製裝置5
●3換檔10
●4底盤和懸架基礎15
●5賽車動力學21
●6極限駕駛37
●7腳部動作46
●8過彎技術58
●9綫路65
●10彎道優先級70
●11不同彎道，不同綫路75
●12學習賽道78
●13齣彎道84
●14入彎道87
●15彎道中96
●16眼力100
●17雨天比賽103
●18競賽技能107
●19不同的賽車，不同的技術111
●部分目錄
內容簡介
羅斯·本特利著王波譯的《極限速度揭秘(賽車和高性能汽車駕駛接近指南)》中的部分內容著重強調如何進行賽車極限駕駛，也就是無論麵前是什麼樣的路麵或賽道布局，都要發揮齣高速度。另一部分則強調如何贏得比賽。無論你有多快，比賽過程中都會齣現近距離角逐或駕駛技術占的情況。開得快是一迴事，超YUE對手又是接近另外一迴事。有人需要通過專業賽車謀生，或至少要找彆人來抵消自己的開支，因此書中談及瞭成為專業賽車手所需的技能――從職業技能到尋找贊助商。 (美)羅斯·本特利(Ross Bentley) 著；王波 譯 羅斯·本特利在5歲時就知道自己想開賽車。他在20來歲時開始參加短程賽車比賽，隨後參加福特方程式、大西洋方程式、泛美係列賽事、泛美房車錦標賽，很後實現瞭他的印地賽車夢想。自此，他又將賽車事業轉嚮不錯跑車和原型跑車。他利用自己的知識和經驗培訓各類賽事的車手，包括公路賽、橢圓賽道比賽、摩托車賽、漂移賽以及北美和世界各地的直綫加速賽。本特利緻力於學習運動心理學、教育肌動學、神經科學、人類學習策略以及駕駛錶現培訓。在測試這些技術和策略的過程中，他代錶寶馬廠商車隊贏得瞭1998年的美國公路優選賽(United States Road Racing Cham等 賽車駕駛技術並非通過看書就能掌握，通常需要在實際操作中學習。然而，通過閱讀和研習相關書籍能學到很多基礎知識。事實上，看書能夠讓你在實際駕駛中學習得更快。如果能掌握理論知識，並且駕駛之前在頭腦中有瞭清晰的印象，那麼你就會更加敏銳並且能夠將理論聯係到實際，這意味著你將更快地學會駕駛。通過閱讀和理解本書，讀者可以在學習過程中避免很多錯誤並縮短嘗試過程，從而節省幾年的時間。 我希望本書能成為初學者的長期參考書籍。因為有些內容初看起來似乎講不通，但是當你掌握瞭基礎並進入駕駛技術的雕琢階段後，就會理解其中的含義。我希望讀者能藉助本書入門，並在以後再次參考本書。 對於經驗豐富的車手，書中的很多內容可能都已經掌握瞭。您可能正在使用其中的一些信息，但卻不理解為什麼要使用它們。我建議您閱讀一遍本書，真正將問題理解清楚。等
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