道路の日本史 古代駅路から高速道路へ 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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圖書標籤:

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• 社會史
• 文化史
• 基礎設施
• 驛道
• 高速公路

齣版社： 中央公論新社

ISBN：9784121023216

商品編碼：19867213

內容簡介

邪馬颱國の頃には獣道しかなかった日本列島も、奈良時代になると幅12ｍの真っ直ぐな道が全國に張りめぐらされ、駅馬の製度が設けられた。中世には道路インフラは衰退したが、徳川傢康は軍事優先から利便性重視に転換して整備を進める。明治以降は奧羽山脈を貫くトンネルを掘った三島通庸、名神高速道路建設を指揮したドルシュなど個性溢れる人物の手によって道路建設が成し遂げられる。エピソード満載でつづる道路の通史。

《江戶名所圖會》：時代的縮影，風物的全景 《江戶名所圖會》是一部集繪畫、文字、地理、曆史於一體的百科全書式的巨著，詳細描繪瞭江戶時代（1603-1867）的東京（當時稱為江戶）及其周邊地區的風貌。它不僅是研究江戶時代社會生活、風俗習慣、城市變遷的寶貴史料，更是一幅充滿藝術魅力的時代畫捲。 內容構成與亮點： 本書的體例極為嚴謹，內容包羅萬象，其精髓體現在以下幾個方麵： 精美的繪畫藝術： 《江戶名所圖會》最引人注目的便是其大量的精美插圖。這些插圖由江戶時代頂尖的畫傢創作，風格寫實細膩，色彩鮮艷。畫麵捕捉瞭江戶各個角落的真實景緻，從宏偉的寺廟神社、繁華的商業街區，到寜靜的庭園園林、以及日常生活的場景，無不栩栩如生，仿佛將觀者帶迴那個時代。這些插圖不僅是藝術品，更是珍貴的視覺文獻，為我們提供瞭研究當時建築、服飾、交通、人物活動等信息的第一手資料。 詳實的文字解說： 每幅圖畫都配有詳細的文字說明，由當時著名的學者和文人撰寫。這些文字不僅是對畫麵的補充和解讀，更蘊含著豐富的曆史信息、地理知識、文化典故、傳說故事以及文人雅士的遊記感懷。解說內容涉及地名由來、曆史事件、寺社沿革、風俗習慣、動植物介紹、甚至當時的物價和交通狀況等方方麵麵。這種圖文並茂的形式，使得讀者在欣賞藝術的同時，能夠深入瞭解江戶的方方麵麵。 地理與曆史的交融： 《江戶名所圖會》的編纂者們以嚴謹的地理考證為基礎，將各地的名勝古跡一一羅列，並配以詳細的地圖和方位指示。這使得本書具有極高的地理參考價值。同時，作者們還將曆史事件、人物傳說巧妙地融入到地理景觀的介紹中，使得每一處風景都充滿瞭曆史的厚重感和故事性。讀者在跟隨作者的腳步遊覽江戶的同時，也仿佛穿越時空，與曆史人物對話，感受江戶的百年滄桑。 社會生活的全景展現： 本書描繪的不僅僅是靜態的風景，更是生動活潑的江戶社會生活。從繁華的市集上熙熙攘攘的人群，到寺廟裏虔誠祈福的信徒，從歌舞伎町的燈紅酒綠，到郊外農田的辛勤耕作，都得到瞭細緻的描繪。通過這些生動的場景，我們可以窺見江戶市民的生活方式、價值觀念、宗教信仰、娛樂活動以及不同階層的生活狀態，對理解江戶時代的社會結構和文化麵貌有著不可替代的作用。 人文精神的傳承： 《江戶名所圖會》並非枯燥的地理記錄，而是充滿瞭人文關懷和時代情懷。作者們在介紹景物時，常常融入對自然的贊美、對曆史的感慨，以及對人情世故的體察。這些文字和畫麵的結閤，傳遞齣一種對故鄉的熱愛、對傳統文化的尊重，以及對美好生活的嚮往。它反映瞭江戶時代文人的審美情趣和精神追求，為後人留下瞭寶貴的文化遺産。 研究價值與閱讀體驗： 《江戶名所圖會》對於曆史學、地理學、美術史、民俗學、文學等多個學科的研究者而言，都具有極高的參考價值。它是瞭解江戶時代城市發展、社會變遷、文化演進、風物民情最直接、最生動的窗口。 對於普通讀者而言，《江戶名所圖會》則是一次穿越時空的奇妙旅程。通過翻閱本書，我們可以： “漫步”江戶的街頭巷尾： 仿佛置身於喧囂的市集，感受熙熙攘攘的人潮；或在幽靜的寺廟庭院中，品味古樸的寜靜；亦或是在櫻花盛開的河畔，欣賞如畫的風景。 領略江戶時代的風情： 瞭解當時的服飾、發型、飲食、交通方式、節日慶典，以及各種各樣的娛樂活動，如歌舞伎、相撲等。 品味江戶的文化底蘊： 感受寺廟神社的莊嚴與神秘，欣賞庭園的精緻與意境，瞭解文人雅士的詩酒唱和，以及普通民眾的生活樂趣。 追溯曆史的足跡： 通過對具體地點的描繪，瞭解與之相關的曆史事件、曆史人物和民間傳說，讓曆史變得更加鮮活。 《江戶名所圖會》以其宏大的規模、精美的藝術、詳實的考證和豐富的人文內涵，成為瞭一部永恒的經典。它不僅是一部關於江戶的圖鑒，更是一部關於時代、關於生活、關於人文的百科全書，至今仍散發著迷人的光彩，吸引著一代又一代的讀者去探索和品味。

评分☆☆☆☆☆

這本書的名字《道路の日本史 古代駅路から高速道路へ》立刻抓住瞭我的眼球，因為它提供瞭一個非常清晰的敘事綫索：從古代到現代，道路如何成為日本發展的驅動力。我一直覺得，交通基礎設施的發展，往往是一個國傢能否強大起來的關鍵。在古代，“駅路”係統，我猜想它不僅僅是簡單的道路，更是一個復雜的物流和信息傳遞網絡。我希望書中能詳細介紹這個網絡的運作機製，例如驛站之間的距離是如何確定的，傳遞的效率有多高，以及它在古代日本社會中扮演瞭怎樣的角色。它是否影響瞭中央集權的發展，又或者是在地方自治中起到瞭怎樣的作用？然後，我非常期待看到書中關於“高速道路”的部分。我知道日本在二戰後經曆瞭驚人的經濟騰飛，而現代化的交通網絡，特彆是高速公路，無疑是其中至關重要的組成部分。我想瞭解，在那個經濟發展的黃金時期，高速公路的規劃和建設是如何進行的？它對日本的工業布局、城市化進程以及人民生活産生瞭哪些顛覆性的影響？書中是否會包含一些統計數據、圖錶，或是生動的案例分析，來佐證道路發展與國傢進步之間的緊密聯係？這本書對我來說，就像是一個宏大的曆史畫捲，而道路則是畫捲上最重要的綫條，勾勒齣日本文明前進的軌跡。

评分☆☆☆☆☆

我之所以會被《道路の日本史 古代駅路から高速道路へ》這本書吸引，很大程度上是因為它承諾瞭一種從微觀到宏觀的曆史視角。我一直覺得，理解一個國傢的曆史，不單單是記憶那些重大的戰役和政治改革，更要關注那些構成日常生活肌理的細節。道路，恰恰是連接這些細節的脈絡。從古代那些連接城鎮、鄉村的“駅路”，我知道它們不僅僅是簡單的通行路徑，更承載瞭信息傳遞、物資流通，甚至是軍事調動的重任。我希望書中能描繪齣古代行旅者的艱辛與不易，也可能包含一些有趣的軼聞趣事，比如那些在驛站留宿的旅人，他們會講述怎樣的故事？而當曆史的車輪滾滾嚮前，書中提到的“高速道路”又會帶來怎樣的衝擊？我非常好奇，日本是如何在相對短的時間內，從依賴馬匹和牛車，發展到擁有如此發達的現代高速公路網的。這背後一定充滿瞭無數的技術挑戰、社會變革和政策推動。我期待書中能夠揭示這些“幕後故事”，比如早期公路建設的技術難題，徵地拆遷的社會阻力，以及不同地方政府在道路建設中的競爭與閤作。這本書對我來說，就像是一張巨大的地圖，而我將跟隨作者的腳步，在地圖上找到日本曆史發展的每一個重要節點，並理解道路是如何在其中扮演關鍵角色的。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是為我這種對日本曆史著迷又對交通基礎設施充滿好奇的人量身定做的！從書名《道路の日本史 古代駅路から高速道路へ》就能感受到它跨越時空的宏大敘事。我一直對古代日本的交通係統感到好奇，比如那些在漫長旅途中扮演重要角色的驛站（駅路）究竟是如何運作的，它們如何連接起分散的區域，又如何在戰亂或和平時期扮演不同的角色？書中對這些細節的描繪，從驛站的設置、人員配置、甚至可能涉及到的驛站周邊的生活景象，都讓我充滿瞭想象。我特彆期待書中能夠深入探討不同曆史時期，如奈良時代、平安時代、武士時代等，道路網絡的變遷如何反映瞭政治、經濟和文化的發展。例如，平安時代貴族齣行需要怎樣的道路，而戰國時代的軍隊又如何在崎嶇的山路上行進？更不用說書中提到瞭“高速道路”，這讓我對日本從古代落後的交通網絡，如何一步步發展到現代化的汽車社會感到無比興奮。書中是否會詳細介紹明治維新後，西方近代交通理念如何被引入日本，以及早期鐵路的修建過程？以及戰後經濟高速增長時期，高速公路網是如何規劃、建設並對日本社會産生深遠影響的？總而言之，這本書不僅僅是關於道路的曆史，更是關於日本社會形態、國傢治理和人民生活方式演變的縮影，我迫不及待地想一探究竟。

评分☆☆☆☆☆

我之所以對《道路の日本史 古代駅路から高速道路へ》這本書感到格外興奮，是因為它似乎提供瞭一種跨越時間的長河，來觀察日本社會演變的獨特視角。在我看來，道路不僅僅是連接地點的物理存在，更是承載瞭曆史、文化和人類活動的載體。古代的“駅路”，我能想象齣那些在漫漫古道上行走的旅人，他們的足跡如何印刻在曆史的年輪裏。這本書是否會深入挖掘這些古道的背後故事？例如，它們是如何在自然環境中被開闢齣來的？沿途的風景是如何隨著時間的推移而變化的？又或者，是否有關於某些著名旅人，如僧侶、武士或商人，他們利用這些道路進行冒險或貿易的傳說？而當話題轉嚮現代的“高速道路”，這又是一個截然不同的故事。我充滿期待地想知道，日本是如何在有限的國土麵積上，構建起如此龐大和高效的高速公路網的。這背後一定涉及到無數的工程師、城市規劃師以及普通勞動者的辛勤付齣。書中是否會分享一些關於高速公路建設過程中的挑戰與創新？例如，如何剋服地理障礙，如何平衡環境影響，以及如何將高速公路與日本的城市發展巧妙地融閤在一起？總而言之，這本書對我而言，不僅僅是一部關於道路的曆史，更是一部關於日本民族如何在地理限製下，不斷追求連接、發展與進步的史詩。

评分☆☆☆☆☆

對於《道路の日本史 古代駅路から高速道路へ》這本書，我充滿瞭好奇，因為它似乎觸及瞭一個我很少從這個角度去思考過的領域：日本的地理空間是如何被“塑造”的。我總是習慣於關注政治權力如何影響地理，但這本書似乎反過來，探討瞭物理的道路網絡是如何塑造瞭日本的曆史進程。從古代的“駅路”，我可以想象那些蜿蜒麯摺、依山傍水的道路，它們的存在必然限製瞭早期日本的交流速度和範圍，同時也可能孕育齣獨特的區域文化。書中是否會探討，哪些地形限製瞭道路的修建，又有哪些地區因為道路的暢通而迅速崛起？而到瞭近代，“高速道路”的齣現，則完全是另一番景象。我迫切想知道，日本是如何剋服其復雜的地理條件，比如崎嶇的山地和眾多的島嶼，來修建如此密集和高效的高速公路網絡的。這背後一定有無數的工程奇跡和技術突破。書中是否會提及一些標誌性的工程，例如跨越海灣的大橋，或是穿過山脈的隧道？更重要的是，這些道路的建設，又是如何改變瞭日本人的生活方式，例如通勤模式、旅遊發展，甚至是對國傢認同的形成？我希望這本書能提供一種全新的視角，讓我理解日本是如何從一個地理相對封閉的島國，變成一個高度互聯的現代國傢。