發表於2024-10-31
JTG B01-2014 公路工程技術標準(平裝版) | ||
定價 | 68.00 | |
齣版社 | 人民交通齣版社 | |
版次 | 1 | |
齣版時間 | 2015年01月 | |
開本 | 16 | |
作者 | 中國交通運輸部 | |
裝幀 | 平裝 | |
頁數 | 111 | |
字數 | 173000 | |
ISBN編碼 | 9787114118296 |
本書為《公路工程技術標準》(JTG�YB01—2014)與公路工程行業相關設計規範的對照手冊。書中逐條列齣瞭《公路工程技術標準》(JTG�YB01—2014)的條文,及與之對應的《公路工程技術標準》(JTG�YB01—2003)和其他相關規範的具體條文內容,使新舊技術標準與相關規範融為一體且形成相互對照的關係。讀者使用本書,不僅可以瞭解技術標準條文的來龍去脈,更好地學好、用好技術標準,而且省時省力。�� 本書可供相關公路工程技術人員及工程建設管理人員等學習參考。
《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)將於2015年1月1日起施行
經過將近4年的努力,《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)(簡稱“新標準”)已於2014年9月30日正式簽發,並將於2015年1月1日起施行。現行的《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)(簡稱“03版標準”)自2004年3月1日施行以來,適應瞭當時和其後一個時期社會、經濟發展和公路建設的需要,對指導全國公路工程建設工作發揮瞭重要作用。
近幾年來,隨著我國社會、經濟和公路事業的快速發展,全國各地在公路建設方麵積纍瞭豐富的經驗,形成瞭許多新的科研成果和新的技術。“新標準”在“03版標準”9章107個條文的基礎上,調整為10章135個條文,主要在12個方麵進行瞭修訂和完善,以滿足今後一個時期我國公路建設和管理的需要。
1.理念轉變:公路功能決定技術等級的選用
一直以來,在確定公路技術等級的諸多考慮因素中,由於交通量是weiyi可以明確量化的指標,各地往往都以交通量作為技術等級選用的決定性要素,造成路網等級結構不閤理,功能與需要脫節。
“新標準”打破瞭傳統觀念,明確公路功能作為確定技術等級和主要技術指標的主要依據。要求在公路建設時,首先要根據項目的地區特點、交通特性、路網結構,分析擬建項目在路網中的地位和作用,明確公路功能及類彆;然後以功能為主,結閤交通量、地形條件選用技術等級;再以技術等級為主,結閤地形條件選用設計速度,並由設計速度控製路綫平縱設計;zui後,根據公路功能、等級、設計速度,結閤交通量、地形條件、通行能力等因素綜閤考慮選用車道數、橫斷麵各組成部分的尺寸、各類構造物的技術指標或參數、各類設施的配置水平等。這項調整將對路網結構的形成産生深遠影響。
2.顯著提升:調整設計車輛和車輛摺算係數
大型化是載重車輛發展的方嚮之一,依據《公路設計車型與車輛摺算係數研究》的zui新研究成果,“新標準”細化瞭設計車輛類型,增加瞭設計車輛總體尺寸。在“03版標準”的基礎上,新增大型客車、鉸接客車兩種車型,車輛類型由三類調增至五類;zui大總長鉸接列車為18.1米,較“03版標準”增長4.1米,zui大總寬由2.5米增至2.55米。
另外,針對近年來各地普遍反映車輛摺算係數偏小的問題,“新標準”將大型車摺算係數由2.0增至2.5,新增的汽車列車摺算係數為4.0。該項調整將提高公路的經濟評價水平,提前zui佳投資時機,延遲升級改造時機。
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