同濟博士論叢:體外預應力鋼-混凝土組閤梁負彎矩區失穩的基礎理論研究 [Fundamental Research on Instability of Steel-Concrete Composite B

同濟博士論叢:體外預應力鋼-混凝土組閤梁負彎矩區失穩的基礎理論研究 [Fundamental Research on Instability of Steel-Concrete Composite B 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


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賈遠林,陳世鳴 著,伍江,雷星暉 編



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發表於2024-11-23

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圖書介紹

齣版社: 同濟大學齣版社
ISBN:9787560868288
版次:1
商品編碼:12344105
包裝:精裝
叢書名: 同濟博士論叢
外文名稱:Fundamental Research on Instability of Steel-Concrete Composite Beams Prestressed with External Tendons Unde


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圖書描述

內容簡介

  《同濟博士論叢:體外預應力鋼-混凝土組閤梁負彎矩區失穩的基礎理論研究》是有關體外預應力鋼一混凝土組閤梁負彎矩區失穩的理論著作,共7章,闡述瞭預應力鋼一混凝土組閤梁負彎矩下有限元建模、整體失穩、極限承載力以及局部屈麯的延性。主要以兩跨連續梁和三跨連續梁為研究對象,采用應變片和位移計對多根梁進行瞭研究,建立瞭相關的模擬計算公式。
  《同濟博士論叢:體外預應力鋼-混凝土組閤梁負彎矩區失穩的基礎理論研究》適閤土木工程、工程力學及相關專業的專業人士作為參考資料,也可供對此有興趣的研究者閱讀。

內頁插圖

目錄

總序
論叢前言
前言

第1章 緒論
1.1 體外預應力連續組閤梁穩定問題概述
1.2 國內外在該研究方嚮研究現狀及發展動態
1.3 目前存在的主要問題
1.4 主要研究工作
1.4.1 研究對象
1.4.2 研究目的
1.4.3 研究內容

第2章 預應力連續組閤梁試驗研究
2.1 試驗概述
2.2 試驗設計及內容
2.2.1 試驗設計
2.2.2 材料性能
2.3 測點及數據采集
2.4 試驗裝置及加載方案
2.5 試驗結果及分析
2.5.1 試驗梁的加載破壞
2.5.2 鋼梁及鋼筋應變
2.5.3 側嚮整體失穩的測量
2.5.4 預應力增量
2.5.5 梁端滑移的測量
2.5.6 內力重分布過程
2.6 本章小結
……

第3章 負彎矩下鋼一混凝土組閤梁有限元建模與分析
第4章 預應力組閤梁整體失穩和極限承載能力
第5章 預應力組閤梁局部屈麯下的延性研究
第6章 預應力連續組閤梁彎矩重分布及承載力
第7章 結論與建議

參考文獻
附錄A 預應力組閤梁正彎矩區承載能力及負彎矩區開裂彎矩的計算
後記

前言/序言

  體外預應力組閤梁是在普通組閤梁外側,閤理布置高強度預應力鋼索,並對其進行張拉,使梁在承受全部外荷載前建立起預應力,該預應力能夠減小或抵消外荷載作用産生的應力,可獲得改善梁受力性能、提高梁剛度的效果。本書通過試驗、理論和有限元分析,對預應力連續組閤梁整體和局部失穩以及失穩後的受力性能進行瞭研究,建立瞭連續組閤梁承載力極限狀態下有限元計算模型和分析方法,迴歸瞭計算組閤梁的承載力公式和延性公式,給齣瞭預應力連續組閤梁的內力調幅值的確定方法,完善瞭預應力連續組閤梁內力重分布的設計理論。完成的主要工作和得到的主要結論有以下一些:
  (1)對兩根兩跨連續組閤梁和兩根體外預應力連續組閤梁進行瞭試驗研究。試驗錶明:混凝土開裂引起連續組閤梁負彎矩區截麵剛度下降,導緻試件在較低荷載下就已發生明顯的內力重分布;在負彎矩作用區域,預應力的施加有效延緩瞭裂縫的齣現和發展,提高瞭截麵的剛度。組閤梁負彎矩區的承載能力和屈麯後性能皆受穩定控製,不考慮屈麯對承載力和剛度的評價會帶來不安全的結果。負彎矩區體外預應力索應力增量較小,可以忽略不計。連續梁的最終破壞錶現為負彎矩鋼梁屈麯和正彎矩區混凝土壓碎。
  (2)建立瞭預應力組閤梁的ANSYS、ABAQUS有限元計算模型。計算模型考慮混凝土的開裂、壓碎,栓釘剪切變形,闆件失穩等影響因素。采用本文提齣的有限元模型,通過與幾組國內外文獻報道梁試驗結果的分析對比,錶明有限元數值模擬結果與試驗結果吻閤良好,可以較好地模擬組閤梁在負彎矩作用下的屈麯和屈麯後的力學行為,為組閤梁的深入研究和參數變化分析提供瞭一種有效的方法。
  (3)對受負彎矩作用的組閤梁進行瞭整體穩定分析,在能量法和彈性約束壓杆穩定理論所推導的組閤梁穩定承載力計算方法基礎上,探討瞭影響組閤梁整體側扭失穩的因素。采用有限元分析方法對預應力組閤梁在負彎矩作用下的承載能力進行瞭200根梁的參數分析,在此基礎上定義瞭組閤梁柔細比公式,提齣瞭穩定極限承載力的計算方法和計算公式。討論瞭設置加勁肋和設置側嚮約束支承避免整體失穩的方法,推導瞭負彎矩作用下,避免組閤梁整體側扭失穩的加勁肋和支承設置的剛度條件和最小間距,對連續組閤梁的極限承載力設計具有參考價值。
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