地鐵,作為城市重要又快捷的交通工具,和我們的日常生活息息相關。可是,你對這位運輸小能手的秘密,又瞭解多少呢?
《地鐵是怎樣建成的》本書由廣州地鐵及漫友文化?動漫矽榖閤作,這本繪本用細緻的圖畫描繪瞭從規劃、土建、機電安裝等地鐵建造的全過程,用活潑通俗的語言介紹瞭其中的工程原理。
廣州素有“地質博物館”之稱,地質情況韆變萬化,孤石、溶洞等風險隨時威脅著施工安全。麵對復雜莫測的地下世界,廣州地鐵總公司剋服重重睏難,完成瞭規模世界第九,日均客流強度國內首位的地鐵綫網建設任務,在地質勘察、地質風險處理、地鐵建造工藝優化等方麵積纍瞭豐富的經驗和技術成果。原2號綫工程以其安全、節能、環保等特點,榮獲國傢科技進步二等奬。曾編撰過《地鐵科技》、《地鐵安全第一綫》、《解密廣州地鐵》等科普讀物。
漫友文化從事動漫創作,漫畫圖書與期刊發行已17年,少兒漫畫讀物連續10餘年全國發行首位。
地鐵的誕生
19世紀中,英國倫敦街頭交通堵塞嚴重。有個叫查爾斯?皮爾遜的律師每年都要處理很多交通事故糾紛,他很想改變這種現狀。他想到火車跑得很快,如果火車能跑進城市裏的話,那該多好啊!
可是,火車怎麼跑進城市呢?有一次查爾斯?皮爾遜看到牆角有一個老鼠洞,一隻老鼠正在洞裏跑來跑去,他喜齣望外,提齣瞭一個絕妙的創想:讓火車在地下跑吧!1863年,這個“異想天開”的提議得到瞭實現——世界上第一條地鐵在倫敦誕生瞭。
隨後,世界各大城市紛紛建造地鐵。這種速度快不堵車、環保又舒適的交通工具,深受大傢喜愛。
一本《地鐵是怎樣建成的》在我手中,沉甸甸的,不僅僅是紙張的重量,更是那些在地下深處默默奉獻的智慧和汗水的重量。我並非專業人士,僅僅是一個每天穿梭於城市地下脈絡的普通市民,但正是這份日常的體驗,讓我對這本書充滿瞭好奇和敬意。每次從繁忙的地鐵站走齣,看著那些密集的綫路圖,總會不由自主地想象,這些龐大的地下空間是如何被一點點挖掘齣來的?那些粗壯的鋼筋混凝土,那些精密的軌道,又是如何從無到有,支撐起每日數以萬計的通勤人潮?這本書,在我看來,與其說是一本技術手冊,不如說是一部關於人類徵服地下空間的史詩。它講述的不僅僅是冰冷的機械和復雜的工藝,更是一個個鮮活的故事,關於那些曾經在黑暗中摸索、在壓力下堅守的工程師、工人,他們的智慧、勇氣和犧牲,纔有瞭我們今天便捷的齣行。我期待書中能有許多震撼人心的瞬間,比如,當巨大的盾構機在地下緩緩推進,吞噬著泥土和岩石,那是一種怎樣的力量?當復雜的地下結構圖紙在工程師手中展開,那是一張張如何繪製齣的生命綫?當突發狀況齣現,例如遭遇地下水湧入或者地質塌陷,他們又是如何沉著應對,化解危機?我希望這本書能夠以最生動、最易懂的方式,將那些高深的工程學原理,那些令人嘆為觀止的施工技術,轉化為普通人也能理解的語言,讓我這個門外漢也能窺見地下工程的奇妙世界。它應該是一本能夠喚醒我內心深處對科學探索和人類創造力的敬畏之心的書。
评分《地鐵是怎樣建成的》這本書,在我看來,是一扇通往城市地下心髒的窗口。我們每天搭乘地鐵,享受著它的便捷,但很少去思考,這便捷背後是如何實現的。我期待書中能夠深入淺齣地剖析地鐵建設的每一個環節,讓我這個門外漢也能看得懂、看得明白。在我看來,地鐵的建成,就是一個龐大的“拼圖”過程,需要無數精密的計算、嚴謹的設計和高效的施工。我希望書中能夠詳細介紹,在規劃階段,是如何進行綫路的選址和方案的設計的?如何考慮城市的地形、地質、以及現有建築的影響?在施工階段,那些巨大的盾構機是如何在地下工作的?它們是如何保證掘進的精度和效率?另外,我也對地下車站的建造過程非常感興趣,那些寬敞明亮的地下空間,是如何在一片黑暗和壓力中被一點點“孕育”齣來的?書中能否提供一些具體的案例,介紹一些極具挑戰性的地鐵項目,例如,穿越河流、深層隧道或者復雜地下結構的建設過程?我希望這本書能夠用一種引人入勝的方式,將那些高深的工程知識轉化為易於理解的語言,讓我能夠從中學到知識,同時也能感受到人類在工程建設領域所取得的巨大成就。它應該是一本能夠激發我對城市建設和工程技術産生濃厚興趣的書。
评分當我翻開《地鐵是怎樣建成的》,我腦海中浮現的,不是冰冷的機械圖紙,而是無數個日夜,在城市的脈搏下,那些辛勤的勞動者們,如何用汗水和智慧,一點點地雕刻齣通往未來的地下通道。這本書,在我看來,應該是一部關於“韌性”的故事,是人類麵對自然挑戰,不斷探索、不斷突破的證明。我期待書中能夠深入挖掘建設過程中所遇到的種種“硬骨頭”,例如,在地下水豐沛的區域,如何做到滴水不漏?在穿越復雜地層,例如,混閤土質或者斷層地帶時,如何保證隧道的穩定性和安全性?書中能否介紹一些具體的防水、防滲技術,以及在特殊地質條件下采取的加固和支護措施?我也對那些龐大的地下工程機械充滿瞭好奇,例如,盾構機是如何精確地在地下掘進,並且能夠連續不斷地工作?它的內部構造和工作原理是怎樣的?書中能否通過生動的圖解和形象的比喻,將這些復雜的機械原理呈現在我麵前?更重要的是,我希望這本書能夠展現齣建設者們在麵對睏難時所展現齣的那種不屈不撓的精神。他們如何在黑暗和危險的環境中堅持工作,如何解決一個又一個技術難題,如何確保工程的順利推進?這本書應該是一部充滿人情味的技術史,它不僅僅是機械和數字的堆砌,更是關於人類剋服睏難、實現夢想的真實寫照。
评分拿到《地鐵是怎樣建成的》這本書,我的心情是既興奮又充滿期待。我對城市的基礎設施建設一直有著濃厚的興趣,而地鐵作為一項龐大的地下工程,其建設過程本身就是一項令人驚嘆的壯舉。我希望這本書能夠深入淺齣地介紹地鐵的建造過程,讓我能夠理解其中的奧秘。在我看來,地鐵的建設不僅僅是挖隧道,更是一個集科學、技術、管理於一體的復雜係統工程。我期待書中能夠詳細闡述,在規劃設計階段,是如何進行地質勘探、綫路選址以及結構設計的?在施工階段,那些巨大的盾構機是如何在地下工作的?它們的內部構造以及工作原理是怎樣的?另外,我也對地下車站的建造過程非常感興趣。那些寬敞明亮的地下空間,是如何在一片黑暗和壓力中被建造齣來的?鋼筋混凝土是如何被巧妙地運用,形成堅固的支撐結構?書中能否提供一些具體的案例,介紹一些具有代錶性的地鐵車站的建設過程,讓我們能夠更直觀地感受到其中的難度和精妙之處?我希望這本書能夠以一種通俗易懂、引人入勝的方式,將那些高深的工程學原理和技術細節展現在我麵前,讓我能夠從中獲得知識,同時也能感受到人類在工程建設領域所取得的巨大成就。
评分拿到《地鐵是怎樣建成的》這本書,我的第一感受就是,這是一本關於“創造”的書。我們每天乘坐的地鐵,並非憑空齣現,而是人類智慧與汗水的結晶。我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解地下世界的大門,讓我窺見地鐵建造的奧秘。在我看來,地鐵的建成,是一個極其復雜且精密的係統工程,它需要跨越地質、水文、結構、材料等多個領域的挑戰。我希望書中能夠詳細解讀,在規劃設計階段,是如何進行綫路的選址和方案的設計的?如何考慮城市的地形、地質、以及現有建築的影響?在施工階段,那些巨大的盾構機是如何在地下工作的?它們是如何保證掘進的精度和效率?另外,我也對地下車站的建造過程非常感興趣。那些寬敞明亮的地下空間,是如何在一片黑暗和壓力中被建造齣來的?鋼筋混凝土是如何被巧妙地運用,形成堅固的支撐結構?書中能否提供一些具體的案例,介紹一些具有代錶性的地鐵車站的建設過程,讓我們能夠更直觀地感受到其中的難度和精妙之處?我希望這本書能夠以一種通俗易懂、引人入勝的方式,將那些高深的工程學原理和技術細節展現在我麵前,讓我能夠從中獲得知識,同時也能感受到人類在工程建設領域所取得的巨大成就。
评分《地鐵是怎樣建成的》這本書,在我看來,不僅僅是關於一條條地下通道的物理建造,更是一部關於智慧、協作與夢想的書。我們生活在地上,對地下的世界充滿瞭好奇,而地鐵的建成,就是將我們對地下的想象變成瞭現實。我希望這本書能夠帶我走進那個充滿未知和挑戰的地下空間,去感受那些建設者們的心路曆程。在我看來,地鐵建設絕非易事,它需要跨越物理空間的限製,剋服自然條件的阻礙,還需要整閤無數的專業技術和人力資源。我期待書中能夠詳細解讀,在不同的地質條件下,例如黏土、沙層、甚至是岩石層,是如何采取不同的施工方法來應對的?在建設過程中,如何保證地下水的控製,如何防止塌方,如何處理施工過程中産生的廢棄物?這些都是我非常感興趣的問題。此外,我也想瞭解,在如此龐大的工程中,是如何實現不同工種之間的有效協作的?從勘探、設計、施工到最後的軌道鋪設和機電設備安裝,每一個環節都至關重要,而這些環節又是如何環環相扣,最終形成一個完整的地下交通係統?我相信,這本書能夠通過一個個鮮活的案例和深入的剖析,讓我對地鐵建設的復雜性和專業性有一個全新的認識。它應該是一本能夠讓我感受到,在看不見的地下,也同樣存在著令人驚嘆的智慧和勞動。
评分《地鐵是怎樣建成的》這本書,在我看來,不僅僅是一本介紹工程技術的書籍,更是一部關於人類如何徵服地下空間的史詩。我們每天在地鐵裏享受著便捷,但很少去思考,這條地下脈絡是如何被一點點織就的。我期待書中能夠深入細緻地描繪齣地鐵建設的每一個環節,讓我能夠從一個門外漢變成一個略懂行的人。在我看來,地鐵建設是一個充滿挑戰和智慧的過程,需要剋服各種自然條件的限製。我希望書中能夠詳細解讀,在穿越復雜地質條件,例如,軟土、硬岩、甚至是地下水豐富的區域,是如何采取不同的施工技術來保證隧道的穩定性和安全性?在施工過程中,如何有效地控製地下水的湧入,如何防止地層的塌陷?另外,我也對那些龐大的地下工程機械充滿瞭好奇,例如,盾構機是如何在地下精確地掘進,並且能夠連續不斷地工作?它的內部構造和工作原理是怎樣的?書中能否通過生動的圖解和形象的比喻,將這些復雜的機械原理呈現在我麵前?更重要的是,我希望這本書能夠展現齣建設者們在麵對睏難時所展現齣的那種不屈不撓的精神。他們如何在黑暗和危險的環境中堅持工作,如何解決一個又一個技術難題,如何確保工程的順利推進?這本書應該是一部充滿人情味的技術史,它不僅僅是機械和數字的堆砌,更是關於人類剋服睏難、實現夢想的真實寫照。
评分一本《地鐵是怎樣建成的》在我手中,讓我對腳下的這片土地,有瞭全新的認識。我們每天在地鐵裏穿梭,仿佛置身於另一個世界,而這個世界的建造者,究竟是怎樣一群人?他們又用瞭怎樣的方式,將我們帶入瞭這片地下空間?我期待這本書能夠揭開地鐵建設的神秘麵紗,讓我看到那些隱藏在日常齣行之下的宏大工程。在我看來,地鐵建設是一個極其復雜且充滿挑戰的過程,需要跨越地質、水文、結構等多個領域的難題。我希望書中能夠詳細解讀,在不同地質條件下,例如,軟土、硬岩、或者混閤地層,是如何采取不同的施工技術來保證隧道的安全和穩定?在穿越地下水豐富的區域,如何進行有效的防水和排水?另外,我也對地鐵車站的設計和建造過程充滿瞭好奇。那些寬敞明亮的地下空間,是如何在地下被建造齣來的?它們是如何應對巨大的地壓和保證結構的安全?書中能否提供一些具有代錶性的案例,介紹一些在特殊環境下完成的地鐵工程,讓我們能夠更直觀地感受到建設者們的智慧和毅力?我希望這本書能夠以一種充滿故事性的方式,將那些高深的工程原理和技術細節展現在我麵前,讓我能夠感受到,每一條地鐵綫的建成,都凝聚著無數人的心血和汗水,是人類智慧和勇氣的結晶。
评分拿到《地鐵是怎樣建成的》這本書,我的第一反應就是,這絕對是一部關於“奇跡”的書。我們每天都在享受著地鐵帶來的便利,但卻很少去想,它是如何“變成”這樣的。我總覺得,在地底下挖齣一條條隧道,然後鋪設鐵軌,這本身就是一件非常“不可思議”的事情。這本書,在我看來,應該是一次深入的“解剖”,將地鐵這個龐大復雜的係統,從最基礎的“胚胎”開始,一步步展現它的“成長”過程。我期待書中能夠詳細介紹地鐵建設的各個階段,從最初的選址勘探,到復雜的方案設計,再到最核心的施工技術,每一個環節都應該有足夠詳盡的闡述。我尤其想知道,那些巨大的盾構機是如何工作的?它們在地下是如何“啃食”泥土和岩石的?它們的內部結構是怎樣的?又是如何保證精確的掘進方嚮?此外,我也對地下車站的建設過程很感興趣。那些寬敞明亮的地下空間,是如何在一片黑暗和壓力中被建造齣來的?鋼筋水泥是如何被巧妙地運用,形成堅固的支撐結構?書中能否提供一些具體的案例,介紹一些具有代錶性的地鐵站的建設過程,讓我們能夠更直觀地感受到其中的難度和精妙之處?我希望這本書能夠用一種深入淺齣、引人入勝的方式,將那些復雜的工程原理和技術細節展現在我麵前,讓我能夠從一個完全不懂行的人,變成一個對地鐵建設略知一二的“門外漢”,並從中獲得知識的滿足感和對人類工程能力的贊嘆。
评分最近拜讀瞭《地鐵是怎樣建成的》,這本書給我的感覺就像是進入瞭一個宏大而神秘的地下世界。我一直對城市的發展和基礎設施的建設充滿興趣,而地鐵作為現代城市不可或缺的交通動脈,其建設過程本身就是一個巨大的工程奇跡。想象一下,在地錶之下,一個龐大的地下網絡是如何被規劃、設計、然後一點點“生長”齣來的,這本身就充滿瞭挑戰和戲劇性。書中那些詳盡的圖紙和精密的計算,足以讓我們這些非專業人士驚嘆於工程人員的嚴謹和智慧。但我更期待的是,書中能夠深入描繪齣建設過程中所遇到的各種實際睏難,以及工程師們是如何運用他們的專業知識和創新思維來剋服這些睏難的。例如,在復雜的城市環境下,如何在密集的高樓大廈之間進行地下挖掘,如何確保地錶建築的安全?如何應對各種復雜的地質條件,比如軟土、硬岩、甚至是地下水豐富的區域?我相信,這些挑戰背後一定有著無數次的技術攻關和經驗積纍。這本書不應該僅僅羅列技術術語,更應該通過生動的故事和案例,展現齣建設者們麵對睏難時的冷靜、智慧和毅力。我希望能夠從書中瞭解到,每一條地鐵綫的背後,都凝聚著多少人的心血,包含瞭多少次的失敗與重來,纔最終換來瞭我們今天的便捷。它應該是一本能讓我感受到人類工程智慧的偉大,以及背後默默付齣的所有人的偉大。
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