内容简介
《航空公司生产组织与计划(第2版)》是介绍航空公司运输生产组织以及生产计划管理理论的专门论著,主要介绍了航空公司日常运行管理工作中所涉及的各项生产计划的基本内容、相互间关系,系统分析了航班计划、飞机维修计划、飞机排班计划、机组排班计划以及航班飞行计划的编制原则、程序和方法,并特别介绍了运用运筹学等管理科学手段,优化各项生产计划的理论方法和新研究成果。此外,鉴于航班延误以及由此引发的运输纠纷问题越来越突出,《航空公司生产组织与计划(第2版)》还讨论了提高生产计划鲁棒性的必要性以及途径。
《航空公司生产组织与计划(第2版)》为交通运输、管理科学领域中从事教学、研究的相关人员提供了一个了解航空公司运行管理工作的窗口,可以作为交通运输专业高年级本科生、研究生的教学及参考用书,对于航空公司运行管理领域中从事教学、生产管理的人员也具有重要的参考价值。
内页插图
目录
第1章 航空公司生产计划及运行成本概述
1.1 航空公司生产计划概述
1.2 航空公司生产计划工作的复杂性
1.3 民机直接运行成本分析方法
小结
复习思考题
第2章 航班计划的编制与优化
2.1 航班计划的要素
2.2 航班计划的编制
2.3 航班机型分配理论
小结
复习思考题
第3章 航空公司飞机排班计划
3.1 航空公司飞机排班问题概述
3.2 飞机排班问题的数学模型
3.3 基于飞机调度指令的飞机排班计划
3.4 基于飞机均衡使用目标的飞机排班计划
3.5 基于最小需用飞机数的飞机排班计划
小结
复习思考题
第4章 航空公司机组排班计划
4.1 机组排班工作基本规则
4.2 机组排班计划优化理论
4.3 机组调度管理系统软件应用
小结
复习思考题
第5章 航班飞行计划
5.1 航班飞行计划制订基础理论
5.2 制订运营飞行计划的基本程序
5.3 计算机飞行计划
5.4 航班飞行计划的优化
小结
复习思考题
附表
附图
第6章 航空公司生产计划的鲁棒性
6.1 问题的提出
6.2 基于鲁棒性要求的航空公司生产计划模型
6.3 提高生产计划鲁棒性的其他途径
小结
复习思考题
参考文献
后记
前言/序言
航空公司的日常生产经营中常需要解决一系列的生产计划编制问题,这些生产计划的制订实质上就是对各项生产资源要素进行优化配置,即通过周密的组织和精确的计划,实现各项生产资源要素的优化配置。因此,生产计划的质量和效率不仅关系到运输生产能否顺利进行,而且从根本上决定了企业的市场竞争能力。企业的规模越大,航空运输业的市场化程度越高,生产计划工作的重要性就越突出。
航空运输生产中最重要的生产计划有:航班计划、机队维护计划、客货销售计划、机组排班计划、飞机排班计划以及航班运行飞行计划等。这些生产计划的编制是一项非常艰巨而复杂的工作。正是由于认识到这些工作在航空运输生产中的重要性和复杂性,国内外航空运输界一直通过与学术界合作,开展相关管理理论和技术的研究,开发出生产计划管理专用软件,用于航空公司的日常生产,取得了显著成效。
本书自2008年第1版出版以来,受到民航运输生产一线广大生产管理人员、学校师生的好评,并作为我校民航运输类各专业学生的教材。根据近几年与航空公司,特别是与中国商用飞机公司等单位联合开展机型航线运行经济性分析过程中所取得的部分研究成果,我们对本书内容进行了必要的修订,特别是对有关民用飞机航线直接运行成本分析、飞机维修计划管理、航班运行飞行计划编制等相关内容进行了更新,以反映行业的最新发展变化。
本书涉及面较广,由于编写时间仓促,加之民航相关法规和通告内容不断更新修订、现代信息技术以及民航发展日新月异,书中难免存在不妥之处,恳请各位专家及广大读者批评指正。
《航空公司生产组织与计划(第2版)》的精彩内容,将带领读者深入了解现代航空业的运作核心。本书并非仅仅是一本枯燥的教科书,而是一幅描绘航空公司如何从宏观战略到微观执行,实现高效、安全、经济运营的生动蓝图。我们聚焦于生产组织的关键要素,剖析其内在逻辑,并深入探讨如何进行精准的生产计划,以应对航空业复杂多变的运营环境。 第一部分:航空公司生产组织的基石 本书的第一部分,我们将为您搭建起理解航空公司生产组织坚实的基础。 航空公司的运营模式与核心职能: 这里,我们首先会详细梳理航空公司的多种运营模式,例如全服务航空公司、低成本航空公司、货运航空公司等,并深入剖析它们各自的特点、市场定位以及由此衍生的生产组织差异。接着,我们将聚焦航空公司的核心职能,包括但不限于飞行运行、飞机维修、地面服务、客货销售、客户服务等。我们会深入解析这些职能之间的相互依存和协同关系,揭示它们如何共同支撑起航空公司的整体生产活动。理解这些基础概念,是理解后续更复杂组织和计划的前提。 生产组织架构与部门设置: 深入探讨航空公司的典型生产组织架构,包括飞行部、工程技术部、运行控制中心、地面服务部、安全管理部等关键部门的职责划分、权责范围和汇报关系。我们会通过实例分析,展示不同规模和类型的航空公司在组织架构上的优化和调整策略,以及如何通过合理的部门设置,提高信息流通效率,减少沟通障碍,实现部门间的协同作战。 人力资源在生产组织中的作用: 航空公司的生产力高度依赖于其人力资源。本章将重点关注飞行员、机务工程师、签派员、乘务员、地面服务人员等关键岗位的招聘、培训、资质管理、绩效考核以及激励机制。我们会探讨如何构建高素质、专业化的航空人才队伍,以及如何通过有效的培训体系,确保员工具备应对复杂运行环境和紧急情况的能力。同时,人力资源的合理配置和调度,也是实现生产效率最大化的重要环节。 安全与风险管理: 安全是航空公司的生命线。本部分将系统介绍航空公司的安全管理体系(SMS),包括风险评估、隐患排查、事故调查、安全审计等关键环节。我们会深入探讨如何建立健全的安全文化,将安全意识融入到生产组织的每一个环节,以及如何有效识别、评估和控制生产过程中可能存在的各类风险,确保航空运营的绝对安全。 质量管理与持续改进: 航空业对质量有着极致的追求。我们将阐述航空公司的质量管理体系,包括标准制定、流程监控、绩效评估以及持续改进机制。探讨如何通过有效的质量管理,保证飞机适航、服务质量、维修可靠性等,从而提升客户满意度,维护航空公司品牌形象。 第二部分:航空公司的生产计划精髓 在扎实掌握了生产组织的基础后,本部分将带领读者进入航空公司生产计划的核心领域。 生产计划的层级与周期: 详细介绍航空公司生产计划的不同层级,从长期的航线网络规划、机队规划,到中期的航班时刻表制定、飞机维修计划,再到短期的日运行计划、机组排班计划。同时,我们会分析不同计划周期的特点、目标以及相互之间的关联性。理解计划的层级和周期,有助于我们把握计划制定的逻辑性和整体性。 航线网络规划与航班编排: 探讨航空公司如何根据市场需求、竞争态势、成本效益等因素,进行科学的航线网络规划。深入解析航班时刻表的制定过程,包括座位数、频率、起降时间、航线衔接等关键要素的权衡。我们会介绍一些常用的航线规划和航班编排工具与方法,帮助读者理解如何优化航线网络,最大化收益。 机队管理与飞机维修计划: 飞机是航空公司的核心资产,机队管理至关重要。本章将分析机队规模、机型选择、飞机引进与退出策略。重点阐述飞机维修计划的制定,包括定期检查、大修、航材保障、维修资源配置等。我们会探讨如何通过精细化的维修计划,确保飞机适航,降低维修成本,同时最大程度地减少对航班运行的影响。 机组资源计划(Crew Resources Planning - CRP): 机组人员的有效配置是航班正常运行的关键。本节将深入讲解机组资源计划的制定,包括飞行员和乘务员的排班、轮班、休息、培训以及资质管理。我们会分析如何平衡机组人员的工作负荷、休息需求和公司运营需求,确保机组资源的充足和合规,同时提高排班效率,降低人力成本。 运行控制与航班动态调整: 运行控制中心(OCC)在航空公司的生产运行中扮演着“大脑”的角色。本章将详细介绍运行控制中心的职能,包括航班运行监控、天气预警、空中交通管制协调、地面保障协调、应急响应等。我们会深入探讨如何通过高效的运行控制,应对突发事件,优化航班运行,减少延误和取消,确保航班的安全和准点。 地面服务与旅客流程管理: 地面服务是连接旅客与航空公司的第一印象。本节将聚焦于值机、安检、登机、行李处理、中转服务等地面服务环节的计划与管理。我们会分析如何优化旅客流程,提高服务效率,提升旅客体验,并探讨地面服务与航班时刻表的衔接,以及地面保障能力的评估与提升。 货运生产组织与计划: 对于货运航空公司,本书将提供专门的章节,深入探讨货运生产的特点,包括货机运营、货物分类、装卸流程、仓储管理以及货运航班的编排与计划。我们会分析货运生产的特殊性,以及如何针对性地进行组织和计划,以满足客户需求,提高运输效率。 第三部分:整合与优化:面向未来的航空公司生产 在掌握了生产组织和计划的各项要素后,本书的第三部分将引导读者进行整合与优化,展望航空业的未来发展。 生产计划的集成与协同: 强调不同生产计划之间的集成与协同的重要性。探讨如何打破部门壁垒,建立跨部门的信息共享平台,实现计划的实时更新和反馈。分析如何通过集成化的计划系统,提高整体运营效率,避免局部优化带来的整体效率下降。 生产过程中的绩效评估与监控: 介绍航空公司生产运营的关键绩效指标(KPIs),如航班正常率、准点率、飞机利用率、燃油效率、单位运输成本、旅客满意度等。探讨如何通过建立有效的绩效评估体系,实时监控生产过程,及时发现问题,并采取纠正措施。 信息技术在生产组织与计划中的应用: 深入探讨信息技术如何赋能航空公司的生产组织与计划。介绍先进的运行控制系统、航班时刻表优化系统、机组排班系统、维修管理系统、数据分析平台等。分析这些技术如何提高计划的精度、自动化程度,以及对运营决策的支持能力。 应对不确定性与风险管理: 航空业面临着诸多不确定性,如天气变化、地缘政治冲突、经济波动、疫情影响等。本章将重点探讨航空公司如何建立灵活、弹性的生产组织和计划体系,以应对突发事件和风险。我们会介绍一些风险管理策略和应急预案,以及如何通过情景分析和模拟演练,提高应对突发情况的能力。 可持续发展与绿色航空: 随着全球对可持续发展的重视,航空公司也面临着降低碳排放、提高燃油效率的挑战。本节将探讨如何将可持续发展理念融入到生产组织与计划中,例如优化航路、选择节能型飞机、推广绿色运营实践等,以实现经济效益与环境效益的双赢。 面向未来的生产组织与计划趋势: 展望航空业生产组织与计划的未来发展趋势,例如人工智能在预测性维护和航班优化中的应用、大数据分析在市场需求预测和航线规划中的作用、数字化转型对运营模式的影响等。探讨航空公司如何拥抱变革,构建更具韧性和创新性的生产体系,以适应快速变化的行业环境。 《航空公司生产组织与计划(第2版)》旨在为读者提供一套系统、全面、深入的理论框架和实践指导。通过对本书的学习,您将能够: 深刻理解航空公司生产组织的构成要素与运作机制。 掌握科学的生产计划方法与工具。 提升应对复杂运营环境和突发事件的能力。 助力航空公司实现更高的运营效率、安全水平和经济效益。 无论是航空公司的管理者、计划人员,还是希望深入了解航空业的专业人士,本书都将是您不可或缺的宝贵资源。
这本书的语言风格非常朴实,不像我之前读过的很多技术书籍那样充满晦涩的专业术语。作者似乎非常善于将复杂的概念用通俗易懂的方式表达出来,这对我这个非专业读者来说简直是福音。我曾经尝试阅读过一些关于飞机制造的书籍,但往往因为读不懂那些密密麻麻的公式和技术细节而望而却步。而这本《航空公司生产组织与计划》(第2版)则完全不同,它更像是一位经验丰富的工程师在娓娓道来,分享他的工作心得和行业智慧。 其中关于“组织”的部分,让我对航空公司的内部协作有了更深的理解。书中描绘了一个庞大的生产体系是如何通过各个部门之间的紧密配合来运作的,从设计部门到工程部门,再到生产制造部门,最后到质量控制和售后服务部门,每一个环节都至关重要。书中的图表和流程图也非常清晰,帮助我梳理了整个生产流程的脉络。我印象特别深刻的是关于风险管理的部分,在航空业这样高风险的行业,如何识别、评估和应对各种潜在风险,书中给出了非常系统性的方法论,这对于任何想要进入这个行业的读者来说,都是非常宝贵的指导。