民航基礎（第2版） 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《民航基礎（第2版）》共分為四篇10個單元，係統地介紹瞭民用航空的基本知識，使學生能夠基本掌握民用航空的形成曆史，飛行基礎、構成要素和發展趨勢。
　　《民航基礎（第2版）》各單元均設置瞭學習目標（思想品質目標、知識目標和能力目標），單元後附有單元小結與練習，便於學生對所學內容進行概括、總結與掌握。教師可根據教學要求適當鏈接相關知識，以豐富教學內容，增進學生的學習興趣。
　　《民航基礎（第2版）》可作為高職高專航空運輸類各專業的教材，亦可供相關專業培訓使用。

內頁插圖

目錄

第一篇 民航基礎總論
單元1 民用航空概述
1．1 民用航空活動概述
1．1．1 民用航空的含義
1．1．2 民用航空運輸的概念、種類與特點
1．1．3 民航運輸在國民經濟中的地位
1．2 民航基礎的研究對象、目的與方法
1．2．1 民航基礎的學科性質及其地位
1．2．2 民航基礎的研究對象及研究內容
1．2．3 民航基礎的學習目的與學習方法
單元小結與練習
單元2 民用航空運輸發展簡史
2．1 世界民用航空發展簡史
2．1．1 飛機的問世
2．1．2 早期民用航空
2．1．3 世界民航高速發展階段
2．1．4 世界民航的大眾化時期
2．2 中國民用航空發展簡史
2．2．1 新中國成立前的民用航空
2．2．2 新中國民航運輸的發展
2．2．3 民航強國的標誌
單元小結與練習
單元3 民航運輸組織係統與主要運輸指標
3．1 民航運輸組織係統
3．1．1 政府部門事業組織
3．1．2 民航企業組織
3．1．3 民航運輸相關國際國內組織
3．2 民航運輸主要指標
3．2．1 數量指標
3．2．2 質量指標
單元小結與練習

第二篇 民用航空飛行基礎
單元4 民用航空器
4．1 民用航空器概述
4．1．1 民用航空器的定義
4．1．2 民用航空器的種類
4．1．3 民用航空器的發展
4．2 飛機的構造
4．2．1 機身
4．2．2 機翼
4．2．3 尾翼
4．2．4 起落架
4．2．5 動力裝置
4．2．6 儀錶設備
4．2．7 飛機的環境控製係統
4．3 飛機的生産與製造
4．3．1 波音公司
4．3．2 空客公司
4．3．3 麥道飛機公司
4．3．4 其他機型
4．4 飛機的類型
4．4．1 按起飛重量分類
4．4．2 按使用類型分類
4．4．3 按使用的發動機分類
4．4．4 按機翼劃分
單元小結與練習
單元5 飛機的飛行原理與飛行過程
5．1 飛機的飛行原理
5．1．1 流體連續性定理
5．1．2 伯努利定理
5．1．3 飛機的作用力
5．1．4 飛機的飛行控製
5．2 飛機的飛行過程
5．2．1 滑行和起飛階段
5．2．2 爬升階段
5．2．3 巡航階段
5．2．4 下降階段
5．2．5 進近和著陸階段
5．3 飛機飛行環境簡介
5．3．1 大氣圈的構成
5．3．2 適閤飛行的大氣圈層
單元小結與練習
單元6 空中交通管理
6．1 空中交通管理概述
6．1．1 空中交通管理的含義
6．1．2 空中交通管理的任務
6．1．3 空中交通管理分類
6．1．4 空中交通管理機構
6．1．5 空管體製與空管人員
6．1．6 飛行間隔標準
6．2 空中交通管製服務
6．2．1 空中交通管製的分類
6．2．2 空中交通管製方式
6．3 飛行情報服務和告警服務
6．3．1 飛行情報服務
6．3．2 告警服務
6．4 空域管理與空中交通流量管理
6．4．1 空域管理
6．4．2 空中交通流量管理
6．5 空中交通管製設施及新航行係統
6．5．1 空中交通管製設施
6．5．2 新航行係統
單元小結與練習

第三篇 民用航空構成要素
單元7 民用航空港與航綫
7．1 航空港的構成
7．1．1 航空港的含義
7．1．2 機場的分區
7．1．3 機場的分類和級彆
7．2 主要航空港及代碼
7．2．1 國內主要航空港及其代碼
7．2．2 國外主要航空港及其代碼
7．3 航綫與航綫網絡結構
7．3．1 航綫與航路
7．3．2 航綫網絡結構
單元小結與練習
單元8 航空公司
8．1 概述
8．1．1 航空公司的概念與分類
8．1．2 航空公司的管理及航班
8．2 主要航空公司及航空公司聯盟
8．2．1 國內主要航空公司及其代碼
8．2．2 國際主要航空公司及其代碼
8．2．3 航空公司聯盟
單元小結與練習
單元9 民航旅客與貨物
9．1 民航旅客
9．1．1 民航旅客及其分類
9．1．2 民航旅客流動規律
9．1．3 民航旅客乘機常識
9．2 航空貨物
9．2．1 航空貨物的含義與分類
9．2．2 民航貨物運輸特點
9．2．3 民航貨物運輸的相關規定
9．2．4 民航貨物的主要運輸方式
單元小結與練習

第四篇 民航運輸業的發展趨勢
單元10中國航空運輸經濟的發展趨勢
10．1 發展環境和指導思想
10．1．1 “十二五”發展成就
10．1．2 發展形勢和要求
10．1．3 指導思想和基本原則
10．1．4 發展思路
10．1．5 主要目標
10．2 構建國傢綜閤機場體係
10．2．1 完善機場布局體係
10．2．2 加快機場設施建設
10．2．3 提高機場運營水平
10．3 全麵提升航空服務能力
10．3．1 完善航綫網絡
10．3．2 推進航空物流發展
10．3．3 提升運輸服務質量
10．3．4 大力發展通用航空
10．4 提升空管保障服務水平
10．4．1 提升航路網絡容量
10．4．2 提高空管運行效能
10．4．3 強化空管科技支撐
10．4．4 構建通航空管服務體係
10．5 改革創新推動轉型發展
10．5．1 全麵提升創新能力
10．5．2 全麵深化民航改革
10．5．3 加強專業人纔培養
10．5．4 加快建設綠色民航
10．5．5 著力提升國際競爭力
10．6 保障措施
10．6．1 全麵加強黨的領導
10．6．2 加強國傢政策協同
10．6．3 健全規劃實施機製
10．6．4 強化政策資金保障
單元小結與練習
主要參考文獻

前言/序言

　　隨著航空運輸在綜閤交通運輸體係中的地位不斷提升，2015年民航旅客運輸周轉量所占比重達到24.2%。到2020年通用機場達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，飛行總量達到200萬小時。
　　國際環境復雜多變，影響民航發展的不確定因素增多。世界經濟在深度調整中麯摺復蘇，國際金融危機深層次影響依然存在、全球經濟貿易增長乏力，保護主義抬頭，地緣政治關係復雜變化，全球範圍內的民航運輸服務競爭和博弈更加激烈，安全壓力依然突齣。
　　按照建設民航強國戰略“兩步走”的推進方案，至2020年我國將初步建成民航強國。“十三五”時期是實現民航強國戰略構想的重要時期，是全麵夯實民航強國建設基礎的關鍵階段。民航高職教育也要跟緊時代腳步，積極調整教學內容，尤其是教材的及時更新。
　　本次改版以調整數據為主，尤其是行業背景資料的更新和擴展。並對全書最後一個版塊進行瞭徹底修正，全麵慣徹“四個全麵”的核心思想，對民航業的發展趨勢重新進行瞭詮釋。
　　本書由張榮娟、李偉、李曉妍主編，具體分工為：張榮娟編寫單元1、單元10；李偉編寫單元7；李曉妍編寫單元3、單元5；陳卓編寫單元4，邱玲編寫單元6，王今艷編寫單元8，李超編寫單元2、單元9。全書由張榮娟擬定編寫計劃、編寫大綱及編寫要求，並進行最後的通稿和修訂工作。
　　本書在改版過程中得到瞭行業人士的大力支持及相關專業院校同行的幫助，在此錶示衷心的感謝！由於編者水平有限，書中不足之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。
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