《港口与航道工程管理与实务(第3版)》是在全国一级建造师执业资格考试用书《港口与航道工程管理与实务》(第二版)的基础上,总结经验,听取有关人员对本书的意见,特别是听取了参加考试人员复习备考和参加考试后对本书的意见和建议,组织有关人员进一步修订后完成的。
《港口与航道工程管理与实务(第3版)》在此次修订时,新增了大约15%的内容,例如水运工程招投标的管理、港口与航道工程工程量清单计价的应用、中华人民共和国交通部《港口建设管理规定》、中华人民共和国交通部《航道建设管理规定》、一级建造师(港口与航道工程)注册执业管理规定及相关要求等,改写了《水运工程质量检验标准》的相关内容等;删除了大约59%过时或与工程项目管理关系稍欠紧密的部分内容;并根据有关规范、规程的修订,调整改写了部分内容
这本书的排版和逻辑结构,给我的感受是标准的官方教材风格,严谨有余,灵动不足。章节之间的衔接有时候显得有些生硬,仿佛是把不同专家的讲稿拼凑在一起,缺乏一个贯穿始终的、以项目生命周期为核心的主线索来串联所有的知识点。比如,在讨论完合同管理后,紧接着就跳到了质量控制的国际标准,两者之间的桥梁——比如如何将合同条款转化为可执行的质量检查点的步骤——介绍得不够流畅。作为一名正在努力从技术骨干转型为综合管理者的学习者,我非常看重知识体系的构建。我希望教材能提供一个清晰的知识地图,让我知道当前学习的这个模块在整个港航工程管理链条中的位置和与其他模块的依赖关系。这本书虽然知识点全面,但这种“大而全”的特点,反而让我在记忆和理解上产生了认知负荷。它更像是一个巨大的知识点清单,等待我去自行整理出逻辑关系,而不是主动地为我构建好框架。我花了很多时间在不同章节间来回翻阅,试图找到不同章节内容的内在联系,这无疑增加了学习的额外成本。如果能增加更多的思维导图或者概念关联图示,可能会对理解大局有很大的帮助。
评分这本《港口与航道工程管理与实务》2017年的教材,拿到手沉甸甸的感觉,光是翻阅目录就让人对这个专业领域的复杂性和深度有了初步的认识。我本来是抱着学习一级建造师考试知识点的目的来的,希望能系统梳理一下港航工程的各个环节,从项目的前期策划到后期的运营维护,都希望能找到清晰的脉络。然而,当我真正深入阅读后,发现这本书的侧重点似乎更偏向于宏观的管理理念和政策法规的阐述,而非我期待中那种手把手教你如何解决具体技术难题的实操指南。比如,在涉及到一些关键的结构设计或者施工工艺的细节描述上,篇幅相对有限,更多的是概括性的介绍,这对于我这种需要立刻将理论应用于现场的读者来说,总感觉有点隔靴搔痒。我希望能看到更多关于新型材料的应用案例,或者是在复杂海况下如何进行精准的基桩施工的深度分析,但这本书更多的是在强调合规性和流程的标准化,这对于提升个人在项目管理中的硬核竞争力来说,可能帮助有限。当然,作为一本官方教材,它无疑涵盖了考试大纲要求的广度,但深度上,对于那些已经有一定工程经验,追求精进的同行来说,可能需要辅以其他更专业的技术手册或案例集来补充。它更像是一个宏伟蓝图的描绘者,而非精雕细琢的工匠手册。我花了很多时间去理解那些管理体系的图表,试图从中找到提升效率的关键点,但最终感觉更多的是对流程的记忆,而非真正内化了工程的精髓。
评分说实话,我期待的是一本能够真正揭示“实务”二字的工具书,毕竟“一级建造师”这个证书的含金量,很大程度上体现在解决实际工程问题的能力上。我特地翻阅了关于“航道疏浚与吹填”那一章节,希望能找到一些关于不同底质下泥沙处理的最佳实践或者不同类型绞吸船的工作效率对比分析。结果发现,这部分内容相对比较理论化,更多的是在描述国家对航道维护的战略目标以及相关的环境影响评估的基本要求。例如,对于疏浚后的弃土场的选址标准和固化技术,书中只是简单地罗列了几种方法,并没有深入剖析每种方法在不同工程经济效益和环境约束下的优劣权衡。这让我有些失望,因为在实际操作中,一个项目经理每天面对的就是这样的权衡和选择。我更希望看到的是,如果一个项目因为工期紧张,需要在特定的敏感海域进行作业,教材会如何指导我们去平衡进度与环保的冲突。这本书给出的指导更多的是“应该”怎么做,而不是“在做不到‘应该’的时候,我们该怎么办”。它更像是一本政策宣讲稿的教科书版本,而非一线工程师的血泪经验总结。对于工程项目的风险管理部分,也是如此,它指出了各种风险(地质、水文、材料供应),但对于如何量化这些风险并将其转化为可操作的预防措施,描述得比较抽象,需要读者自己去过度解读。
评分这本书的案例分析部分,是我认为相对薄弱的一环,也是最能体现“实务”与否的关键所在。虽然教材中穿插了一些简短的“案例提示”或者“经验之谈”,但它们往往缺乏必要的背景介绍和关键决策点的深入剖析。例如,在介绍某项重力式码头的设计优化时,书中只是提到了最终采用了某种基础处理方案,但对于前期备选方案的经济性、地质条件的复杂性、以及最终选择该方案的决策过程中的博弈和权衡,几乎没有提及。这使得学习者很难从中学到“如何做决策”的艺术。我学习工程管理,不仅是学习规范,更重要的是学习前辈们在资源受限、信息不完全的情况下,如何做出最优或次优决策的思维模式。这本书的案例更像是“标准答案的陈述”,而不是“问题解决过程的展示”。如果能提供一些真实的、带有不确定性的情景模拟,并引导我们一步步分析,比如“如果遇到强流,你会如何调整打桩顺序?”这样的开放性问题,这本书的价值会大大提升。目前的案例,读起来更像是对既定事实的复述,而非对复杂工程挑战的深度剖析,实在是对“实务”二字的一种浪费。
评分从2017年这个时间点来看,这本书对新兴技术的覆盖面显得有些滞后了。港口和航道工程领域的技术迭代速度正在加快,尤其是在数字化施工、BIM应用以及无人智能监测系统方面。我在书中寻找关于这些前沿技术的介绍,结果发现篇幅非常有限,更多的是对传统测量放线和信息记录方式的描述。例如,对于无人机在结构健康监测中的应用,书中仅仅是一笔带过,没有深入探讨数据采集的精度、软件处理流程,以及这些新数据如何有效地融入到现有的项目管理信息系统(PMIS)中。这让我感觉这本教材更像是对过去十年成熟技术的总结,而非对未来十年趋势的预判和指导。对于一个立志于走在行业前沿的考生来说,这本教材在“面向未来”这一点上显得有些保守。我更希望看到的是,它能引导我们思考,如何将这些新兴技术应用到旧有规范的框架下,如何利用新技术来优化传统的管理流程,而不是仅仅将新技术视为一种独立的、可有可无的补充。这种对前沿技术的‘惜墨如金’,使得它在指导创新实践方面显得力不从心。
评分为主,以才为辅;凡成大事,人谋居半,
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评分2015年建筑工程管理与实务真题和参考答案及解析(共16页)
评分和此卖家交流,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,我在JD买了这么多年,所 谓阅商无数,但与卖家您交流,我只想说,老板你实在是太好了,你的高尚情操太让人感动 了,本人对此卖家之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心。交易成功 后,我的心情是久久不能平静,自古英雄出少年,卖家年纪轻轻,就有经天纬地之才,定国 安邦之智,而今,天佑我大中华,沧海桑田 5000 年,神州平地一声雷,飞沙走石,大雾迷 天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间,花见花开,人见人爱,这位英雄手持双 斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒。得此大 英雄,实乃国之幸也,民之福,人之初也,怎不叫人喜极而泣……看着交易成功,我竟产生 出一种无以名之的悲痛感——啊, 这么好的卖家, 如果将来我再也遇不到了, 那我该怎么办? 直到我毫不犹豫地把卖家的店收藏了, 我内心的那种激动才逐渐平静下来, 可是我立刻想到, 这么好的卖家,倘若别人看不到,那么不是浪费心血吗?经过痛苦的思想斗争,我终于下定 决心,牺牲小我,奉献大我。我要以此评价奉献给世人赏阅,我要给好评……评到所有人
评分2011年建筑工程管理与实务真题和参考答案及解析(共16页)
评分之庸人,皆以一惰字致败,天下古今之オ
评分2013年建设工程法规及相关知识真题和参考答案及解析(共16页)
评分(2)5套临考突破卷——高命中率
评分经常网购,总有大量的包裹收,感觉写评语花掉了我大量的时间和精力! 所以在一段时间里,我总是不去评价 或者随便写写! 但是,我又总是觉得好像有点对不住那些辛苦工作的卖家客服、仓管、老板。 于是我写下了一小段话,给我觉得能拿到我五星好评的卖家的宝贝评价里面以示感谢和尊敬! 首先,宝贝是 性价比很高的,我每次都会先试用再评价的,虽然宝贝不一定是最好的,但在同等的价位里面绝对是表现最棒的。 京东的配送绝对是一流的,送货速度快,配送员服务态度好,每样东西都是送货上门。 希望京东能再接再厉, 做得更大更强,提供更多更好的东西给大家。为京东的商品和服务点赞。
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