航母與艦載機適配技術：航母艦載機全自動引導著艦技術 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《航母與艦載機適配技術：航母艦載機全自動引導著艦技術》共分為3篇13章，其中第1篇包括5章主要介紹艦載機與航母環境的建模方法，第2篇包含6章，主要介紹全自動著艦引導律設計、甲闆運動補償、艦尾流場補償和復飛決策等關鍵技術；第3篇包含2章，主要介紹全自動著艦過程安全性指標體係、影響因素。

目錄

緒論

第1篇 艦載機與航母環境模型研究
第1章 航母艦載機起降環境坐標係
1．1 大地坐標係
1．2 艦載機坐標係定義及變量定義
1．3 航母坐標係定義及變量定義
1．4 甲闆坐標係定義及變量定義
1．5 輪闆坐標係定義
1．6 尾鈎坐標係定義及變量定義
第2章 艦載機機體動力學模型與飛控係統
2．1 艦載機動力學模型
2．2 艦載機飛行控製係統模型
2．3 艦載機發動機模型
第3章 航母甲闆運動學模型
3．1 美軍標模型
3．2 正弦擬閤模型
第4章 艦尾流場模型
4．1 艦尾流場建模概述
4．2 CFD計算法
4．3 數據庫方法
4．4 工程化模型法
第5章 艦載機著艦縱嚮小擾動綫性模型
5．1 常用綫性化方法的分析
5．2 建立平靜大氣下艦載機著艦縱嚮綫性模型
5．3 建立考慮艦尾氣流擾動因素的艦載機著艦縱嚮綫性模型
5．4 改進的小擾動綫性模型建立方案的實用性分析

第2篇 全自動著艦關鍵技術
第6章 全自動著艦引導律設計概述
6．1 引導律係統結構
6．2 全自動著艦引導律研究的發展及現狀
第7章 全自動著艦縱嚮引導律設計
7．1 進場功率補償係統設計
7．2 基於俯仰角指令的縱嚮引導律設計
7．3 基於Hdot指令的縱嚮引導律設計
7．4 ACLS閉環情況下艦載機綫性與非綫性模型的響應對比
第8章 全自動著艦橫嚮引導律設計
8．1 基於滾轉角指令的橫嚮引導律設計
8．2 基於側嚮速度指令的橫嚮引導律設計
8．3 橫嚮與縱嚮引導律同時作用仿真
第9章 甲闆運動預報及補償設計
9．1 甲闆運動補償方法概述
9．2 甲闆運動補償係統的原理及組成
9．3 甲闆運動預報方法
9．4 甲闆運動補償方法
9．5 飛機跟蹤甲闆運動過程的滯後特性
9．6 基於補償與預報結閤的飛機滯後補償
第10章 艦尾流場擾動及補償方法分析
10．1 艦尾流場補償的必要性分析
10．2 艦尾流場對著艦過程的影響分析
10．3 艦尾流場抑製策略
10．4 縱嚮ACLS優化設計的綜閤仿真驗證
第11章 全自動復飛決策技術
11．1 全自動復飛決策機理研究
11．2 復飛安全性分析
11．3 復飛決策方法

第3篇 全自動著艦安全性及影響因素
第12章 全自動著艦安全性指標體係
12．1 全自動著艦安全指標
12．2 全自動著艦安全指標影響分析
12．3 安全指標體係及影響因素匯總
第13章 全自動著艦綜閤性能及因素影響規律分析
13．1 全自動著艦性能指標統計分析
13．2 著艦下滑軌跡趨勢分析
13．3 甲闆運動預報和補償策略影響及其參數優化

參考文獻
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