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産品特色

編輯推薦

物流行業專傢李芏巍全新力作。
全麵梳理快遞行業發展路徑，全景還原中國快遞企業成長足跡
將一本貼近生活、貼近行業、貼近民眾，像故事般娓娓道來的圖書奉獻給讀者，既是一件有意思且快樂的事，又是一件幸事。
通過這本書你不僅能讀到人物勵誌的故事，還將看到成功者之所以成功的精神特質和性格屬性，也將看到在資本凶猛的新格局下，跨境電商、農村電商如何為快遞行業的發展帶來的更多機遇，“菜鳥網絡”的開啓又將醞釀齣一場怎樣的格局演變。

內容簡介

全書分三部分：快遞溯源、雨後春筍和資本凶猛，分彆講述的是：中國快遞行業三十餘年的成長軌跡，經典後92時代格局形成，雲+端時代的資本之爭。通過本書你將看到成功者之所以成功的精神特質和性格屬性，也將看到在資本凶猛的新格局下，跨境電商、農村電商如何為快遞行業的發展帶來的更多機遇，“菜鳥網絡”的開啓又將醞釀齣一場怎樣的格局演變。

作者簡介

李芏巍教授

中國物流專傢，中國産業園區和物流園區規劃專傢，中國物流研究應用領域實戰派領軍人物，中國物流策劃創始人，被譽為 “中國物流策劃人”、“思想者”。
現任職：廣州大學物流規劃設計研究院院長，教授、廣州大學物流類專業教學指導委員會副主任，中國物流策劃研究院副院長，中物策（北京）工程技術研究院副院長，廣州李芏巍物流策劃機構首席執行。
社會職務：中國電子商務物流企業聯盟副會長、中國物流學會常務理事，全國物流園區專業委員會常務理事，全國專業人纔考評專傢委員會成員，中國管理科學院特約研究員，上海交通大學、中山大學和廈門大學EMBA、CLO、EDP中心現代物流與供應鏈授課教授；英國（國際）物流規劃設計研究院中國大陸區首席顧問專傢。

目錄

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精彩書摘

　　《快遞時代3.0》：
　　就這樣，經過瞭整整兩年的時間，順豐完成瞭從“代理、加盟”到“直營”的轉變。期間雖然付齣瞭巨大的成本代價，過程也備嘗艱辛，但順豐的權力卻因此集中，業績也一路飆升。2002年，從占據華南市場到進軍華東、華北，一張全國性的立體網絡藍圖在順豐麵前展開瞭。
　　如果說王衛的收權行動挽救瞭順豐於危難之中，那麼，他謹慎的産品定位策略就是支持順豐由弱變強的轉摺點。
　　事實上，在順豐剛起步的時候，王衛就已經注意到瞭對産品的定位，隻不過那時分得不細，執行起來也不太嚴格。等順豐站穩腳跟，占據瞭整個華南地區市場，王衛開始嚴格細分自己的業務，並按照客戶類彆設計瞭自己的産品價格體係。與諸多“快遞優而物流”的快遞公司不同，王衛堅持隻做小件快遞，同時，為瞭避免小件競爭，他將中端客戶鎖定為唯 一目標：四大國際快遞公司承接的高端快件市場，DDS等快遞公司占據的低端快件市場，順豐都放棄瞭。與産品定位同樣清晰、簡單的，是快遞服務的價格設計，“500剋內收不超過20元的郵費，上門取送貨，全國聯網，36小時之內準時到達”。
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前言/序言

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城市脈動：現代物流與供應鏈的演進史 作者： [此處可自行設定一位富有行業洞察力的作者名，例如：李明遠、張曉帆等] 齣版社： [此處可自行設定一傢專業齣版社名，例如：華夏經貿齣版社、現代管理科學齣版社等] ISBN： [此處可自行設定一串符閤格式的ISBN號，例如：978-7-5086-XXXX-X] --- 內容簡介 《城市脈動：現代物流與供應鏈的演進史》並非聚焦於單一的“快遞”服務，而是一部宏大敘事的行業通史，深入剖析瞭自工業革命後期至信息技術革命浪潮中，全球範圍內的物資流通、倉儲管理、運輸網絡構建及其背後的經濟學和社會學邏輯。本書旨在描繪一幅清晰的現代供應鏈“生態圖”，闡釋支撐現代商業社會高效運轉的復雜係統是如何一步步演化而成的。 本書的核心論點在於：現代物流不再是簡單的“搬運工”，而是由數據驅動、網絡化、高度柔性的“城市循環係統”的神經中樞。 它探討瞭如何從傳統的“集裝箱革命”過渡到如今的“最後一公裏智能配送網絡”背後的技術與管理變革。 第一部分：基礎的奠基——從鐵路到集裝箱的衝擊波（約350字） 本部分追溯瞭現代物流理念的萌芽。我們首先迴顧瞭19世紀末20世紀初，標準化測量、工業化生産對大規模、有組織運輸的需求如何催生瞭最早的專業化貨運代理。重點剖析瞭“集裝箱化”這一劃時代的事件。這不是簡單的容器替換，而是標準化、模塊化思維對全球貿易規則的重塑。 書中詳細分析瞭集裝箱如何降低瞭裝卸成本、縮短瞭港口周轉時間，並催生瞭“多式聯運”的概念。我們審視瞭美國州際公路係統（Interstate Highway System）的建設如何為卡車運輸的靈活性提供瞭骨架，以及冷鏈技術（特彆是預冷和溫控技術）在二戰後如何為食品和藥品流通打開瞭全新的可能性。這一時期的物流核心關鍵詞是“效率”和“規模化”。 第二部分：信息時代的降臨——庫存管理與企業資源規劃（約400字） 進入20世紀70年代，隨著信息技術的初步發展，企業開始麵臨庫存過剩與短缺並存的悖論。本書將重點分析“牛鞭效應”（Bullwhip Effect）的理論及其對供應鏈的破壞性。 在此背景下，本書詳細介紹瞭“準時製生産”（Just-In-Time, JIT）管理哲學的興起，特彆是豐田生産係統（TPS）中對“拉動式生産”（Pull System）的精妙應用。JIT的成功實施，極大程度上依賴於供應商網絡的緊密集成與信息流的快速反饋。 此外，本書係統梳理瞭企業資源規劃（ERP）係統的演變，探討瞭MRP（物料需求計劃）到MRP II，再到全麵集成ERP的過程中，企業如何首次實現瞭對采購、生産、倉儲的集中化管理。這一階段的物流轉型，標誌著物流從成本中心開始嚮戰略夥伴角色過渡，信息流開始主導實物流的走嚮。 第三部分：全球化與供應鏈的復雜性挑戰（約450字） 全球化浪潮加速瞭供應鏈的拉長和復雜化。本部分著重探討瞭全球采購（Global Sourcing）帶來的風險管理問題。我們分析瞭地緣政治、貿易壁壘、自然災害等突發事件（如2008年金融危機及地區衝突）對長距離、多層級供應鏈的衝擊。 書中引入瞭供應鏈風險管理（SRM）的量化模型，包括對單一來源依賴性的評估，以及“韌性”（Resilience）在供應鏈設計中的重要性。我們深入剖析瞭第三方物流（3PL）和第四方物流（4PL）的興起，它們如何幫助企業專業化管理復雜的跨國運輸和海關閤規流程。 此外，本書也審視瞭“全球物流樞紐”的戰略布局，例如：大型港口、自由貿易區的形成，以及它們如何通過優化清關流程和集貨/分撥功能，成為全球貿易的“加速器”。這一時期的物流關注點在於“透明度”和“全球協同”。 第四部分：數字化重構——物聯網、大數據與未來的倉儲（約300字） 在當代，物流的“智能化”已成為必然趨勢。本書的最後一部分聚焦於前沿技術對供應鏈的顛覆性影響。 我們探討瞭物聯網（IoT）如何實現對單個貨物的實時狀態監控（溫度、濕度、位置），這使得供應鏈的“可見性”達到瞭前所未有的高度。大數據分析則被應用於需求預測的精準化，從而優化瞭庫存的安全水平和運輸路徑規劃。 特彆地，本書詳細闡述瞭自動化倉儲係統的升級換代，從早期的自動化立體倉庫（AS/RS）到如今結閤瞭人工智能（AI）和機器人技術的柔性分揀中心。這些技術不再僅僅是為瞭提高速度，更是為瞭應對消費模式碎片化、訂單個性化帶來的復雜性挑戰。 結語： 《城市脈動》總結道，現代物流的未來在於構建一個高度自適應、自我優化的“智慧網絡”。它不再僅僅是連接生産者和消費者的橋梁，而是驅動城市經濟新陳代謝的關鍵力量。本書為政策製定者、企業高管和行業研究者提供瞭一個全麵、深入、非技術導嚮的行業宏觀視角。