内容简介
《“一带一路”国家投资潜力指数:各沿线国家投资潜力评价2016》是基于对外投资相关理论和方法,结合“一带一路”战略目标和沿线国家基本国情,本书从国内市场、基础设施、人力资本、战略资源、制度环境、对华关系共6 个方面,系统、全面构建了“一带一路”沿线国家投资潜力评价体系,并依据该评价体系对一带一路沿线65 个国家及其重点投资行业领域进行了综合分析和评价,同时综合考虑另一出版物《“一带一路”沿线国家投资风险评估报告》中对65 个国家投资风险的评估结果,提出了“一带一路”沿线国家投资布局的总体设想,为中国政府制定对外投资政策提供理论支持,为中国企业“走出去”提供决策指导。中国政府是“一带一路”战略的设计师和倡导者,中国企业,包括民营中小型企业,也理应成为推进这一战略的中坚力量,在实施过程中扮演重要的角色,以获得更为广阔的成长空间。 这本书的出版,一是可以为政府制定国家总体部署、找准与“一带一路”沿线国家利益交汇点提供参考,促进中国产业国际转移、推进与相关经济体的投资合作。二是可以使中国企业及时把握“一带一路”沿线国家和地区的投资环境,科学进行境外投资合作决策。无论从哪个角度,此书的出版都是大有裨益的。
作者简介
李虹,经济学博士,北京大学经济学院教授、博士生导师,北京大学首都发展研究院副院长、国家资源经济研究中心主任,兼任多所学会常务理事及副理事长、“长江学者”评审专家、国家部委相关奖项及《中国社会科学》和《经济研究》以及被SCI和SSCI收录的国内外有影响力的重要核心学术期刊的匿审专家等。
李虹教授长期从事城市转型及区域可持续发展方面的研究,重点关注产业经济及政策、资源经济政策和资源金融、城市及区域产业布局和可持续协同发展、城市及区域投资评价和布局、区域能源合作、产业及城市经济转型和综合评价、资源型城市转型和“一带一路”投资评价等相关领域的研究,并在这些领域具有较深入的分析和研究积累。
李虹教授主持了国家发改委“十三五”规划前期重大课题的研究工作,主持了国家社科基金重大项目等数十项guo家级纵向课题,及国家发改委、美国能源基金会等数十项横向课题的研究工作,在被SCI、SSCI收录的国际核心期刊以及guo家级一级核心期刊上发表学术论文七十余篇,出版专著、编著、译著等二十余部,并向国务院及各部委提供相关政策提案几十份,其中获得总理批示十余份,也多次获得其他各项奖励。
目录
1 前言
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 研究方法
2 中国对外直接投资理论综述
2.1 发达国家对外直接投资理论
2.2 发展中国家对外直接投资理论
2.3 对外投资潜力理论研究进展
3 “一带一路”沿线国家投资潜力评价指标体系
3.1 国内市场
3.2 人力资本
3.3 基础设施
3.4 战略资源
3.5 制度环境
3.6 对华关系
4 “一带一路”沿线国家投资潜力综合评价
4.1 “一带一路”沿线国家投资潜力综合排名
4.2 “一带一路”沿线国家投资潜力分项排名及解析
5 “一带一路”沿线国家投资潜力国别分析
5.1 东盟国家
5.2 西亚国家
5.3 中东欧国家
5.4 南亚国家
5.5 独联体国家
5.6 中亚国家
5.7 东亚国家
6 “一带一路”沿线国家投资布局分析
6.1 基于“投资潜力一风险平衡表”的国家投资布局分析
6.2 基于战略规划和国别特征的行业投资布局分析
6.3 基于投资目标的行业投资布局分析
7 附录
7.1 “一带一路”沿线国家投资潜力评价结果
7.2 2005—2014年中国对“一带一路”沿线国家重要投资项目一览表
7.3 参考文献
精彩书摘
《“一带一路”国家投资潜力指数:各沿线国家投资潜力评价2016》:
泰国的国内市场得分排名也较为靠前,主要和泰国居民消费占收入比重较高以及人口较多有关。泰国的基础设施得分排名中等,虽然不是特别靠前,但其基础设施建设也基本完善。泰国有比较发达的公路运输业和航空业。公路网覆盖全国城乡各地,全国共有38个大小机场,其中国际机场有7个。从泰国任何一个省份或地区到曼谷的飞行时间仅1小时左右,曼谷也是东南亚地区重要的航空枢纽。此外,泰国的水运也比较发达,但是铁路系统相对来说比较落后,这也使得泰国在铁路建设领域有较大的投资潜力。泰国的通讯比较发达,电信网络覆盖全国。值得注意的是,泰国的供电比较紧张。目前,泰国自身的发电能力仅能基本满足国内需求,随着经济的发展,未来的电力供需矛盾会日益突出,因此,在电力领域,泰国也有较大的投资空间。必须注意的是,虽然泰国在基础设施领域投资机会较多,但由于泰国政府出于对本国企业的保护,对外商企业的投标设置了较多限制,加之泰国政府的不稳定和本身办事效率的低下,许多基建项目的审批过程漫长且可能无果而终,并伴随着大量的前期成本投入。因此,建议中国企业综合考虑多方因素,谨慎在泰国进行基础设施建设领域的投资。
……
前言/序言
“一带一路”即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是中国国家主席习近平统筹国内国际两个大局,顺应地区和全球合作潮流,契合沿线国家和地区发展需要,立足当前、着眼长远提出的重大倡议和构想。“一带一路”发展战略构想提出三年多来,因着共商、共建、共享的和平发展、共同发展理念,沿线60多个国家积极响应参与,与他们各自的发展战略积极对接。2016年1月19日,习近平在埃及《金字塔报》发表题为《让中阿友谊如尼罗河水奔涌向前》的署名文章中指出:“‘一带一路’追求的是百花齐放的大利,不是一枝独秀的小利。”
《礼记·中庸》有云“凡事预则立,不预则废”。为了实现真正的“百花齐放”,特别是中国作为“一带一路”战略的倡导国家,我国必须对战略沿线国家情况进行深入研究,尤其需要对各国的投资潜力进行科学、客观的预判,才能为制定国家投资策略提供重要参考,促成“百花齐放”。
正是基于上述背景和考虑,北京大学国家资源经济研究中心编制了这本《“一带一路”国家投资潜力指数:各沿线国家投资潜力评价2016》。基于对外投资相关理论和方法,结合“一带一路”战略目标和沿线国家基本国情,本书从国内市场、基础设施、人力资本、战略资源、制度环境、对华关系6个方面,系统、全面构建了‘“一带一路”沿线国家投资潜力评价体系,并依据该评价体系对“一带一路”沿线65个国家及其重点投资行业领域进行了综合分析和评价,同时考虑本中心另行发布的《“一带一路”国家投资风险指数:各沿线国家投资风险评价2016》中对65个国家投资风险的评估结果,提出了“一带一路”沿线国家投资布局的总体设想,为中国政府制定对外投资政策提供理论支持,为中国企业“走出去”提供决策指导。
本书在体现政治高度的同时具备较强的实用价值,特别是为“一带一路”沿线国家投资领域的相关后续研究奠定了理论基础,勾勒出研究框架,相信可以对国内学术界关于“一带一路”沿线国家投资领域研究起到较好的指导作用。
“一带一路”倡议下的投资新机遇与挑战:2016年沿线国家投资潜力评估 本书聚焦于“一带一路”倡议启动初期,对沿线国家投资环境、经济结构、政策导向及风险因素的深度剖析与综合评价。 2015年,“一带一路”倡议的宏伟蓝图开始在全球范围内展开,为沿线国家带来了前所未有的发展机遇。然而,投资决策的复杂性要求投资者必须超越简单的地缘政治考量,深入理解每个国家的具体国情与发展阶段。本书正是为了满足这种对精细化、数据驱动的投资分析的需求而编撰,旨在为政府机构、跨国企业、金融机构及研究人员提供一个基于2016年数据的、具有前瞻性的投资潜力评估框架。 本书并非对您所提及的特定指数报告的重复或替代,而是从一个更宏观、更具行业和区域深度的角度,探讨了在“一带一路”背景下,理解和评估投资潜力的关键维度。 --- 第一部分:宏观背景与评估框架的构建 第一章:“一带一路”倡议的初期图景与投资逻辑(2016) 本章回顾了“一带一路”倡议(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)在2016年所处的阶段。重点分析了中国对外投资的战略转移——从传统的“走出去”到聚焦于基础设施互联互通和产业产能合作的新模式。 战略目标再解读: 阐述了中国在基础设施投资、贸易便利化和资金融通方面的初期重点,以及这如何影响了沿线国家的吸引力。 区域分化: 初步探讨了中亚、东南亚、南亚、中东欧和非洲等不同区域在接受投资时的不同反应和承载能力差异。 投资驱动力: 分析了驱动中国资本流向特定国家的关键因素,包括资源禀赋、市场规模、劳动力成本以及地缘战略价值。 第二章:构建多维度投资潜力评估模型 为避免单一指标的局限性,本书提出并详细阐述了一个包含经济基础、政策环境、基础设施条件、市场潜力及风险规避五个维度的综合评估模型。 指标体系的逻辑: 详细说明了选择各个指标(如GDP增长率、营商环境排名、政治稳定性指数、外汇储备、贸易依存度等)的理论依据。 权重分配的科学性: 探讨了在不同投资阶段(如早期基础设施投入阶段与后期产业布局阶段),不同指标应被赋予的相对权重变化。 数据源的可靠性挑战: 讨论了2016年前后,特别是部分发展中国家官方统计数据的局限性,以及如何利用替代数据源(如世界银行、IMF、区域智库报告)进行交叉验证。 --- 第二部分:区域投资环境深度扫描(2016) 本部分将“一带一路”沿线国家划分为几个关键地理板块,对各板块的投资特征进行详细梳理。 第三章:中亚五国:能源合作与互联互通的枢纽 中亚地区作为陆上丝绸之路的核心地带,其投资潜力集中在能源管道建设、跨境铁路和公路网的打通。 资源禀赋与能源合作: 评估了哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国的油气资源吸引力,以及管线项目实施的复杂性。 贸易壁垒与通关效率: 分析了2016年该地区存在的非关税壁垒和海关协调问题对物流效率的影响。 政治风险与主权债务考量: 讨论了区域内政治变动对长期项目稳定性的潜在冲击。 第四章:东南亚:制造业转移与区域经济一体化前沿 东南亚(以越南、印尼、泰国等为代表)在2016年正处于全球制造业供应链重构的关键期,对劳动密集型和技术密集型投资均表现出高度兴趣。 产业承接能力: 评估了各国在电子信息、汽车制造和纺织业等领域的现有基础和政策支持力度。 RCEP与区域协定影响: 分析了彼时正在酝酿的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)对未来投资流向的预示作用。 基础设施缺口: 聚焦于港口、电力供应和城市轨道交通等基础设施的投资热点和资金缺口分析。 第五章:南亚次大陆:人口红利与复杂性的并存 南亚,特别是印度和巴基斯坦,因其庞大的人口基数和巨大的发展潜力,是长期投资者关注的焦点,但也伴随着复杂的行政审批流程和法律环境。 “中巴经济走廊”(CPEC)的早期影响: 详细分析了CPEC对巴基斯坦特定区域(如瓜达尔港)投资吸引力的提升,以及项目推进中面临的安保挑战。 印度的市场准入壁垒: 探讨了印度政府在2016年推行的改革措施(如“印度制造”)对外国直接投资(FDI)的实质性影响,以及服务业的投资机会。 第六章:中东欧与波罗的海国家:融入欧盟的桥梁作用 对于中东欧国家而言,“一带一路”投资更多地聚焦于利用其作为连接欧洲核心市场与亚洲腹地的地理优势。 物流节点建设: 重点分析了中欧班列沿线国家(如波兰、匈牙利)在铁路枢纽和多式联运中心的投资布局。 欧盟标准兼容性: 评估了投资项目在满足欧盟环境、劳工和安全标准方面的合规成本与预期收益。 --- 第三部分:特定行业与风险管理 第七章:基础设施投资的结构性分析 基础设施投资是“一带一路”的基石。本章着重分析了2016年投资的结构性偏好。 交通运输业(“硬联通”): 港口、铁路、公路的投资热度比较,并评估了项目可行性研究的成熟度差异。 能源与电力(可持续性考量): 探讨了对传统化石能源项目与新兴可再生能源项目的投资策略分歧。 数字丝绸之路的萌芽: 初步探讨了光缆铺设、数据中心建设等信息技术基础设施的早期投资信号。 第八章:投资风险的量化与应对策略(2016基准) 对于初期的投资热潮,审慎的风险管理至关重要。 政治与监管风险: 探讨了国有化风险、合同执行不确定性以及外汇管制政策变动的系统性风险。 金融风险管理: 分析了当地货币波动性、融资渠道的可得性,以及利用多边金融机构担保工具的重要性。 社会责任与环境影响(ESG的初步视角): 讨论了在特定欠发达国家进行大规模工程项目时,必须面对的社区关系维护、劳工标准和环境影响评估的挑战。 --- 结语 本书提供的分析,是基于“一带一路”倡议启动初期(2016年)的实际数据与政策导向,为投资者提供了一个冷静、系统地识别和评估沿线国家投资价值的工具。它强调了投资潜力不仅取决于一个国家的经济规模,更取决于其政策的开放程度、基础设施的准备情况以及对长期合作的承诺。这些评估为后续年份的投资决策提供了重要的基准线和参照系。
读完全书的绪论和结语部分,我产生了一种强烈的历史使命感,或者说,是对全球化进程新阶段的深刻理解。它不仅仅是一个投资指南,更像是一部关于21世纪初全球经济地理重塑的编年史。作者在字里行间流露出的那种对“互联互通”愿景的审慎乐观,让我深受触动。他们没有回避“过度负债”或“地缘冲突”的阴影,而是将这些风险内嵌到指数的动态调整机制中,这体现了一种成熟的、不带偏见的全球视野。阅读过程中,我不断地在脑海中勾勒出一条条跨越大陆和海洋的经济走廊的动态图景,想象着资本、技术和劳动力在这些走廊上流动的复杂路径。这本书的价值在于,它提供了一套系统的思维框架,让我们能够从线性增长的旧思维中跳脱出来,去审视一个更加多极化、更具韧性需求的全球投资新格局。