汽车设计的耐久性分析

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苏旭明,郑鑫,李大永 著,韩维建 编



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发表于2024-11-30

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图书介绍

出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111549208
版次:1
商品编码:12046538
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 汽车工程专业系列丛书
开本:16开
出版时间:2016-10-01
用纸:胶版纸
页数:206


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图书描述

内容简介

  本书首先回顾了汽车耐久性分析所需的基础知识,包括材料与材料工艺基础、应力和应变、固体力学基础等方面的基本概念;接着介绍了汽车耐久性的基本失效模式,涵盖断裂与疲劳,蠕变、磨损和腐蚀等,并介绍了车辆的载荷与耐久性试验。车身结构的接头疲劳、发动机缸盖的热机械疲劳以及残留应力的作用是影响汽车耐久性的重要问题,也是作者的研究领域,本书做了重点讨论。本书zui后介绍了两种非常流行的系统的耐久性设计工具,即失效模式与影响分析(FMEA)和鱼骨分析。

目录

丛书总序推荐序一推荐序二前言第1章引言思考题参考文献第2章材料与材料工艺基础
2.1 应力一应变曲线
2.2金属的理论屈服强度
2.3材料的缺陷与位错
2.4材料的硬化机制
2.4.1 加工硬化
2.4.2 固溶强化和合金化
2.4.3 析出硬化
2.4.4 晶界
2.4.5 相变硬化
2.5 聚合物
2.6高分子复合材料思考题参考文献第3章应力和应变
3.1应力张量
3.2平衡方程
3.3应变张量
3.4协调方程
3.5固体力学的基础方程和边界条件
3.6外力的功和材料的应变能思考题一参考文献
第4章固体力学基础
4.1线弹性理论
4.1.1 弹性常数
4.1.2 弹性力学方程
4.2弹性力学的有限元方法
4.2.1 泛函与变分法
4.2.2虚功原理
4.2.3 里兹方法
4.2.4 有限元法
4.3塑性力学
4.4黏弹性力学
4.4.1 黏弹性模型
4.4.2 三维本构关系思考题第5章断裂与疲劳
5.1韧性断裂
5.2脆性断裂
5.3应力集中
5.4断裂力学和断裂韧度
5.5材料的疲劳
5.6疲劳载荷与S-N曲线
5.7平均应力效应和Haigh图
5.8缺口效应和表面粗糙度的影响
5.9 低周疲劳与e-N曲线
5. 10循环应力一应变曲线
5. 11 Neuber方法及局部弹塑性应变的估算
5. 12多轴疲劳
5. 13雨流计数法与Miner累积损伤定律
5. 14疲劳裂纹扩展 一
5. 15统计方法在疲劳分析中的应用思考题参考文献第6章蠕变、磨损和腐蚀
6.1 蠕变
6.2磨损
6.3腐蚀
6.3.1 电化学腐蚀
6.3.2 点蚀
6.3.3 缝隙腐蚀
6.3.4 腐蚀速率
6.3.5 腐蚀疲劳思考题参考文献第7章载荷与耐久性试验第8章接头疲劳第9章热机械疲劳第10章残留应力第11章系统的耐久性设计工具

前言/序言

  丛书总序  中国的汽车产业发展迅速,已经成为我国国民经济的支柱产业之一。随着家庭平均汽车保有量的迅速增长,汽车给整个社会带来的能源、环境、交通和安全的压力日益加大。尽管汽车在轻量化、电动化、排放控制技术和安全技术方面已经有了长足的进步,尤其是近几年互联网和通信技术在汽车的独立驾驶和智能化方向提供了极大的发展和创新的空间,但诸多的发展给汽车产业带来无限的挑战和机遇。因此,行业的快速变化亟需培养一大批不仅懂专业技术,更熟悉跨界知识的创新型人才。   重庆大学汽车协同创新中心认识到人才培养的迫切需求,组织我们为新成立的汽车学院编写一套教材。参与这套教材编写的所有作者都身在汽车行业的科研和技术开发的第一线,其中大部分作者是近年海归的年轻博士。教材的选题经过专家在传统学科和新兴学科中反复地论证和研讨,遴选了汽车行业面临紧迫挑战性的技术和话题。第一批教材有八本,包括《汽车材料及轻量化趋势》《汽车设计的耐久性分析》《汽车动力总成现代技术》《汽车安全的仿真与优化设计》《汽车尾气排放处理技术》《汽车系统控制及其智能化>《中国汽车二氧化碳减排路径》和《汽车制造系统和质量控制》。   这套教材的一个共同特点就是与国际发展同步、内容新颖。编著者对于比较传统的学科,在编写过程中尽可能地把最新的技术和理念包括进去,比如在编写《汽车材料及轻量化趋势》的过程中,不仅介绍了各种轻量化材料的特点和动向,而且强调了轻量化材料的应用必须系统地考虑材料的性能、部件的加工方法和成本。有些选题针对汽车行业发展的新的技术动向,比如《汽车安全的仿真与优化设计》主要介绍汽车安全仿真的模型验证和优化,这是汽车产品开发采用电子认证的必经之路;而《汽车系统控制及其智能化》概括了汽车的主要系统及其控制,以及智能化技术在各个系统中的应用,这些都是汽车自动驾驶的基础。   这套教材的另一个突出的特点是实用,比如一般汽车设计要求非磨损件的寿命是24万公里。《汽车设计的耐久性分析》着重介绍了汽车行业用于耐久性分析的主要工具和方法,以及这些方法的理论基础。这是进行汽车整车和零部件寿命耐久性正向设计的基础。随着环境保护的法规日益严格,汽车排放控制技术也在不断发展提高。汽车动力技术已经形成化石燃料到其他燃料的多元化发展,《汽车尾气排放处理技术》和《中国汽车二氧化碳减排路径》介绍了排放控制技术的进程和法规实施的协调,以及达到法规要求的不同技术路线。汽车质量一直是热门话题,也是一个汽车企业长期生存的关键问题之一。《汽车制造系统和质量控制》介绍了现代汽车制造系统与质量控制的基本概念和实践。   本套丛书不仅对汽车专业的学生大有裨益,也可以作为汽车从业人员和所有对汽车技术感兴趣者的参考读物。由于时间有限,选题的范围还不全面。每本书的内容也会反映出作者的知识和经验的局限性。在此,真诚地希望广大读者提出意见,供我们不断修改和完善。   2016年8月5日
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