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产品特色

编辑推荐

　　这是一部描写真实航海生活的纪实体小说。作者是资深远洋船长，大半辈子在海上生活，爱好读书写作，他用日记体小说的形式，撷取航海生涯中的若干精彩片断，浓缩成海上一年，生动、老到地写出了远洋渔业船员在海上极端环境里的真切体验，书中折射出当代中国社会的变迁，中国的开放进程，精彩纷呈，好看，耐品。
　　这是一本近年来不可多得的好书：题材新颖，视角独特，内容丰富，故事引人入胜，读之欲罢不能。特文艺范儿的老船长，为你讲述大海的丰富与变幻、迷人的异域风情、闯海人的爱恨情仇、家庭的悲欢离合等独特生命旅程的探索与发现。
　　从东南亚、港台、日韩到俄罗斯风情；与军舰冲突，与海盗周旋，与狂风巨浪生死搏斗等海上冒险……航海地图、气象图、工作日志等第一手资料呈现原生态的海上生活。

内容简介

　　本书是一部描写真实航海生活的纪实体小说。作者是资深远洋船长，大半辈子在海上生活，爱好读书写作，他用日记体小说的形式，撷取航海生涯中的若干精彩片断，浓缩成海上一年，生动、老到地写出了远洋渔业船员在海上极端环境里的真切体验，他们的喜怒哀乐，他们在海上和异国的新奇见闻，以及船长本人的航海哲学与人生体悟。书中折射出当代中国社会的变迁，中国的开放进程，精彩纷呈，好看，耐品。
　　这是一本近年来不可多得的好书：题材新颖，视角独特，内容丰富，故事引人入胜，读之欲罢不能。特文艺范儿的老船长，为你讲述大海的丰富与变幻、迷人的异域风情、闯海人的爱恨情仇、家庭的悲欢离合等独特生命旅程的探索与发现：海盗、游击队、妓女、海关官员、船员、渔工等各色人等；从东南亚、港台、日韩到俄罗斯风情；与军舰冲突，与海盗周旋，与狂风巨浪生死搏斗等海上冒险……航海地图、气象图、工作日志等第一手资料呈现原生态的海上生活。

作者简介

　　薛福来，1941年生于北京，毕业于大连水产学院。1962年进入辽宁省海洋渔业集团公司，先后在渔船、冷藏加工船、油轮、远洋运输船担任职务船员，一等远洋船长，其间也曾应邀去外省渔业公司担任船长，并为渔业公司培训各级别职务船员和船长。担任远洋船长期间，驾船航行世界各大洋，停靠多个国家，在各种复杂状况下，维护了国家荣誉和尊严，确保了船舶和人员安全。1996年退休后，主要从事渔业船舶船员的职务和安全培训教学工作，曾应邀去国外培训中国船员，教过的学生上万人。爱好读书写作，曾在大连《海燕》杂志和辽宁出版社发表小说。

目录

引子 1
1994年
2月 /4
我们到了艇甲板，洪才抓住救生艇的系绳，正要把被掀开的帆布艇罩一角重新捆好，我摆摆手，又解开一圈系绳，低声对他说：“别动！”我快步回到驾驶室，打开探照灯，让它那强光直射到艇里面。
原来在这里！艇内蜷缩着两个人。我用对讲机通知了洪才。只听洪才大吼一声：“出来！”这一声压过了风声，震惊了全船。
两个黑影从艇里爬了出来。我朝洪才他们喊：“小心凶器！”
3月 /13
天色渐晚，我们回船的路上没有路灯，我一个人落在后面。一个拐角处，窜出两个人，我还没反应过来，两只胳膊已经被拽住，再一看，原来是两个年轻女子，打扮得花枝招展。我正挣脱，迎面又冲过来一个女子，一把将我抱住。这女子功夫何其了得，双臂一起用力，下肢和臀部随之前后摆动，嘴里发出叽嘎叽嘎的叫声。
我被三个女子弄得动弹不得，急得大喊：“快点救命啊！”
4月 /55
海盗船刚接近我船驾驶室，枪声就响了，子弹朝驾驶室射来，打在钢板上，当当作响。
我从左舷侧门玻璃观察海盗动向，只听呯的－声，侧门玻璃被子弹炸开，碎玻璃乱飞，散落地上。手握舵把的小吉望我一眼，惨笑着，额头渗出了汗珠。
海涛惊呼：“船长，你脸上流血了！”
5月 /80
台湾渔船富锦号来转载，我走到甲板，请章船长上船。此人四十多岁，中等身材，微胖，一个劲儿摆手，说丰顺轮太高，上下不方便。我知道他是找借口——上次“大头”已告诉我，章船长是国民党的支部书记。
我笑说：“你别跟我装了，我知道你是国民党的支部书记，我们船上有共产党支部书记，现在国共两党要再次合作，先从咱们基层开始，您不上来，怎么合作？上来吧章船长，唠唠家常，没事呀。”
6月 /106
港内信号台呼叫：“丰顺轮船长，你现在航速几节？”
“八节。”港内限速八节。
“你胡说，你以为我看不见吗？！”
我胡说，这是真的，但在国外，港务人员绝对不会这样说话。他们会说：“船长先生，请您把船速降至港口规定的八节以下，以保证港内航行安全，谢谢船长先生。”
7月 /137
一阵闷雷般的隆隆声从船尾方向传来，我寻声望去，惊恐地发现，在我船与渔船中间，小艇左前方的海面上，突现一巨形灰色鲸鱼的背鳍。我赶忙在对讲机里呼叫洪才：“左前方有一条鲸鱼，赶快转舵避开，快点！”
洪才急速转舵，快速向渔船船首驶去。那鲸鱼轰的一声跃起，弓着磐石般的脊背，头顶喷着泉水似的水柱，好家伙，它足有二十多米长。轰隆一声，它跌进水里，浪花飞溅，刹那间不见了踪影，不知下一次会从哪里冒出来。
8月 /162
推杯换盏，李先生已显醉态，指指点点，很是高兴。后来，他起身去厕所，回来时趁人不注意，偷偷把剩在一边的半瓶白酒揣进西装兜里，若无其事地坐回位子上。这一切都让我看在眼里。看来，他并未真醉。
我让老关拿一瓶古井贡酒送给李先生。他再三感谢。我本来想说看见他拿半瓶酒才送给他一瓶，忍住了。
9月 /186
偏北风虽然已降至六级左右，但在无风三尺浪的大洋里，涌浪很大，船横向摇摆也大，如果浮动靠泊转载，船会发生碰撞，吊在空中的鱼包也会大幅摆动，比较危险。我们商定，华沙号顺浪前行，丰顺轮用稍快的速度去接近、靠拢它。这在船舶操纵上的难度可想而知——一艘船去靠泊固定的码头都要十分谨慎，要在起伏不定的大洋里去靠一艘在风浪间摇摆的航行船，难度可想而知。
10月 /200
我摇头：“这不行，船长，这不是几瓶啤酒的问题。今天是中国国庆日，我们大副送给中国船员几瓶啤酒是让他们庆祝自己国家的生日，这难道有错吗？可你不仅谩骂我们大副，还侮辱我们国家！如果有人像你这样侮辱你的国家，你会不会生气？”
11月 /235
我举起望远镜朝右前方的海面望去，两只海鸥在一块漂浮的长条木板上转来跳去，木板中间，好像有个什么东西。丰顺轮驶近一点，那木板上现出一堆黑色东西，像人的头发，我忙发出舵令：“右舵。”丰顺轮朝那块木板驶去，并把它让在船的南侧下风处。此时，我用望远镜清楚地看到，海鸥已被惊飞的木板上趴着一个女人！
12月 /262
我出了驾驶室侧门，往海里一望，坏了！船舷边的海面上浮动着一片柴油，在阳光下闪闪发亮，舷边近水的圆孔还在咕咚、咕咚地往海里冒油。我跑回驾驶室，抓起电话打给机舱：“马上停止倒油，油都倒到海里去了！”放下电话，我马上拉响室内警报。
1995年 /296
1月
睡梦中，我被恶浪砸醒，凄厉的风声从门缝钻进室内。下了床，船大幅度的横摇险些把我掀倒。我冲出室外，手把扶梯登上驾驶室，小徐说，正要派人叫我，海浪突然增大，船摇得人都站不住了。老寇也来到驾驶室，眼神有些惊惧。没等我说话，又一个巨浪轰然一声从天而降，丰顺轮全身被海浪覆盖，船身急剧向左舷倾斜，没把住物件的老寇被狠狠掼到右舷门上，嘭的一声过后，哗啦一下，门上的玻璃窗被他撞碎。
后记 /323

精彩书摘

　　6月8日，农历四月廿九，晴
　　一场惊心的海市蜃楼
　　副热带高压控制着附近海域，太阳高照，海面波光耀眼。
　　上午十点，丰顺轮航行至北纬33度21分、东经122度46分。我在驾驶室仰望万里晴空，空中有一大群海鸟反复朝海面俯冲。海面上一群闪着银光的小鱼在奔逃，一群海豚在围堵它们。可怜的小鱼，为逃命纷纷奋力跃出海面，结果让天上的海鸟候个正着。弱肉强食，自然规律。
　　右前方出现了一艘小型船舶，应该是日本船，因为它的水上船体建筑低矮，而且我用望远镜看船首侧的船名，看到了一个“丸”字。日本船名大都是什么“丸”，船员经常开玩笑说：“日本船，全完（丸）。”
　　三副小徐说：“船长，日本船怎么好像在下沉？”
　　“乱讲。”
　　“你看呀，船长！”
　　我定睛一看，只见那船干舷越来越低，很快，船体没入水中，水面上只剩下驾驶室和桅杆了。
　　没有大风大浪，船怎么就沉了？这里又不是百慕大三角。心惊之余，我忙命令调转船头，向那日本船驶去。可还没等丰顺轮驶近，那船就不见了踪影。
　　就这样没一点声息地沉没了？驾驶室里的人全看傻了。
　　出事水域除了两块木板，什么都没有。船员把木板捞上船来，它们已经腐烂，显然不是日本船上的。
　　小徐说：“是海市蜃楼吧？”
　　但愿如此。
　　晚上八点，单边带接公司调度长指示：围网船760号从对马返航，在北纬35度10分、东经124度25分的水域处，主机出现故障，丰顺轮立即前往，帮助修理，或者将其拖回港口。
　　丰顺轮转向080度，赶往指定地点。
　　6月9日，农历五月初一，少云，轻浪
　　丰顺轮船首撞向横在面前的韩国军舰
　　风轻浪微的凌晨，远远看到760号渔船的两盏垂直环照的失控红灯。我与渔船船长取得联系，决定天亮后再放救生艇，让轮机人员去修理。
　　吃早饭时，船员们议论纷纷，有人说，回一趟港真难，半路又杀出个程咬金。
　　饭后，轮机长寇南山和大管轮王宽乘救生艇上了渔船。不长时间，我就听到了渔船主机开动的声音。
　　我把修好渔船主机的消息通报给调度长，他说，东海出鲐鲅鱼了，昨天渔船一网捕了几千箱，问我能不能供给渔船一些燃油和淡水，再把渔船的鱼货转载上丰顺轮。这样，渔船就不用回本港了，可以马上返回渔场。商量的口气，让我不得不答应。
　　760号渔船靠上来转载了。我因为一夜没合眼，布置完工作，赶紧补觉。
　　梦中，海盗船强行靠上我船，一海盗端枪来到我面前，我奋力起身，胳膊腿儿却不听使唤，想喊，又喊不出声来。忽听有人大声叫“船长”，我睁眼一看，政委和大副站在我床前。他们说，一艘韩国炮艇靠在渔船上，找渔船船长说事，渔船船长说，一切事情都是大船船长负责，人家就来找我了。
　　我问：“人呢？”
　　“在渔船舷边等你。”
　　我穿上船长制服，照照镜子，还挺帅。不知韩国炮艇有何贵干。
　　来到甲板上，我见到了靠在渔船上的炮艇。艇甲板上站着一排兵，每人都端着枪，枪口对着我船。我走到舷边，与对面的两个韩国人握手。“中国和韩国是友好邻邦，有什么事咱们都好谈。”我手指士兵，“你们看看，他们都端枪对着我们，不太友好吧？让我们怎么谈？”
　　一个韩国人转过身去，冲炮艇喊了一声，五个端枪的兵都把枪口朝下了。我点头笑笑：“这样很好。”
　　这个韩国人拿出一张绘有经纬度的图表给我看，说我们正在韩国的休渔期渔场捕鱼作业，违反了《中韩渔业协定》。
　　“我们丰顺轮是因为渔船主机故障，前来帮忙修理的，顺便将鱼转载过来，并没有在这里捕鱼。渔船是从日本海过来，回中国本港的。”
　　“你们的船现在就停在韩国的休渔期渔场，这是事实。因此，我要求船长先生在这个图表上签上船名和您的名字。”
　　“先生也承认丰顺轮是停在这里，并没有在这里捕鱼，我怎么会妄言事实，随便签字呢？”
　　对方摇头：“船长先生，您不签字是不可以的。”
　　转载早已暂停，僵持中，空气好像凝结了。
　　我不签字，炮艇不会离开；我签字了，就等于承认我们在这里捕鱼了，韩国人会把我的签字作为我们破坏协定、侵害韩国利益的证据。这些年我在国外，对《中韩渔业协定》的内容不太清楚。
　　我让韩国人拿纸笔来。
　　韩国人回炮艇去了。我回头看看，政委和一些船员远远地站在那里。
　　很快，纸笔到了，纸上印有“仁川海上警备司令部”字样。我一脚蹬着舷樯，把纸放在大腿上，提笔就写。
　　抗议书
　　韩国军舰在国际公海强行靠拢我民用船只，违反《国际公法》。我代表中华人民共和国丰顺轮向韩国军舰提出强烈抗议，要求韩国军舰立即离开我船，并保证今后不再发生类似事件。
　　中华人民共和国丰顺轮船长：苏致远
　　1994年6月9日
　　我把抗议书递给韩国人，他看了看，点点头，拿着抗议书回了炮艇。炮艇解缆，艇首向东，回韩国去了。我有些疑惑，不知那韩国人看没看懂抗议书。
　　船员们围上来。政委问：“你给他写了些啥？”
　　我简单应了一声，招呼洪才抓紧时间转载。
　　公司邓经理和总调度长听了我的汇报，要我见机行事，不行就马上离开。调度长说：“你胆子也太大了！”
　　那韩国人把我的抗议书送到仁川警备司令部，不被臭骂一顿才怪。这么一想，还真有些后怕。我催洪才加快装卸速度，争取早点儿离开这是非之地。
　　下午三点，我朝船尾望去，发现有两个黑点正快速前来，很快呈现出军舰的轮廓。我用扩音器通知渔船，尽快把剩下的几吨鱼货吊过来后离开，并命令洪才马上起锚。
　　沉重的大虎头锚很快绞上了船，此时渔船已卸完货离开。我立即下令全速前进，航向270度，向西航行，向祖国航行。
　　韩国军舰从丰顺轮尾部追了上来，这是两艘驱逐舰，舰长大约一百二三十米。两舰在我船左右舷形成夹击之势，一边鸣笛，一边喊话，要求我立即停船，接受检查。我在驾驶室外向他们招手。
　　无线电话16频道里传来军舰上的人气急败坏的叫喊声，我回驾驶室抓起话筒回应：“我是船长。丰顺轮是中国的冷藏运输船，我们在公海航行，没有给任何国家带来危害，韩国军舰无权用这种威胁方式命令我停船，更无权登船检查，何况此海域属于中国大陆架。”
　　“我们受长官命令，带你们回韩国。”
　　“你搞错了，我们是中国商船。”
　　“你船在韩国渔场捕鱼。”
　　“这怎么可能？你看我们船有渔网吗？”
　　16频道里没了声音，但军舰还在挟持我船前行。
　　过了一会儿，军舰上的人又说：“是你们的渔船在休渔期的渔场捕鱼。”
　　“那渔船是从日本海开过来的，开到那里时不巧机器坏了。再说，就算他们在什么休渔期渔场捕鱼了，你们也该去找他们，不该野蛮地阻止我丰顺轮在国际公海上的正常航行！”
　　“我们只是执行命令，请船长马上调头，跟我们回韩国。”
　　“开玩笑，我的家在中国。我希望你们的不理智行为不要破坏了中韩两国的友好关系。”
　　僵持中，两军舰继续靠近我船，军舰上喊话人的肩章都清晰可见。那军官挥动手臂，态度蛮横地要我停船。
　　我不理睬，丰顺轮全速航行。驾驶室里，人人都紧张地盯着我。我说：“紧张啥？在公海上，他们也不敢开炮。”
　　左舷的军舰突然加速，冲到我船航路前方，山一样横在那里，炮口对准我船。
　　我鸣响五短声汽笛，以示警告。二副海涛手把车钟，慌慌地说：“船长，要撞上了！”
　　我厉声回应：“什么撞上了？叫你怎么开就怎么开！”
　　说时迟，那时快，两船迅速逼近，碰撞就在眼前！
　　军舰虽然庞大，船壳也比我船坚厚，但它像这样横在我船前方，会被我船最坚固的船首撞击，船体会被切开，损伤会比我船大得多。这会让舰长颜面全无，没法向上级交待，我怕他什么！
　　即将发生碰撞的刹那，那舰长急忙转舵，从丰顺轮船首闪了开去。
　　操舵的水手小沙说：“船长，我手都出汗了。”
　　“你腿没哆嗦就是好样的。韩国军舰不会善罢甘休。”
　　不出所料，在我船右舷的军舰如法炮制，也迅速横拦在我船前方。我以不变应万变，决不改变航向和航速，决不屈服。转眼间，两船近在咫尺，军舰慌忙闪开了。
　　为了缓和驾驶室的紧张气氛，我开起玩笑：“两艘军舰给咱们护航，这真让我有点不好意思。”小沙和小熊扮了个鬼脸。
　　韩国军舰不肯认输，它们变换位置，反复拦截，急转舵搅起的浪花都飞溅到了我船甲板上。
　　时间一分一秒过去，三艘船搅在一起，斗得难解难分。丰顺轮劈开海浪，昂首向前。
　　经过两个多小时的对峙，丰顺轮已驶至东经124度线以西，两艘军舰早已没了开始时那耀武扬威的架子，只能以挟持之势随丰顺轮西行。
　　看你们还能跟我斗多久！这念头刚在我脑中闪过，两艘军舰就好像有感应一般，同时调转船头，无声无息地撤退了。
　　我笑了，想象着两位舰长回去向仁川警备司令部这样汇报：“那丰顺轮船长太厉害，跟我们拼命，连撞船都不怕！”
　　一贯胆大的三副小徐长出一口气说：“船长师傅，你吓死我了。”
　　甲板上传来欢呼声。我把上身探出窗外，有人喊：“上回遇海盗，船长脸上留的伤疤看不出来了。”我摇摇头：“那可完蛋了！”大伙不解，我大声说：“没有立功的证据了！”大伙大笑。
　　……

前言/序言

　　引子
　　一艘外国军舰山一样横在前方不远处，炮口对准我船。
　　我拉响汽笛，五短声，以示警告。二副海涛手把车钟，急得直喊：“船长，要撞上了！”
　　我厉声回应：“什么撞上了？叫你怎么开就怎么开！”
　　说时迟，那时快，两船迅速逼近，碰撞就在眼前！
　　军舰虽然庞大，船壳也比我船坚厚，但像它这样横在我船前方，会被我船最坚固的船首撞击，船体会被切开，损伤将比我船大得多。我怕他干啥！
　　军舰在波涛间颤抖，丰顺轮撞了上去！
　　“撞船是怎么回事？是不是你值班时睡着了，没有瞭望？”
　　怎么回事？即将撞上的外国军舰不见了，波涛汹涌的大海不见了，我的船不见了。我坐在法庭的旁听席上，听到法官问被告席上的远洋渔船驾驶员老刘。
　　老刘声音发颤：“我没睡觉。”
　　法官脸一沉：“你没睡觉，怎么会把船撞沉了？”
　　“我不知道，是他撞的我。”
　　“你看没看见来船？”
　　“我没看见。”
　　“你睁着眼睛怎么会看不见来船呢？”
　　“我不知道。”
　　“我知道渔船船员辛苦，睡眠不足，你值班睡着了也可以理解。”
　　“我没睡，就是没睡。”
　　“你说准了，没睡觉？”
　　“我没睡，真的没睡。”
　　“好，你没睡，你是瞪着一双眼睛，故意往上撞的，是不是？”
　　老刘低头不语。
　　“既然如此，按现行反革命论处！”法官厉声说。
　　“我不是反革命！”老刘脸涨得通红。
　　“你瞪俩眼往上撞，船撞沉了，还死了我们十个阶级弟兄，不是反革命是什么？就是反革命！”
　　老刘哭喊起来：“法官，我睡着了，我累得睡着了！我没有故意撞船，别判我反革命！我真的睡着了，我绝对睡着了！”
　　法庭上响起旁听者的笑声和死难者家属的哭声。
　　我急了，起身大喊：“他有罪，但不是反革命，他是远洋船员！”
　　法庭顿时静下来。众人的目光齐刷刷射到我身上。
　　法官盯着我：“你是谁？”
　　“我是远洋船长！”
　　“又没判你，你喊啥？再喊，让法警把你赶出去！”
　　听了法官的话，我流下了泪水，为那些葬身大海的弟兄。
　　我在泪水中醒来，枕巾湿了一片。
　　窗前，月光如银。大海在不远处呢喃。看看床头柜上的手机，凌晨四点。要是在船上，该换班了。有条新微信，一个学生发来的：“听了您讲的航海课，收获很大。向老船长致敬！”


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