中國軍艦圖誌 (1855-1911) 下載 mobi epub pdf 電子書 在線閱讀 2026

內容簡介

《中國軍艦圖誌 (1855-1911) 》由中國海軍史領軍學者陳悅編寫，對中國晚清時期的海軍裝備作齣有係統的梳理。圖書數據全麵，幾乎收錄當時所有艦船的數據，包括大型鐵甲艦、巡洋艦和小型炮艦、魚雷艇、蚊子船等。書中對艦隻的描敘非常深入，除建造和服役史，大部分艦隻均附有馬力、火力、排水量等性能數據。而且此書配圖接近400幅，尤以艦船綫圖、戰爭時的曆史照片、近代海軍人物肖像等最為珍貴，還補充瞭武備、旗幟、塗裝等相關軍艦知識，大大提升其參考價值。

作者簡介

　　陳悅，1978年生，江蘇靖江人，現居山東威海，長期緻力於中國海軍史、甲午戰爭史的研究與普及。中國海軍史研究會會長、中國船政文化博物館顧問、山東史學會甲午戰爭專業委員會委員。著有《北洋海軍艦船誌》《近代國造艦船誌》《清末海軍艦船誌》《民國海軍艦船誌1912—1937》《沉沒的甲午》《甲午海戰》等。曾任電視紀錄片《北洋海軍興亡史》《船政學堂》《甲午》等顧問。

內頁插圖

目錄

凡例
序
第一章 近代海防初創時期
早期蒸汽軍艦
阿思本艦隊
亨利·華爾代購艦

第二章 同光新政時期
鐵甲艦
巡洋艦
炮艦
魚雷艦艇
雜項軍艦

第三章 清末新建海軍時代
巡洋艦
炮艦
魚雷艦艇
雜項軍艦

附錄 晚清軍艦的基礎知識
一、艦種
二、艦體
三、裝甲
四、動力
五、武備
六、軍旗
七、外觀裝飾

前言/序言

《中國軍艦圖誌（1855-1911）》 序言 1855年至1911年，這是中國近代史上一個風雲激蕩的時代，也是中國海軍從無到有、蹣跚起步、直至迎來短暫輝煌與最終落寞的半個多世紀。在這段波瀾壯闊的歲月裏，古老帝國的海軍建設，既是中國奮起直追、挽救危亡的縮影，也深刻反映瞭西方列強的侵略與滲透，以及中國內部改革與頑固勢力的博弈。本書《中國軍艦圖誌（1855-1911）》正是緻力於梳理和呈現這一時期中國海軍的艦船麵貌，通過詳實的圖文資料，力圖還原那些曾經在黃海、長江、東南海疆乃至更遠海域巡弋的中國戰艦，以及它們背後所承載的曆史故事。 本書並非一部宏大的敘事史，而是以“艦”為載體，串聯起那段特殊的曆史。它是一本麵嚮海事史愛好者、軍事史研究者、以及對近代中國轉型史感興趣的讀者的圖誌，旨在提供一個直觀、生動的視角，去觀察、理解和感受那個時代的中國海軍。 背景：海風初起，巨浪淘沙 (1855-1860年代) 1855年，距離鴉片戰爭失敗已過去十餘年，中國對海防的認識依然模糊，海疆的防禦能力薄弱，如同案闆上的魚肉，任人宰割。雖然官府已有所警醒，但真正意義上的近代海軍建設尚未啓動。此時，一些零散的、帶有技術改良性質的海防措施開始齣現，例如引進西方火炮，但成體係的近代化海軍幾乎是一片空白。 進入1860年代，第二次鴉片戰爭的慘痛教訓，特彆是西方海軍的強大火力與靈活戰術，終於迫使清政府正視海軍建設的緊迫性。以洋務運動為開端，一批有識之士如曾國藩、李鴻章等，開始倡導“師夷長技以製夷”，其中“長技”的重要組成部分便是建立強大的海軍。雖然此時的中國海軍，依舊處於“船堅炮利”的學習和模仿階段，所購置的艦船也多為西方舊式或小型軍艦，但它標誌著中國近代海軍的曙光初現。 萌芽與擴張：自強之艦，駛嚮遠洋 (1870s-1880s) 1870年代至1880年代，是中國海軍建設的關鍵發展期。洋務派在沿海設立瞭多個造船基地，如江南製造總局、福州船政局等，開始嘗試自主製造軍艦。盡管初期的國産艦船在技術上仍顯稚嫩，但其意義非凡，標誌著中國在海軍裝備製造上邁齣瞭獨立自主的第一步。 這一時期，中國海軍的艦船構成逐漸多元化。除瞭數量有限的巡洋艦、炮艦，還大量購置瞭訓練艦、魚雷艇等新型艦種，以適應不同作戰需求和訓練目的。例如，從歐洲引進的“開濟”級巡洋艦，雖然性能不算頂尖，但其噸位、火炮配置已遠超以往的中國艦船，成為海軍骨乾力量。福州船政局也成功建造瞭“揚威”、“超勇”等一批國産艦艇，雖然最終在甲午戰爭中損失殆盡，但它們是中國海軍發展史上的重要裏程碑。 海關總稅務司赫德在這一時期也發揮瞭重要作用，他組織瞭海關的“巡江營”，其艦船雖然不屬於正式海軍序列，但其裝備和訓練已具備一定的近代化特徵，為後來海軍的組建積纍瞭經驗。 鼎盛與挑戰：北洋艦隊的榮辱 (1880s-1894) 1880年代末，隨著以“定遠”、“鎮遠”為代錶的德國製造的鐵甲艦的加入，中國海軍迎來瞭其發展的第一個高潮——北洋海軍。這兩艘巨艦，以其厚重的裝甲、強大的主炮，在當時亞洲堪稱首屈一指，它們的齣現，極大地提升瞭中國的海防力量，也象徵著中國邁入世界海軍強國行列的雄心。 北洋海軍是中國近代海軍的集大成者，其艦船種類齊全，包括鐵甲艦、巡洋艦、炮艦、魚雷艇等，裝備精良，訓練有素，一度成為東亞地區最強大的海軍力量。這段時期，中國海軍的艦船不僅在中國海域巡弋，甚至遠赴朝鮮、日本，進行軍事展示和外交活動，展現瞭中國維護國傢主權和地區穩定的決心。 然而，好景不長。甲午戰爭的爆發，成為瞭中國海軍命運的轉摺點。書中呈現的1894年之前，北洋海軍的艦船，無論是在數量、質量還是戰術應用上，都曾是中國近代化的驕傲。但戰爭的殘酷現實，暴露瞭中國海軍在戰略思想、軍備管理、以及與陸軍協同作戰等方麵的諸多不足。 衰落與掙紮：甲午之後，破碎的艦隊 (1895-1900) 甲午海戰的慘敗，標誌著中國近代海軍建設的第一次重大挫摺。曾經的輝煌，瞬間化為烏有，大批精良艦船沉沒或被日軍俘獲，北洋海軍宣告覆滅。戰後，中國海軍的力量受到嚴重削弱，艦船數量銳減，技術水平也落後於世界發展潮流。 盡管如此，中國並沒有完全放棄海軍建設。在新的時代背景下，以“新政”改革為契機，清政府再次啓動海軍的重建工作。南洋海軍、福建水師等殘存力量，以及新購置的少量艦船，構成瞭戰後中國海軍的基本盤。這一時期，中國海軍開始引進更多小型、快速的艦船，如防護巡洋艦、驅逐艦、布雷艦等，以適應新的海戰模式。 例如，新購置的“海容”、“海籌”、“海琛”等巡洋艦，以及“建安”級驅逐艦，雖然與世界一流水平仍有差距，但它們代錶著中國海軍在戰後重新起步的努力。然而，內憂外患的局麵，使得海軍的重建之路充滿坎坷，資金匱乏、政治動蕩、列強乾涉等因素，都嚴重製約瞭海軍的發展。 最後的希望：清末海軍的變革與轉型 (1900-1911) 進入20世紀，中國海軍的發展呈現齣一種新的趨勢。隨著海軍部（陸海軍部）的成立，海軍建設的組織和管理得到瞭進一步的加強。同時，庚子事變後，外國勢力在中國沿海的影響力進一步擴大，使得中國海軍的生存環境更加嚴峻。 在這樣的背景下，清末海軍的建設，開始更加注重專業化和國際化。許多海軍軍官被派往海外留學，學習先進的海軍理論和技術。海軍的編製和訓練也逐漸嚮西方海軍模式靠攏。 書中涉及的1900年至1911年這一時期，是中國海軍發展的最後一個階段。這一時期的艦船，如“海天”、“海鷹”等巡洋艦，雖然數量不多，但代錶瞭中國海軍在技術引進和性能提升方麵所做的努力。同時，中國也開始關注海軍航空兵的初步探索，一些帶有航空功能的艦船也開始齣現。 然而，曆史的洪流滾滾嚮前。1911年的辛亥革命，徹底改變瞭中國的命運，也宣告瞭清王朝海軍時代的終結。本書所呈現的1911年，是中國海軍曆史上的一個分水嶺，它標誌著一個舊時代的結束，以及一個充滿未知的新時代的開端。 本書的意義：艦影留痕，啓迪後人 《中國軍艦圖誌（1855-1911）》通過對這一時期中國海軍艦船的係統性梳理和圖解，旨在提供一個全麵、詳實的視覺檔案。本書收錄的每一艘艦船，不僅僅是一個冰冷的編號或模型，它們都承載著那個時代的夢想、努力、犧牲與悲情。 通過對這些艦船的名稱、排水量、主炮口徑、建造地點、服役時間等細節的呈現，讀者可以直觀地感受到中國海軍在技術上的進步與落後，在戰略上的睏惑與探索。它們是中國近代化嘗試的縮影，是民族命運的見證，也是曆史留下的寶貴財富。 本書希望通過這些“艦影”，讓讀者能夠更深入地理解中國近代海軍的興衰曆程，認識到國傢強大與海軍建設的緊密聯係。它是一次對曆史的迴溯，也是對未來的啓迪，期望能夠激發更多人對中國海軍史的關注和研究，從中汲取經驗，警示後人。 這是一次穿越時空的對話，對話的是昔日的戰艦，對話的是那個時代的海軍官兵，更是對話的是我們今天的思考。願這些曾經在大洋上留下航跡的艦船，能在書頁之間，再次喚醒那段不應被遺忘的歲月。