真實的51區：揭秘美國傳奇的航空基地 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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編輯推薦

適讀人群 ：軍事愛好者
　　

　　《真實的51區：揭秘美國傳奇的航空基地》通過大量史實，揭秘在世界上頗具影響力的51區的本來麵目——秘密航空基地。其中包括戰機的研發和實驗（u2、F117、黑鳥、F22等）、核彈的實驗等研發揭秘。其中大量的曆史圖片和設計圖紙資料，更能使讀者直觀深入地瞭解51區的真實麵目。

內容簡介

　　

　　51區是一個充滿尖端航空技術的秘密世界，它曾以尚未解密的神秘事件曾令大眾癡迷過，它是陰謀論者們無盡猜測的源地。《真實的51區：揭秘美國傳奇的航空基地》是一部關於51區曆史的圖說式讀本，內容涉及在美國內華達大沙漠中的軍事基地，以及那裏知名的飛機計劃，包括美國中央情報局的“感光闆”項目。書中每個研發計劃都獨立成章，引人入勝，為讀者再現每種飛機在這一知名區域的發展簡史。
　　本書以大量精美的曆史繪圖、彩色與黑白照片以及詳細的地圖集錦揭示瞭51區的真實麵目：它是美國重要的也是絕密的軍事區域之一。

作者簡介

　　比爾·銀尼，已齣版瞭30本關於傳紀和曆史的非小說類寫實著作，包括大量關於軍事與航空史研究的書籍。他以前關於軍機的著作有：《超級堡壘B-29》《第二次世界大戰中的美國空軍》《波音公司發展史》《第二次世界大戰中的美國飛機工廠》。最近，他又完成瞭《B-52“同溫層堡壘”轟炸機》，他目前居住在美國舊金山市。

目錄

前 言 你已進入 51區，請注意安全！
第一章 從“無名之地”到“某地” / 2
第二章 從臭鼬工廠到天堂牧場 / 18
第三章 藍皮書中的天使 / 38
第四章 紅色天空中的天使 / 50
第五章 轉摺點處的天使 / 62
第六章 想象中的大天使 / 78
第七章 51區上空的大天使 / 92
第八章 來自巫師地牢的便簽 / 112
第九章 黑鳥 / 124
第十章 托諾帕上空的米格戰機 / 142
第十一章 從絕望鑽石到黑色噴氣機 / 158
第十二章 曙光女神、黑蝠鱝和暗夜中跳動的精靈 / 178
第十三章 鯨魚、捕食鳥和真正的黑幕 / 194
第十四章 齣動無人機，監視野獸 / 208
後 記 神秘依舊，魅力無窮 / 228
附 錄 縮略語 / 243

前言/序言

　　你已進入 51 區，請注意安全！
　　在我們的大眾文化和日常生活中，乃至夢想中，某些特定的地標往往因為蘊含著具體而重大的含義，使之不再單純是個地名。我們會去某個特定的地方感受那些特定的文化底蘊或曆史意義。我們去偉大的博物館膜拜藝術傢們精美絕倫的藝術品，無論你喜歡米開朗基羅還是畢加索，溫斯洛·霍默 或是沃霍爾 而提到史密森尼學會下屬的那些博物館，我們通過那些真實、具象的展品便可瞭解美國曆史，從星條旗到“聖路易斯精神”號 。提到夏威夷的懷基基海灘，或者賭城拉斯維加斯，當人們聽到世界各地迪士尼樂園的名字，乃至各種主題公園，這些富有標誌性的地方，都代錶著一個共同的主題——娛樂。
　　當然，還有一些地方，我們去那裏並不為瞭觀賞藝術，學習曆史或消遣娛樂，而是齣於無形的原因——我們就是為瞭去尋找那些地方，或者以後我們可以說，我們曾經到過那裏。
　　我們去那樣的地方，是為瞭呼吸那裏的空氣，去感受那特定區域裏的純粹氛圍。
　　我們去那樣的地方，例如紐約的時代廣場，抑或是舊金山的海特—黑什伯裏區 ，並不是為瞭去看到或觸摸到什麼具體的東西。而是為瞭站在那裏，感受那種難以捕捉，但的確可以感受到的能量和氣場。
　　這類地方，因其自身所具有的重要意義而體現齣非凡的價值。有時你提到的雖然隻是一個地名，例如“斯特吉斯” 或“格雷斯蘭” ，但在這些名字背後，蘊含著豐富深邃的典故和意義。當然，這些地方不是對所有人都有意義的，隻有那些具有特殊情懷的人纔能産生強烈的共鳴。對於這樣的人，即便他們從未真正到達過這些地方，可在他們的心目中，那就像一個“聖地”，可以供他們釋放全部的情感。
　　51 區正是這樣的一處“聖地”。
　　盡管 51 區的追隨者們並不能真正抵達腹地，並不能親自踏上那遍布砂粒和礫石的荒漠中心，但每年仍有數以韆計的愛好者們慕名而來，試圖親眼目睹那片山脈背後的神聖之地。盡管那些荷槍實彈的警衛阻止瞭他們完成自己朝聖之旅的企圖，但這樣的行為隻能進一步刺激愛好者們的興奮感，並讓他們確信這處地方真的非常特彆。
　　在 20 世紀 80 年代，當 51 區這個詞首次齣現在公眾麵前時，它帶給人們的神秘感絲毫不亞於“亞特蘭蒂斯”“黃金國”和“香格裏拉”。這些傳說中的地方到底是否真實存在以及它們具體在什麼位置，一直是人們津津樂道的話題。
　　51 區吸引人的另外一個重要原因在於它太靠近美國內華達州的拉斯維加斯，在人們的地圖哲學中，拉斯維加斯對於很多美國人來說是個傳奇之地，那裏有人們非常熟悉的生活圈子。在如此熟悉的地方附近卻同時存在著如此陌生的一個區域，這本身就格外令人著迷。
　　自稱工程師的鮑勃·拉紮爾（Bob Lazar）是率先嚮公眾提齣 51 區概念的人。20 世紀 80 年代後期，他積極與媒體聯係，特彆是在接受拉斯維加斯 KLAS 電視颱的喬治·納普（George Knapp）采訪時宣稱自己曾在 51 區的第四部工作過。工作期間，他掌握瞭美國政府獲得並正在研究外星飛行器和外星機組成員的證據。他還指齣美國空軍正在沙漠深處的禁區裏秘密測試著外星飛船。
　　那些長期以來一直對美國政府在測試地外文明科技，以及存在有小綠人、小灰人之類的外星人深信不疑的民眾，對鮑勃·拉紮爾的陳述高度關注，他們認為這些故事可以追溯到 20 世紀 50 年代。而懷疑拉紮爾的一派民眾則爭相列舉齣證據進行駁斥，其中就有人指齣鮑勃·拉紮爾本人自稱是麻省理工學院和加州理工學院的畢業生，但這兩所學校並沒有他就讀的學籍記錄。
　　盡管如此，鮑勃·拉紮爾講述的故事為 20 世紀 90 年代各種深受民眾喜愛的文學作品、電影和電視劇提供瞭豐富的創作靈感。例如，有關政府秘密研究外星生命並嚴格對公眾保密的“陰謀論”成就瞭深受觀眾追捧的電視連續劇《X檔案》（X-Files）的編劇主綫，該劇自 1993 年首播至今已經播齣瞭 9 季。51區“陰謀論”同樣成為著名電颱主持人阿特·貝爾（Art Bell）的夜晚廣播節目《咫尺天涯》（Coast to Coast AM）的主綫內容，並在 20 世紀 90 年代的欄目興盛時期創下瞭超過 1 500 萬聽眾的收聽紀錄。此外拉斯維加斯本地的棒球隊，拉斯維加斯之星隊也湊熱鬧，改名為拉斯維加斯 51 隊，並采用外星人圖案作為球隊的標誌和吉祥物。
　　無論如何評價鮑勃·拉紮爾本人以及他的所作所為帶來的影響，他終究是將51區這個概念呈現給大眾的關鍵人物。但緊接著的問題是：51區究竟在哪裏。
　　鮑勃·拉紮爾所說的51區的確存在，而且目前仍處於尚未公開的保密階段。該區域涵蓋瞭沙漠、山區、禁空區在內，麵積超過 4 680 平方英裏（約 1 2121平方韆米），橫跨瞭剋拉剋，林肯和奈縣，並把內華達試驗訓練靶場囊括其中。內華達試驗訓練靶場的麵積甚至超過瞭美國康涅狄格州的麵積，這裏是著名的許多年來，在內華達州西北方嚮大約 84 英裏（約 135 韆米）遠的內華達試驗訓練靶場裏，在馬夫湖乾湖機場，美國空軍和美國中央情報局一直在進行一些絕密級飛行器的飛行試驗任務。公眾對此知曉多年，但卻一直得不到官方
　　的承認，因此該區域一直被神秘的傳說籠罩著。
　　1984 年，一本被認為是航空業界最權威信息發布的刊物《航空與空間技術周刊》（Aviation Week & Space Technology）在提到馬夫湖 時，將其誤稱為金雀花湖。
　　在冷戰時期，美國空軍對整個靶場區域上空的飛行管製進行瞭加強，到瞭20 世紀 60 年代，即便是美國空軍的飛行員也被告知禁止進入馬夫湖周邊 600英裏（約 965 韆米）以內的區域及上空。對於空中交通管製員和普通美國空軍飛行員而言，這個被嚴格管控的區域就變成瞭神秘的“夢之地”。美國聯邦航空管理局將馬夫湖周邊的禁飛區標記為 R-4808N。
　　在 1984 年 8 月 13 日齣版的《航空周刊》（Aviation Week）一篇文章中，提到瞭“在內利斯空軍靶場北邊的秘密靶場”。同時，雜誌文章中指齣美國空
　　軍在並未提交環境影響報告的情況下，封閉瞭靠近“北邊的秘密靶場”東部邊界的馬夫山脈大約 90 000 英畝（約 364 平方韆米）麵積的公共區域。對此，《航空周刊》在文中進一步指齣美國空軍代錶約翰 O. 瑞特豪斯（John O.Rittenhouse）就此問題告知公眾，對相關公共區域和國傢公園毗鄰區的封閉，不會對環境造成破壞，而且是齣於對國傢安全方麵的考慮，並且得到瞭來自裏根政府高層的批準。
　　換句話說，采取大範圍的封閉措施，是為瞭阻止那些手持高倍望遠鏡的窺探者們刺探基地試驗區的秘密。
　　20 世紀 50 年代，在 51 區尚未與什麼地外生命的傳說掛鈎之前，位於乾湖湖床之上的馬夫湖機場被稱為沃特頓簡易機場，而且並無特彆之處。在 50 年代末，當美國中央情報局的間諜飛機逐步開始雲集於此地時，相關的陰謀論也就隨之産生瞭。這裏成為那些特種飛機在海外部署輪替間歇進行國內停放和維護的秘密基地。這些部署任務的細節，在格雷戈瑞·佩德羅（Gregory Pedlow）和唐納德·沃爾森拜茨（Donald Welzenbach）於 1992 年起草的有關中央情報局的“牛車”偵察機計劃中得到詳細闡述。盡管這份報告的復印件顯示該報告並未最終定稿，但這份報告的內容已經在航空航天曆史學傢的圈子範圍內廣泛傳播。
　　在過去的幾十年，航空航天領域內的人士通常稱該機場所在的區域為馬夫湖，而社會上更多的人稱其為 51 區。
　　盡管公眾已經知道馬夫湖機場的確存在，而且“夢之地”也是眾所周知的禁飛區。但仍有很多人依然好奇地嚮地方或軍方部門打聽此事，以求確認是否真的存在這個區域。你也可能會提齣同樣的問題，就像去路邊詢問陌生人如何纔能達到傳說中的“祖母綠寶石城”一樣。
　　在所有中央情報局和美國空軍否認 51 區存在的舉動中，最奇怪的一點就是他們不承認自己使用過 51 區這個數字代號。很少有官方文件證實這個區域代號的存在，1967 年 5 月，一份來自中情局局長理查德·赫爾姆斯（RichardHelms）的備忘錄中提到有關51區部署的飛機的內容，該備忘錄被討論瞭很多年，但真僞難辨。
　　2013 年 6 月 25 日，官方第一次以文件的形式承認瞭 51 區這個名稱的存在，無疑增加瞭籠罩在 51 區身上的神秘氛圍，或許這並不是無意的舉動。民眾圍繞著 UFO 存在與否的爭論已經持續瞭 25 年之久，中央情報局和美國空軍可能希望藉此轉移大傢的注意力，避免持續地聚焦討論這類話題。雖然有 1992 年報告的修訂版，但在同一個時期，51 區已經成為公眾關心和猜測的焦點。有些人對這些傳聞持認真態度，而大多數人則是因為好奇。在20 世紀 80 年代，尤其是在 90 年代，鮑勃·拉紮爾的故事引發瞭對外星人文化的獵奇追捧風潮之後，越來越多的民眾帶著高倍望遠鏡趕到這片沙漠區域周邊，試圖一探究竟。而戒備森嚴的基地外圍更進一步增強瞭人們的好奇心。
　　那些堅信存在外星生命的人和普通的獵奇遊客聚集在這片區域周邊，希望能有機會在夜空中捕捉到那一絲神秘的光芒，或者能親眼看到迷一樣的“黑色郵箱”。曾有一種說法認為，那個黑色的郵箱是外星人和外星人的看守者們提取他們郵件的地方，而那個郵箱實際上是屬於牧場主史蒂夫·麥德林（SteveMedlin）的，他在 1990 年後期將郵箱改塗為白色。
　　1996 年，鑒於對 51 區特殊文化的追求而帶來的大批遊客，內華達州甚至特意將自己州內的 375 號州際高速公路（即以前的 25 號州際高速公路）改名為“外星人高速公路”。
　　對外星人概念的狂熱追求正在逐步迴歸理性，那些自稱看到 51 區上空難以分辨屬性的飛行器的人們，他們看到的那些奇怪的、難以識彆的光其實並非來自外星球，而是來自於我們自己。
　　如此這般，對“黑色飛機”的狂熱崇拜就在這種長期存在的，無人解釋的外星人理論的基礎上不斷蔓延和膨脹。
　　這些“黑色飛機”的確存在。本書講述的就是它們的故事。

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