内容简介
《铁路行车组织基础(第二版)》是在2005年第一版 的基础上,根据兰州交通大学2012年教学大纲的要求 为交通运输专业的学生编写的铁路运输组织教材之一 ,主要内容包括车站工作组织、车务段工作组织、枢 纽工作组织、列车编组计划和列车运行图等。
《铁路行车组织基础(第二版)》为交通运输专业本科生教材,也可用供铁路 运输现场工作人员和科技工作者参考。
内页插图
目录
绪论
复习思考题
第一篇 车站及枢纽工作组织
第一章 车站工作概述
第一节 车站的作用和分类
第二节 车站的组织管理机构和作业计划
第三节 货物列车和货车在车站的技术作业
第四节 货车集结过程
第五节 货运票据在站内的流程及列车信息的生成和传递
复习思考题
习题
第二章 接发列车工作
第一节 接发列车的作业要求和基本规定
第二节 车站到发线的固定使用
第三节 接发列车的主要作业
第四节 特殊条件下的接发列车工作
复习思考题
第三章 调车工作基础
第一节 调车工作的意义、基本要求和分类
第二节 车站调车区的划分
第三节 调车场线路的固定使用和活用
第四节 驼峰调车作业方案
第五节 牵出线调车作业方法
第六节 双向调车系统间的作业协调
复习思考题
习题
第四章 调车作业计划
第一节 解体调车作业
第二节 直达、直通和区段列车编组调车作业计划
第三节 摘挂列车的编组调车作业
第四节 取送调车作业
第五节 列车在技术站变重和换挂车组的调车作业
复习思考题
习题
第五章 技术站作业能力及其协调
第一节 车站通过能力
第二节 技术站改编能力
第三节 车站作业能力的协调
复习思考题
第六章 车站班计划
第一节 车站编制班计划的目的、基本要求和内容
第二节 班计划的编制依据
第三节 班计划的编制方法
第四节 班计划的审批、下达和执行
第五节 班计划的考核
复习思考题
第七章 车站阶段计划
第一节 车站技术作业表的作用及其填画和表示方法
第二节 阶段计划的主要内容和编制依据
第三节 阶段计划的编制方法
第四节 阶段计划的审批和下达
复习思考题
习题
第八章 编组站综合自动化系统
第一节 信息处理子系统
第二节 作业过程控制子系统
第三节 系统内部和外部接口
第四节 系统通信保障
第五节 系统的安全保障
复习思考题
第九章 车站技术科(室)工作
第一节 车站运输规章 的日常管理
第二节 车站技术设备的日常管理
第三节 调车工作的技术管理
第四节 接发列车工作管理
第五节 车站客、货运作业技术管理
第六节 机务工作的技术管理
第七节 车站施工安全管理
……
第二篇 车流组织
第三篇 列车运行图和铁路区段通过能力
参考文献
前言/序言
《铁路行车组织实务精要》 内容梗概: 本书全面深入地探讨了铁路行车组织的科学理论与实际应用,旨在为铁路运输从业人员、管理者以及相关专业学生提供一本系统、实用的参考指南。全书聚焦于铁路运输生产中最核心、最复杂、也是最关键的环节——行车组织,通过深入浅出的讲解,揭示了行车组织在保障铁路运输安全、效率和经济效益方面的基础性作用。 本书的内容围绕着铁路行车组织的“是什么”、“为什么”、“怎么做”以及“如何做得更好”展开。我们首先会从宏观层面,深入剖析行车组织的定义、基本原理、发展演变及其在整个铁路运输体系中的地位。在理解了行车组织的宏观框架后,我们将逐一聚焦行车组织的各个关键要素,包括但不限于: 第一篇 铁路行车组织基础理论与核心要素 第一章 铁路运输与行车组织的地位: 这一章将首先勾勒出铁路运输在现代社会经济发展中的独特地位和作用,阐述其作为国民经济大动脉的重要性。在此基础上,深入解析行车组织在保障铁路运输顺畅运行、实现运输能力最大化、提升运输服务质量方面的基石性作用。我们会讨论行车组织如何连接和协调铁路运输的各个环节,从车辆的运用到线路的调度,从机车乘务员的排班到货物的装卸,无不体现行车组织的精妙设计。 第二章 行车组织的构成要素与相互关系: 本章将细致拆解行车组织的四大基本构成要素:设备(包括车辆、机车、线路、信号、通信等)、人员(包括行车人员、调度人员、维修人员等)、制度(包括规章制度、技术标准、操作规程等)以及信息(包括运行计划、实时信息、统计数据等)。我们将详细阐述这些要素是如何相互依存、相互制约,共同构成一个复杂而精密的运行体系。通过对这些要素的深入理解,读者将能把握行车组织运作的脉络。 第三章 铁路运输能力的构成与影响因素: 深入探讨铁路运输能力的内涵,包括静止能力(如车站的容车能力)和运动能力(如线路的通过能力)。我们将分析影响运输能力的关键因素,如列车运行速度、列车编组密度、车辆周转速度、技术设备水平、行车组织效率等。理解这些因素有助于我们找到提升运输效率、挖掘运输潜力的方向。 第四章 列车运行图的编制原理与作用: 列车运行图是行车组织的灵魂。本章将详细介绍列车运行图的编制原则,包括“以图定车、以图定机、以图定人”等基本理念,以及不同类型列车(如客运列车、货运列车、调车列车等)运行图的编制特点。同时,我们将强调列车运行图在实现列车正点运行、均衡运输生产、提高线路利用率等方面的重要作用。 第五章 调度指挥的机制与技术: 调度指挥是行车组织的“大脑”。本章将重点阐述铁路调度指挥的组织结构、指挥层级、以及调度员的核心职责。我们将介绍调度工作的基本方法,如列车发车、进路控制、盯控列车运行等,并探讨现代调度技术(如自动化调度系统、可视化调度界面)在提高调度指挥效率和准确性方面的应用。 第二篇 铁路行车组织的具体实践与关键环节 第六章 车站行车组织: 车站是列车运行中的重要节点。本章将深入分析车站行车组织的各个方面,包括车站的站型划分、股道功能、到发线作业、调车作业、货物装卸组织、客运乘降组织等。我们将讨论如何通过合理的车站行车组织,提高车站的作业效率,缩短列车停留时间,避免运行冲突。 第七章 线路行车组织: 线路是列车运行的“血管”。本章将阐述线路行车组织的原则,如区间安全、限界管理、临时限速管理、维修施工的组织等。我们将重点讲解如何通过优化列车间隔、合理安排列车运行顺序,最大限度地提高线路的通过能力,同时确保行车安全。 第八章 车辆运用与维修组织: 车辆是铁路运输的“身体”。本章将分析车辆的运用计划编制、车辆周转、质量检查与维修的组织。我们将探讨如何通过科学的车辆运用和精细化的维修管理,提高车辆的利用率,保障车辆的技术状态良好,减少因车辆故障导致的行车延误。 第九章 机车乘务员与动力运用组织: 机车乘务员是列车运行的“心脏”。本章将聚焦于机车乘务员的排班、交接班、休息制度以及机车动力调配的组织。我们将分析如何通过合理的乘务员安排和机车运用计划,保证行车人员的充分休息,避免疲劳驾驶,同时实现机车动力的最优化配置。 第十章 货运列车组织: 货运列车是铁路运输的“主力”。本章将详细介绍货运列车组织中的关键环节,包括货源的组织、车流的集结、编组站的作业组织、直达列车的开行、集装箱列车组织等。我们将探讨如何通过优化货运列车组织,提高货物运输的效率和时效性,满足客户的多元化需求。 第十一章 客运列车组织: 客运列车承载着旅客的出行。本章将深入分析客运列车组织,包括客流的预测与分析、列车开行方案的制定、客运车辆的运用与维护、车站客运服务组织等。我们将讨论如何通过科学的客运列车组织,提升旅客的出行体验,保障旅客的安全与舒适。 第三篇 铁路行车组织的现代化与发展趋势 第十二章 铁路行车组织的智能化与信息化: 随着科技的进步,铁路行车组织正朝着智能化和信息化的方向发展。本章将介绍智能调度指挥系统、大数据分析在行车组织中的应用、物联网技术在车辆监控与管理方面的潜力,以及仿真技术在行车组织优化中的作用。 第十三章 铁路行车组织的绿色化与可持续发展: 绿色出行已成为时代的主题。本章将探讨如何通过优化行车组织,减少能源消耗,降低污染物排放,提高能源利用效率,实现铁路运输的可持续发展。 第十四章 铁路行车组织面临的挑战与未来展望: 面对日益增长的运输需求、复杂多变的外部环境以及不断的技术革新,铁路行车组织面临着诸多挑战。本章将对这些挑战进行梳理,并对未来铁路行车组织的发展趋势进行展望,如更加精细化的运营管理、更加灵活的运输组织模式、以及人机协同作业的深化等。 目标读者: 本书适用于铁路运输领域的管理人员、调度人员、车间主任、值班员、行车技术人员,以及从事铁路运输研究的科研人员和相关专业的学生。通过阅读本书,读者将能够: 建立系统化的行车组织理论体系: 深刻理解行车组织的核心概念、基本原理和运作规律。 掌握行车组织的实践技能: 能够识别和分析行车组织中的关键问题,并提出有效的解决方案。 提升行车组织的管理水平: 学习如何通过科学的管理方法,优化运输流程,提高运输效率。 了解行业发展趋势: 掌握铁路行车组织在技术、管理和服务等方面的最新发展动态。 本书特色: 内容全面且深入: 涵盖了铁路行车组织的理论、实践、以及未来发展趋势,内容翔实,层层递进。 结构清晰,逻辑严谨: 按照科学的逻辑顺序组织内容,便于读者理解和掌握。 理论与实践相结合: 既有严谨的理论阐述,又结合了丰富的实际案例,注重解决实际问题。 语言通俗易懂: 避免使用过于专业化的术语,力求使内容易于理解和接受。 紧跟时代步伐: 关注铁路行车组织在智能化、绿色化等方面的最新发展。 《铁路行车组织实务精要》将是您理解和掌握铁路行车组织的得力助手,助您在瞬息万变的铁路运输环境中,游刃有余,创造卓越。
作为一名对铁路历史和技术发展有浓厚兴趣的爱好者,我被《铁路行车组织基础(第二版)》中对现代铁路行车组织模式演变的阐述深深吸引。书中不仅仅停留在当前的运行机制,而是追溯了铁路系统从早期简陋的信号系统到如今高度信息化的调度指挥体系的变革历程。读到早期人工调度时的那些小心翼翼和充满挑战,再对比现在借助先进技术实现的精准高效,真让人感慨万千。我尤其对书中关于“线路能力分析”和“区间限界管理”的章节印象深刻。这些内容揭示了在有限的轨道资源上如何最大化运输效率的奥秘。作者通过详细的数学模型和实际数据,阐述了如何计算线路的通过能力,以及如何通过科学的调度来避免列车延误和冲突。我印象最深的是关于“进路”的概念,它被解释得非常清晰,让我们了解到在复杂的铁路线路上,每一趟列车的通行都需要经过精心计算的“路径”规划,而这种规划的背后是无数的原则和规则在支撑。这种对细节的关注和对原理的刨根问底,使得这本书在理论的严谨性和实践的指导性上都达到了很高的水平,也让我对铁路运行的复杂性和重要性有了全新的认知。