英国战列舰全史（1860-1906） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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江泓 著

图书标签:

• 战列舰
• 英国海军
• 海军历史
• 军事历史
• 维多利亚时代
• 舰船
• 造船
• 英国
• 19世纪
• 20世纪初

出版社： 中国长安出版社

ISBN：9787510708794

版次：1

商品编码：11667804

包装：平装

丛书名： 指文图书-武器系列

开本：16开

出版时间：2015-03-01

用纸：铜版纸

页数：220

正文语种：中文

编辑推荐

大舰巨炮时代的光荣与梦想！苍茫大海上的钢铁巨兽——战列舰的海权制霸！
章骞倾情作序，中国海军史研究会专家顾伟欣绘制超大拉页线图！
昔日海上霸主，大英帝国一个世纪的战列舰兴衰史。
上千张舰船照片和彩绘线图，资料详实，考证深入，*具收藏价值！

内容简介

作为曾经辉煌的日不落帝国，英国依靠强大的皇家海军控制着整个海洋。进入铁甲蒸汽时代之后，拥有大口径主炮、厚重装甲和高功率发动机的战列舰成为英国海上力量的象征。在战列舰建造领域，英国不断推出具有跨时代意义的作品，其中包括“君权”级、“无畏”号、“伊丽莎白女王”级等，这些强大的战舰成为*领世界海军发展的风向标。尽管如此有名，但是国内还没有系统完整介绍英国战列舰的著作，而本书在这方面做了尝试。从“勇士”号到“前卫”号，本书收录并详细介绍了曾经在英国皇家海军中服役的每一艘战列舰，甚至还包括了没有成行的N3战列舰计划等。本书将成为国内读者系统了解英国战列舰和英国近现代海权的一手资料。

作者简介

　　江泓，男，1984年生，博物馆学及考古学硕士，现就业于烟台市博物馆。自幼对于军事历史有浓厚的兴趣，尤其是二战时期的武器装备、战史、战略思想等。自2012年开始编写军事类书籍，现已出版多部作品。

内页插图

目录

第一章 钢铁与力量——跨入蒸汽时代的英国战列舰
进入铁甲舰时代
炮郭与炮塔之争
强化中央防御
第二章 前无畏舰时代（上）
“君权”级
1889年海军防卫法案
“百人队长”级
“声望”级
“尊严”级
“卡诺珀斯”级
第三章 前无畏舰时代（下）
“可畏”级
“伦敦”级
“邓肯”级
“敏捷”级
“英王爱德华七世”级
威廉·怀特爵士小传
“纳尔逊勋爵”级
前无畏舰时代的12英寸舰炮
皇家海军舰队重组

精彩书摘

　　《1889年海军防卫法案》源自1888年夏天英国皇家海军举行的年度演习，在这次演习中英国海军重演了之前百年间对法国海军的近岸封锁战术，但是演习中扮演法国舰队的舰艇却突破了英国海军的封锁，并对英国东南部沿海的工业城市进行了“炮击”。1888年演习出人意料的结果引起了英国上下的轩然大波，从平民到国会纷纷怀疑曾经多次救英国于危亡的皇家海军是否还有保卫国家的能力。
　　1888年的演习从某种程度上已经暴露了皇家海军存在的问题和不足，进一步加强海军力量对英国来说刻不容缓。尽管面临这样的现实，但是由于多种因素的影响，英国议会最初反对增加海军军费。1888年12月至1889年2月，皇家海军表现出了欠佳和不稳定的状态，而此时法国和俄国海军力量的增长又进一步增加了英国海军的压力。面对英国民众越来越大的压力，议会最终于1889年5月31日通过了《1889年海军防卫法案》（NavalDefence Act 1889）。
　　《1889年海军防卫法案》为皇家海军提供了额外的2150万英镑，用于皇家海军舰队的扩张。海军计划在5年内建造10艘新型战列舰、42艘巡洋舰、18艘鱼雷艇和4艘高速炮艇，其中又将战列舰作为重中之重。《1889年海军防卫法案》通过之后，8艘“君权”级战列舰和2艘“百人队长”级二级战列舰开工建造，其中的“君权”级是当时世界上最强大的战列舰，远超过法国和俄国海军装备的战列舰。作为巡洋作战和保护海外殖民地及航线安全的巡洋舰也得到重视，共有9艘一级巡洋舰、29艘二级巡洋舰和4艘三级巡洋舰开始建造。除了战列舰和巡洋舰，新建的鱼雷艇任务是掩护舰队作战。
　　《1889年海军防卫法案》背后具有深远的军事和经济原因。在军事上，当时的第一海军大臣乔治·汉密尔顿（George Hamilton）指出新的造舰计划要压制其他国家发展海军力量的野心，抑制这些国家海军力量的增长，这样英国在未来就无需将更多的人力和物力投入到造舰项目中；在经济上，大规模造舰计划得以顺利实施完全得益于议会通过的法案，根据法案大量的资金在短时间内及时到位。充足的资金使得各造船厂可以开足马力建造军舰，5年周期中每一年的剩余经费都可以累积到下一年的造舰项目之中，相对于之前因为资金不足而长期无法竣工的造舰项目，持续的建造其实大大降低了成本。战舰建造周期的缩短也使得英国拥有比对手更快的海军扩张速度。
　　《1889年海军防卫法案》规定英国皇家海军所拥有的主力舰数量不得少于世界第二（法国）和第三（俄国）海军强国主力舰数量之和，这就是著名的“两强标准”（Two-Power-Standard）。其实在《1889年海军防卫法案》通过之前，英国已经保持这个传统70年了（尽管一直没有达到），在1850年前后其曾经短暂地达到了这个标准。尽管英国已经拥有了世界上最强大的海军力量，但是“两强标准”第一次通过法案被确定下来，这也标志着英国这个海上霸主将自己的目标提高到一个更高的水平。
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前言/序言

　　锻造近代英国海军的宿将
　　曾经在世界海上力量史上绽放出异彩的英国战列舰的姿影，现在早已成了西去的黄鹤，英国海军最后的战列舰“前卫”号退役除名被拆解，距今也将近过去了55年之久了。从1860年问世的“勇士”号铁甲舰算起，到1960年“前卫”号的谢幕，恰恰一个世纪，这个横亘整整一个世纪的英国战列舰的历史，也可谓是一部英国海军的近代史，它构成了近代舰艇发展史中决不能被替代的一页。
　　然而，在这个战列舰的发展历史中，更为不能遗忘的，则是支撑这些舰队的软实力。
　　1909年11月9日，英王爱德华七世根据阿斯奎斯首相以及麦克纳海军大臣的奏请，授予了一位海军将领男爵的爵位，这在平时，是海军军人极少获得的待遇，更何况，这天还是英王自身的生日，因此，这种荣誉又更是增添了几分光彩。获得如此殊荣的，便是刚刚离任的皇家海军第一海军大臣约翰·费舍尔海军元帅。
　　1854年，13岁的费舍尔便加入英国海军，而后逐渐在海军中崭露头角，担任过朴茨茅斯海军工厂长、地中海舰队司令、海军第三、第二海军大臣等诸多要职，终于在1904年10月21日，就任英国海军军人的最高职务，第一海军大臣。
　　不管在他就任的什么职务中，他都经常实施具有独创性的，或者是极为需要勇气的大胆改革，具有非凡的决断能力以及实行能力。
　　从十九世纪中叶，也就是“勇士”号铁甲舰诞生的这一期间开始，海军开始了从风帆木船时代进入蒸汽铁甲时代的转换期。在经历了各种挑战后，到了十九世纪末期的英国海军，通过海军大臣斯潘塞的努力，已经建成了以蒸汽动力战列舰为核心的强大舰队，风帆装备已经基本上被淘汰，其实力高于第二和第三大海军总和的所谓两强标准已经被比较稳固地确立起来。
　　而这一转换绝不仅仅是单纯的装备更新，随之而来的，则是更为艰巨的制度建设。由于技术的急遽进步，在风帆时期被培育而出的高级将领难以应对蒸汽时代的现状。其中尤为突出的，是蒸汽时代重要的轮机军官，还始终无法摆脱被歧视和贬低，海军战术无法跟上火炮技术的发展等等问题。
　　对此进行挑战的，便是实干家费舍尔，他首先改革海军的组织，将海军部的第一到第四海军大臣的职责进行了规范和整理，便于这些军职的海军大臣对文职海军大臣进行更为卓有成效的辅佐。其次，则改革海军军官教育，作战部门和轮机部门的教育体系加以统一，使得各个军官都必须接受这两者的教育，改变了以往两者之间具有阶级鸿沟的现象。此外，他还创立了军官的再教育体系，提高了水兵的居住条件，使得英国海军的制度得到了巨大的改善，为海军制度的近代化作出了巨大的贡献。
　　随着技术发展而不断扩展的英国舰队中，免不了也形成了新旧交杂的情况，对此，费舍尔对于陈旧舰艇进行了果断地淘汰，编入预备舰队，确保了宝贵的人力资源和维护资金。在此同时，他还将原来分布全球的舰艇进行集约，随着舰艇机动性的提高，得以在少数几个基地集中舰队，随时对应相关区域的变局。这种舰队重组，还随着国际局势的变化，得以灵活地加以调整。
　　为了应对火炮技术的发展，他设立了射击演习监察的职务，委派炮术大师斯科特少将首任此职，并打破以往的惯例，针对射程提高的现状，引进新的齐射法，大大提高了命中率，并为单一口径巨炮舰的诞生铺平了道路。
　　1906年，在费舍尔勋爵的强力推行下，最早的装备单一口径巨炮的战列舰“无畏”号诞生，该舰正式立足于齐射炮术而生，此外还运用了成熟不久的汽轮机动力，使得以往的战列舰顿时化为旧时代的陈迹。
　　当然，费舍尔大刀阔斧的改革，也遭到了种种阻力，甚至于剧烈的反对。1909年他的辞职也与这种阻力有着不可分割的关系。但是，在此时他已经完成了规模巨大的造舰计划的提交，而且，两年后同样具有决断力的丘吉尔担任海军大臣，很多费舍尔未尽的改革，诸如燃油化等问题，也在这位年轻大臣的手中得以实现。世界大战爆发后不久，丘吉尔让老将费舍尔出山再任第一海军大臣之职，这两位个性鲜明形成的组合既充满了活力，又埋下了冲突的伏笔。
　　从十九世纪末期开始直到第一次世界大战爆发为止，在英国海军中推行改革的，其程度之深，影响之广，功效之伟，费舍尔元帅都堪称佼佼者，因此支撑起这支当时举世无双的巨大海军的，所倚靠的，绝不单单是舰艇的数量。更为重要的是，建立一个对应时代发展的组织和制度。对于一个如此庞大的组织，使之在如此短的期间完成转型，其难度之大可想而知。在这一过程中，费舍尔所展示出的才华、勇气、决断以及远见卓识，皆为而后所有海军建设者之鉴。
　　故此，在回顾百年英国战列舰发展历史的同时，请不要忘记这位锻造近代英国海军的宿将。
　　章骞
　　2015年1月15日

《海上巨兽：从铁甲到超级战列舰的辉煌时代（1860-1906）》 前言 1860年至1906年，这段不足半个世纪的时间，是人类海军史上最具戏剧性变革的时代。蒸汽机的轰鸣取代了帆的飘扬，钢铁的巨炮取代了黄铜的火炮，曾经无敌的木质战舰在科技浪潮的冲击下逐渐淹没于历史的尘埃。一个全新的海军时代——以铁甲舰为先驱，以战列舰为巅峰的海上巨兽时代——就此拉开了帷幕。本书将带领读者深入探索这个波澜壮阔的年代，揭示驱动这场革命的科技、战术、政治以及那些铸就海上霸权的伟岸身影。 第一章：旧时代的黄昏，新时代的黎明（1860-1870） 1860年，世界海军依然被木质风帆战舰主导，它们优雅而强大，是国家力量的象征。然而，一股不可逆转的变革浪潮正在悄然涌动。克里米亚战争（1853-1856）中，法军使用装甲炮艇取得了意想不到的战果，第一次证明了装甲的有效性。紧随其后，美国南北战争（1861-1865）中的“蒙 尼特号”与“弗吉尼亚号”的铁甲舰对决，更是以一种近乎震撼的方式，向世人宣告了木质战舰时代的终结。 本章将详细回顾这段过渡时期的技术探索与初步实践。我们将深入剖析早期铁甲舰的设计理念，重点关注其防护与火力的权衡，以及不同国家在这一新兴领域的尝试。从法国的“光荣号”到英国的“无畏号”，这些先驱舰艇的诞生，不仅是工程学的突破，更是国家战略视野的体现。同时，我们将探讨蒸汽机的引入如何改变了战舰的机动性，以及海军战术思想在面对新型战舰时的初步调整。这是一场从经验向科学、从传统向创新的艰难迈进，每一项技术革新都蕴含着对未来海战的深刻预言。 第二章：铁甲洪流，列强竞逐（1870-1880） 随着铁甲舰技术的逐渐成熟，一场白热化的海军军备竞赛在全球范围内展开。英国作为传统的海洋霸主，面临着来自法国、德国、意大利以及新兴的美国等国的挑战。各国纷纷投入巨资，建造更大、更强、更先进的铁甲舰，以期在未来的海洋争霸中占据主动。 本章将聚焦于这个十年间的技术发展与国家竞争。我们将详细介绍这一时期具有代表性的铁甲舰设计，例如英国的“德文郡公爵号”和“无畏号”级，法国的“奥尔良公爵号”，以及意大利的“卡约·杜利奥号”等。这些战舰在尺寸、装甲技术（如复合装甲的出现）、火炮口径与射程方面都有显著提升。我们将分析各国海军战略的演变，以及海军技术发展对国际政治格局的影响。此外，本章还将探讨这一时期海战理论的发展，如“全炮门战术”的遗余以及对集中火力概念的初步探索。这是一个充满机遇与挑战的十年，各国在海军力量上的每一次投入，都可能改变全球力量的平衡。 第三章：巨炮的崛起，钢铁的艺术（1880-1890） 进入20世纪的最后一个十年，铁甲舰的设计理念再次迎来革命性的飞跃。前装式火炮逐渐被后装式火炮取代，其装填速度与射速得到了极大的提升。同时，炮弹的威力也呈指数级增长，穿甲弹、爆炸弹等新型弹药的出现，对装甲的防护能力提出了更高的要求。战舰的设计也从最初的“铁壳包木”逐渐转向全钢结构，舰体尺寸进一步增大，并开始引入诸如鱼雷等新型武器的考虑。 本章将深入剖析这一时期战舰设计的艺术与科学。我们将重点介绍诸如英国的“德文郡公爵号”级（Dreadnought-class）以及其后续舰艇的设计演变，法国的“海军部号”系列，德国的“勃兰登堡号”级等。这些战舰不仅在吨位上大幅提升，更在武器系统和装甲布置上展现出惊人的创新。我们将探讨后装式火炮对海战模式的颠覆性影响，以及弹道计算、火控系统等辅助技术的进步。同时，本章还将回顾这一时期发生的几次重要的海军演习与舰队部署，这些活动不仅是技术的较量，更是战略思想的碰撞。 第四章：战列舰的雏形，力量的凝聚（1890-1906） 19世纪末20世纪初，战列舰作为海军力量的终极体现，其设计理念趋于成熟与稳定。各国海军开始追求建立一支以大型、重武装战列舰为核心的强大舰队。这一时期，战列舰的设计更加注重火力的集中与舰体的防护，出现了将所有主炮集中在炮塔内的设计趋势，这极大地提升了战舰的射击效率与生存能力。同时，蒸汽轮机技术的成熟，为战列舰提供了更快的航速与更可靠的动力。 本章将详细描绘战列舰时代的到来。我们将深入研究这一时期最具代表性的战列舰设计，例如英国海军在“帝王”级（Majestic-class）及其后续舰艇上的探索，法国海军在“黎塞留”级（Richelieu-class）上的努力，以及德国海军在“勃兰登堡”级（Brandenburg-class）之后的进一步发展。我们将分析“统一主炮”理念的兴起及其对战舰设计的影响，并探讨“干舷”高度、主装甲带位置、副炮布置等关键设计元素的演变。此外，本章还将审视这一时期海军战略思想的飞跃，如马汉海军理论的传播，以及“无畏舰”革命前夜的舰队集结与战略布局。 第五章：幕后英雄，技术与思想的驱动力 任何一项伟大军事装备的诞生，都离不开背后默默付出的工程师、科学家、战略家和舰船设计师。本章将跳出战舰本身的叙述，将目光投向驱动这场海军革命的关键人物和核心技术。 我们将探讨一系列关键技术的突破，包括但不限于：高强度钢的冶炼与应用、蒸汽轮机的效率提升、水压式或电力式火炮俯仰与回旋装置的研发、测距仪与弹道计算器的发展、以及装甲探测与制造工艺的进步。同时，我们也将回顾这一时期在海军战略思想领域的杰出贡献者，例如阿尔弗雷德·赛耶·马汉（Alfred Thayer Mahan）的海权论，以及他如何深刻影响了各国海军的战略规划。我们将分析这些思想的传播与演变，以及它们如何引导了各国海军力量的构建。 结论：一个时代的遗产 1860年至1906年，这是一个技术爆炸、战略博弈、国力竞赛的辉煌时代。从最初的蹒跚学步到最终的钢铁巨兽，战列舰的设计与发展，不仅是工业与工程学的奇迹，更是国家意志与战略眼光的集中体现。这段历史，为我们留下了宝贵的经验与深刻的教训，它不仅塑造了20世纪上半叶的海上力量格局，其影响甚至延续至今。 本书通过对这一时期战舰技术、设计理念、战略思想以及关键人物的深入剖析，旨在为读者勾勒出一幅全面而生动的海上巨兽全史画卷。它不仅仅是关于舰船的记录，更是关于人类智慧、勇气、野心以及时代洪流的宏大叙事。通过理解这段历史，我们可以更好地洞察军事技术发展的规律，理解国家力量的构建逻辑，以及在变幻莫测的国际舞台上，海洋所扮演的永恒角色。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直就是打开了我对十九世纪末期海军发展历程的一扇新大门。《英国战列舰全史（1860-1906）》所提供的知识密度和分析深度，远远超出了我的预期。我一直以为自己对战列舰的历史有一定了解，但这本书彻底颠覆了我的认知。作者对于战列舰设计演变中那些微妙而关键的转折点的梳理，简直是教科书级别的。他并没有局限于描述技术本身的进步，而是深入挖掘了技术进步背后的社会、经济和战略动因。我特别欣赏他对英国海军在当时全球格局中所扮演角色的分析，以及这种角色如何反过来影响了战列舰的设计和部署。书中对早期蒸汽战列舰的木质船体内部结构的改进，以及逐步引入铁甲防护的过程，描绘得细致入微。而当进入全装甲时代后，不同国家在装甲材料、厚度以及布局上的差异，以及由此产生的战术影响，也被作者进行了详实的对比和分析。他对于“火力、防护、速度”这三大要素在战列舰设计中的权衡与取舍，进行了深入的探讨，让我理解了为什么有些舰船设计看起来“保守”，而有些则显得“激进”。这本书不仅仅是关于战列舰本身，更是关于一个国家如何通过军事技术创新来巩固其国际地位的精彩案例。它让我对那个时代的科技力量有了更深的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

对我而言，《英国战列舰全史（1860-1906）》是一次充满惊喜的阅读体验。我一直对那个蒸汽与钢铁交织的时代的海军力量感到着迷，而这本书恰好填补了我对这段特定时期战列舰发展的认知空白。作者的叙述方式非常吸引人，他能够将枯燥的技术细节转化为引人入胜的故事。我尤其喜欢他对那些曾经叱咤风云的战列舰的设计理念和建造过程的详细介绍，仿佛让我置身于当时的造船厂，亲眼见证那些巨物的诞生。书中对战列舰从早期装备滑膛炮到线膛炮，再到最终大口径前装炮和后装炮时代的演变过程，梳理得非常清晰。作者并没有简单地罗列舰船，而是深入分析了每一项技术创新所带来的影响，例如，当他描述第一批装备了铁甲的战列舰出现时，整个海军界所感受到的震撼，以及各国如何争相效仿，形成了新一轮的军备竞赛。他对当时海军战略思想的演变，以及这种思想如何驱动了战列舰的设计，也进行了深入的探讨。书中关于舰船尺寸、吨位、火炮配置以及防护能力的不断升级，以及这种升级背后所反映的国力竞争，都让我受益匪浅。这本书让我对“巨舰时代”的到来有了更深刻的理解，它不仅仅是一本历史书，更是一部关于人类智慧和工程奇迹的赞歌。

评分☆☆☆☆☆

这部作品以其宏大的叙事和精湛的笔触，将我带入了一个波澜壮阔的海上争霸时代。《英国战列舰全史（1860-1906）》并非那种枯燥乏味的流水账式史料堆砌，而是将技术、战略、政治和经济巧妙地编织在一起，展现了一幅生动而详实的英国海军发展图景。我尤其喜欢作者对不同时期海军政策制定者和舰船设计师们所面临的挑战的细致描绘。例如，书中详细阐述了当时英国如何在全球航运和殖民扩张的背景下，认识到建立一支强大海军的迫切性，并为此不惜投入巨额资金和人力。作者对于“海权论”的萌芽和演变，以及它如何指导了战列舰的设计理念，有着独到而深刻的见解。我记得书中有一段关于“无畏舰”出现前夕，各国海军都在努力突破现有技术瓶颈的描述，那种紧张的军备竞赛氛围跃然纸上，让我仿佛身临其境，感受到了火药味十足的国际关系。此外，作者对不同国家在战列舰发展上的技术路线差异，以及英国如何通过持续的创新和对新技术的快速采纳，始终保持其海上霸权的地位，进行了令人信服的分析。他对于战列舰在不同海战中的实战表现，以及从中总结出的教训，也进行了深入浅出的讲解，让我对战列舰的设计理念如何受到实战检验和改进有了更直观的理解。这本书无疑是理解十九世纪末期国际关系和军事科技发展史的绝佳窗口。

评分☆☆☆☆☆

这本书绝对是我近期阅读体验中的一匹黑马！作为一个对海军历史，尤其是钢铁巨舰诞生与演变过程情有独钟的爱好者，我一直苦苦寻找能深入剖析那个关键时期战列舰发展的著作。而《英国战列舰全史（1860-1906）》正是满足了我所有的期待。从书名就能看出，它精准地聚焦了那个划时代的三十多年，正是从木质风帆战列舰向全金属、蒸汽动力、拥有强大火炮的新型战列舰过渡的决定性阶段。我尤其欣赏作者在梳理这一漫长而复杂的演变过程中所展现出的条理性和深度。他并没有简单地罗列舰船型号，而是深入探讨了技术革新背后的驱动力，比如炮弹威力的提升对装甲厚度的需求，蒸汽机的功率进步如何影响航速和舰船设计，以及海军战略思想的演变如何塑造舰船的吨位、布局和武器配置。读这本书，我感觉自己像是穿越回了那个舰船设计图纸堆叠、新概念层出不穷的时代，亲历了那些伟大工程师和海军将领们的智慧碰撞和艰难决策。作者对细节的把握令人惊叹，从早期舰船的木质船体逐渐被铁甲取代，到后来铁甲被更先进的钢装甲覆盖，再到艏炮塔和艉炮塔的出现如何彻底改变了火力投射方式，每一个转变都解释得鞭辟入里。他对于“铁甲舰”这一过渡期称谓的演变，以及其背后技术逻辑的梳理，更是让我豁然开朗。总而言之，这本书不仅仅是一本历史记录，更是一次对工业革命浪潮下军事技术变革的深刻解读，它让我对“战列舰”这个词汇有了全新的、更立体的认识，绝对是军史爱好者的必读之作。

评分☆☆☆☆☆

可以说，阅读《英国战列舰全史（1860-1906）》是一次极其令人振奋的智力冒险。这本书的魅力在于，它不仅仅满足了我对舰船模型和技术参数的好奇，更深入地挖掘了每一艘战列舰背后所蕴含的时代精神和历史意义。作者以一种非常严谨又不失趣味的方式，梳理了从蒸汽动力初现到巨炮时代来临之前，英国海军战列舰设计理念的每一次重要飞跃。我印象最深刻的是书中关于装甲防护和主炮口径之间相互制约、共同发展的论述。他详细剖析了不同时期炮弹穿透力的增强如何迫使装甲不断加厚，而新式火炮的研发又如何推动了对更大口径、更远射程武器的追求，这种螺旋式上升的技术竞赛，被作者描绘得引人入胜。书中的插图和图表也起到了至关重要的作用，它们以直观的方式展示了战列舰船体结构、武器布局和防护体系的演变，让我能够更清晰地理解那些复杂的文字描述。作者对于早期战列舰的设计缺陷和经验教训的探讨，也让我认识到技术进步并非一蹴而就，而是充满了试错和修正的过程。尤其是对一些设计上颇具争议的舰船型号的分析，更是展现了作者客观而深入的评价能力，让我能够从多角度理解那个时代的造舰思想。这是一本能够激发思考、拓展视野的优秀作品，让我对“工业革命”这个词汇在军事领域的具象化有了深刻的体会。

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国内写这个题材的少，这本是扫盲读物。

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很好 买得值了 收藏！

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东西很好，质量保证，快递给力！

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很好，物流速度挺快的！

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还不错 还不错 还不错

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东西不错。昨天下的单，今天就到了，包装得很结实没有损坏。

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有些小错误，但无伤大雅，作为军舰表可以

评分☆☆☆☆☆

很详尽的一本不列颠帝国战列舰史，这本书详细介绍了英国战列舰的发展历程，而且还介绍了前无畏舰时代英国的各战列舰型号，大舰巨炮主义者必备书籍。很好的资料书，内容很齐全，质量也很好，非常值得买，内容还是不错的，就是少，全铜版纸，图多。还是一如既往的OK! 只是分成比较薄的三册出版有些......怎么说呢！