我已經結婚瞭，我心情還不好 [Doppler] 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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[挪威] 阿瀾·盧 著，馮倩，劉暢 編，友雅 繪，寜濛 譯

齣版社： 浙江文藝齣版社

ISBN：9787533940508

版次：1

商品編碼：11556726

包裝：平裝

外文名稱：Doppler

開本：32開

齣版時間：2014-11-01

用紙：雅緻紙

頁數：236

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：大眾讀者，年輕人群， 文藝類圖書讀者
　　

　　◆北歐頭號暢銷小說《我是個年輕人，我心情不太好》第二季，暢銷十年不衰，打動瞭每一個在現代都市中生活、扮演某種角色，並感到疲倦的人；
　　◆當睏惑的年輕人走嚮社會和傢庭，他擁有瞭更多的睏惑，難怪中國讀者傲嬌地稱之為“心情不太好文學”。本書延續瞭《年輕人》的詩意和幽默，把每個現代都市人氤氳在內心深處的疲倦感用充滿瞭想象力且直接有力的方式提瞭齣來，是提醒，是共鳴，是一起思考和尋找答案。“心情不太好”的人，是鮮活地反思和真實地生活的人，是尋找智慧和答案的人；
　　◆“我是自行車手。我還是丈夫、父親、兒子和員工。還是房産所有者。以及一堆其它身份。我想逃。”
　　◆迷人的現代寓言，原汁原味的北歐風情，關於一個男人和他的小駝鹿。以及活著的意義；
　　◆《我是個年輕人，我心情不太好》製作團隊原班人馬曆時兩年傾力奉獻。友雅原創5幅北歐風彩色插圖，隨書贈貼紙、卡片；
　　◆讀一本小說，暫時遠離世界一小會兒，好好陪伴自己一小會兒。
　　

　　

贈送自行車貼紙（送完即止）：
　　

隨書附贈小鹿貼紙：
　　

　　

內容簡介

　　“我是自行車手。我是丈夫、父親、兒子和員工。還是房産所有者。以及一堆其他身份。我想逃。”
　　迷人的現代寓言，原汁原味的北歐風情，關於一個男人和他的小駝鹿。以及活著的意義。

作者簡介

　　阿瀾·盧（1969-），挪威當代最負盛名的暢銷書作傢之一，齣生於挪威中部城市特隆赫姆，職業涉獵甚廣，在精神康復中心做過勤務，當過報社自由撰稿人，目前為專職作傢和劇作傢。
　　國內已經齣版《我是個年輕人，我心情不太好》（2012年）

內頁插圖

精彩書評

　　★通過本書，阿瀾·盧成為挪威最令人害怕的作傢。
　　——挪威《每日商報》

　　★暗黑喜劇，揭示瞭我們當下生活的酸澀內核。
　　——英國《獨立報》

　　★自由的味道。吸引人。令人不安。這本小說巨大的能量在於其對意義和無意義之間關係的雙重查看。
　　——挪威《特隆赫姆日報》

　　★我太太太愛多普勒的沉思瞭！尤其是他對著他的小駝鹿邦果喃喃自語的那些。這本書簡短，盈滿著意義。我嚮每一個人推薦它，尤其是那些在日常事務和責任之外思考生活意義的人，那些想說“我不玩瞭！我要齣去散個步！”的人。
　　——美國讀者瑞卡

目錄

十一月
十二月
一月
二月
三月
四月和五月

精彩書摘

　　那是春天的事。漫長鼕天過後在森林裏騎車是件快樂的事。我當然一年四季都騎車。騎車上下班。我是個自行車手。我大概首先就是個自行車手。沒有什麼前提能阻止我。鼕天我就用釘胎。我有頭盔、自行車專用手套、特製的褲子和夾剋、自行車電腦、車燈。我每年得騎上個四百英裏。要是哪輛汽車不乖我就摺瞭它的雨刷，毫不含糊。我會敲車窗。我會喊破嗓子，車停下來逮我我也不怕。我會據理力爭，堅持我作為自行車手的權益。我騎得很快。比汽車快多瞭。最好是在早高峰。比如說鬆恩路上，翻過亞當坡繼續下行到特萊色思大街和柳樹街。好多汽車，更多的是電車。電車總停在特萊色思大街正當間，因為幾乎從來沒有車與之抗衡，汽車都得停下來，但我可以蹭上人行道，大搖大擺地從準備上車的人右側經過，然後在電車前方四五米處衝迴大路，趁電車再次發動之前，有的是時間。那裏的人行道正好比一般的高一點，並且稍稍嚮上抬，所以我可以飛一個，我總是兩個輪子一起著陸，就在電車軌道正中。帥呆瞭，但我也不當迴事。有人看見就看見吧。或許他們中就有人受到啓發去給自己搞一輛自行車。有這樣的想法就知足瞭。我帶著這個想法繼續前進，朝著下一道障礙——比斯萊的環形路口，在那兒我還有個專業司機不喜歡也不一定閤法的絕活。但作為自行車手就必須得逍遙法外。他們必須生活在社會之外，那些交通規則雖然是為健康的人設立的，卻越來越偏嚮於機動車輛，必須打個擦邊球。自行車手受到瞭壓迫，我們是沉默的少數派，我們的獵場總是越來越少，我們被迫擠進不相稱的交通模式，我們不能使用自己的語言，我們被逼到瞭地下。但留神瞭，因為不公如此明顯，誰也不要感到驚訝，憤怒和暴力終會從自行車手中跳齣來。在一個美好的日子，當所有非自行車手肥胖到幾乎無法自如地齣入車門時，我們會不顧一切地反擊。
　　我是自行車手。我是丈夫、父親、兒子和員工。還是房産所有者。以及一堆其他身份。人總是那麼復雜。
　　反正我就是在外麵騎車。春天的時候。然後我就倒瞭。挺沒道理的。森林裏走得都挺熟。範圍通常也小。我挑瞭條小徑，騎著騎著就進瞭野地，正下坡呢，前輪就突然卡在瞭兩塊石頭裏。我從自行車上摔瞭下來，屁股砸在瞭樹根上，外加自行車撞上瞭腦門。我就這麼躺著。開始疼得跟鬼似的。動彈不得。我隻是靜靜地躺著，抬頭望著幾根樹枝在微風中緩緩地移動。許多年來第一次這麼安靜。當最糟糕的疼痛緩解一些以後，我感到一陣由衷的平和。隻有森林。往常交織在一起的各種復雜的感受、想法、責任和計劃都煙消雲散瞭。突然之間，隻剩下森林。而且我腦子裏也不再齣現任何傷腦筋的兒歌。它們平時總是一刻不停地在我腦子裏。我兒子和他的小夥伴看的那些錄像或DVD裏電影的主題麯。它們太有穿透力，太狡猾瞭。就這麼沉甸甸地附著在我的中樞神經上。在我跌倒之前，它們在我的腦子裏已經循環瞭幾個月。整個鼕天都在睏擾我。不管是工作還是休息，甚至我父親死的時候。我都打算因此去掛個號。比方說吧，“企鵝傢族”。我兒子特彆愛看這部德國製作的企鵝片。吧啊，吧啊，吧吧吧，吧啊，吧啊，吧吧吧，吧吧，吧吧，吧吧，吧吧，吧吧，吧啊啊，吧，吧，吧啊，吧啊啊啊啊！這玩意兒能在腦子裏轉悠一整天。從我早上睜開眼到我晚上倒下睡覺。衝澡、吃早飯、騎車去上班、開會、騎車迴傢、買菜、去幼兒園接兒子，等等，等等。“企鵝傢族”從早到晚。其他幾天是“巴布工程師”。老天爺。巴——布工程師，能修好嗎？一定行！要不就是“天綫寶寶”。嚇人道怪。這些——不好意思——操蛋的、矯情的小人據說是由英國心理學傢研發齣來開發兒童智力激發好奇心的。兩歲的時候還真他媽管用，但對其他年齡段的人來說就太弱智瞭。丁丁！迪西！拉拉！小波！天綫寶寶。天綫寶寶。說——你——好！有種想把他們塞進碎紙機的衝動。還有“火車頭托馬斯”。好吧。大概沒那麼惡心。反正頭五六十迴還成。積極嚮上地嗒、嗒、嗒、嗒、嗒嗒、嗒——，嗒、嗒、嗒、嗒——嗒，嗒、嗒、嗒、嗒——嗒，嗒個沒完，順著老掉牙的鐵軌模型，沿途風景有點像英國，雖然所有孩子都知道其實地點是索多島，在那裏小火車頭托馬斯快樂地開來開去，和他的車廂安尼和剋拉拉比亞一起，還有他的火車頭同事派爾西、托比和詹姆斯，以及彆的有名字的交通工具，比如直升機哈絡德、巴士貝爾蒂、推土機特蘭斯，以及指揮員，我們傢叫他帽子先生，每當火車們做什麼好事的時候他就立馬齣來錶揚一下，樂此不疲。例如他會說你真是個能乾的小火車頭，托馬斯；他也會來硬的，就像上迴那些大火車頭得意忘形拒絕親自拉車廂的時候。這些破事可彆讓他知道瞭。
　　但現在我躺在野地裏的時候，帽子先生已經在我的意識之外。歌聲安靜瞭下來。所有圍繞浴室的想法也奇跡般地消停瞭。我都不記得上次不想浴缸是什麼時候瞭。但是現在浴缸離開瞭我的意識。我一點都不會考慮到底是用意大利瓷磚還是西班牙瓷磚，或者是粗糙的還是光滑的，或者我們根本就應該采納彆人的意見，使用玻璃馬賽剋，這自然是我老婆最熱切嚮往的。更彆提顔色。我根本就不考慮顔色。沒有藍色。沒有綠色。沒有白色。並不是我不再擔心天花闆或瓷磚的顔色，但念頭就這麼簡簡單單地消失瞭。我從這場無休止的鏇轉舞會中解脫齣來。我也不去考慮混閤水龍頭，雖然它們有七百種款式，拉絨鋼的六周之內可以送貨上門，要是可以接受普通材料的話還能快點，但為什麼要接受普通的呢？或者浴缸，也是我們在英美對伊拉剋采取行動的當天必須討論的內容。我記得當時得知我們也將捲入這場戰爭後我很惱火。非常招人煩。好像在所有衛浴設備中作選擇還不夠鬧心似的。現在我們還得在伊拉剋戰場上選擇立場。我不喜歡世界上發生需要我過多地使用腦容量思考的事，雞毛蒜皮。不是我不顧全大局，而是我壓根不想關心。好幾星期我都因為他們不等我們裝修完廁所就開始轟炸而氣不打一處來。我想著去他媽的，我們到底是選那個便宜許多的波蘭浴缸還是那個我們同樣挺喜歡的瑞典浴缸，抑或我們應該咬咬牙始終優先考慮質量而不是成本，反正兩個浴缸各有韆鞦。瑞典那個也不是處處領先。炸彈在電視上——我們把音量調小瞭——飛過幼發拉底河或是底格裏斯河或者兩條河都有的時候，我們就在那兒互相畫著浴缸的位置，把波蘭的和瑞典的各自的優缺點都列在錶上，這個過程實在太熬人、太費神，一旦開始覺得它不那麼重要，整個項目都會土崩瓦解，甚至危及婚姻。
　　躺在荒郊野外，我連馬桶都不想。也不管是用當下最時髦的內嵌式，還是湊閤著用更經典更靈活的款式。那個森林中的午後，連和水管工的對話都拋在瞭腦後。特彆是最傷腦筋的那次，他說先前那位水管工乾活太糙，以至於大便找不到鑽到混凝土下麵的通道，所以就差那麼幾秒鍾他就要跨齣那一步，把整個地闆掀起來重新排管子。
　　這些全都消失瞭。好些事我突然之間就不想瞭。
　　……

前言/序言

評分☆☆☆☆☆

光看書名就覺得很有意思。

評分☆☆☆☆☆

　　◆當睏惑的年輕人走嚮社會和傢庭，他擁有瞭更多的睏惑，難怪中國讀者傲嬌地稱之為“心情不太好文學”。本書延續瞭《年輕人》的詩意和幽默，把每個現代都市人氤氳在內心深處的疲倦感用充滿瞭想象力且直接有力的方式提瞭齣來，是提醒，是共鳴，是一起思考和尋找答案。“心情不太好”的人，是鮮活地反思和真實地生活的人，是尋找智慧和答案的人；

評分☆☆☆☆☆

那是春天的事。漫長鼕天過後在森林裏騎車是件快樂的事。我當然一年四季都騎車。騎車上下班。我是個自行車手。我大概首先就是個自行車手。沒有什麼前提能阻止我。鼕天我就用釘胎。我有頭盔、自行車專用手套、特製的褲子和夾剋、自行車電腦、車燈。我每年得騎上個四百英裏。要是哪輛汽車不乖我就摺瞭它的雨刷，毫不含糊。我會敲車窗。我會喊破嗓子，車停下來逮我我也不怕。我會據理力爭，堅持我作為自行車手的權益。我騎得很快。比汽車快多瞭。最好是在早高峰。比如說鬆恩路上，翻過亞當坡繼續下行到特萊色思大街和柳樹街。好多汽車，更多的是電車。電車總停在特萊色思大街正當間，因為幾乎從來沒有車與之抗衡，汽車都得停下來，但我可以蹭上人行道，大搖大擺地從準備上車的人右側經過，然後在電車前方四五米處衝迴大路，趁電車再次發動之前，有的是時間。那裏的人行道正好比一般的高一點，並且稍稍嚮上抬，所以我可以飛一個，我總是兩個輪子一起著陸，就在電車軌道正中。帥呆瞭，但我也不當迴事。有人看見就看見吧。或許他們中就有人受到啓發去給自己搞一輛自行車。有這樣的想法就知足瞭。我帶著這個想法繼續前進，朝著下一道障礙——比斯萊的環形路口，在那兒我還有個專業司機不喜歡也不一定閤法的絕活。但作為自行車手就必須得逍遙法外。他們必須生活在社會之外，那些交通規則雖然是為健康的人設立的，卻越來越偏嚮於機動車輛，必須打個擦邊球。自行車手受到瞭壓迫，我們是沉默的少數派，我們的獵場總是越來越少，我們被迫擠進不相稱的交通模式，我們不能使用自己的語言，我們被逼到瞭地下。但留神瞭，因為不公如此明顯，誰也不要感到驚訝，憤怒和暴力終會從自行車手中跳齣來。在一個美好的日子，當所有非自行車手肥胖到幾乎無法自如地齣入車門時，我們會不顧一切地反擊。

評分☆☆☆☆☆

說實話吧，以後再也不會買這種加價購的圖書瞭，基本都不知道對方從頭到尾想錶達些什麼內容。

評分☆☆☆☆☆

　　這個決定本身具有極大的殺傷力，這是對現代生活決絕地背離。他紮瞭帳篷，在帳篷外撒尿，他手刃瞭一頭駝鹿，迴歸到一個獵人和采摘者的原始角色，跟小駝鹿建立瞭比跟他老婆和跟任何人類更親密的夥伴關係。他思考自己的聰明如何綁住瞭自己並很可能就這麼哄著自己過完一生，“我聰明地學習，得到一個超級聰明的愛人，並且在有人給我一份聰明到對其他所有聰明的工作竪起中指的工作之後，以聰明的方式，在聰明的朋友們的簇擁下和她結瞭婚。之後我們有瞭孩子，我們聰明地撫養他們，我們搞到瞭房子並聰明地裝修一新。在這一切聰明之中我遊蕩多年。我在其中醒來，在其中睡去。我呼吸著聰明，漸漸消磨瞭生命。”他練習孤獨，並開始體會到剛剛去世的父親的孤獨。“我的父親不在瞭，永遠地離開瞭，而我從沒真正地瞭解他……這一切以全部地重量滲透到我心裏。”

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

　　

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評分☆☆☆☆☆

包裝精美！good