发表于2024-12-18
《汽车电工维修快速入门60天》适合广大汽车维修人员、驾驶人、汽车行业工程技术人员阅读参考,也可作为高职高专、技工院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车电子技术等相关专业师生的实训教材。
前言
第一章 万事俱备好工作——汽车电工的准备工作
第1天 用电危险请注意
一、电流对人体的作用
二、触电形式
三、触电保护措施
四、安全用电常识
第2天 电路元件与图形符号要牢记
一、图形符号
二、文字符号
三、图形符号、文字符号的识读
第3天 学会汽车电器故障诊断方法
一、案例:利用串联试灯的方法快速解决雅阁漏电故障
二、用不同方法检查电路
三、汽车电器常见故障类型
四、汽车电器故障诊断常用工具
第4天 别克车系电路图识读
一、案例:别克君越轿车冷却液温度过高故障
二、别克车系车辆位置分区代码
三、上海别克轿车自动变速器控制电路图读图分析
第二章 工欲善其事必先利其器——汽车电工工具使用
第5天 学会使用指针式万用表
一、指针式万用表的使用方法
二、指针式万用表
第6天 学会使用数字式万用表
一、案例:利用数字万用表排除桑塔纳3000轿车不能起动故障
二、数字万用表的使用
三、汽车万用表的使用
四、数字万用表
五、汽车万用表
第7天 学会使用示波器
一、示波器
二、波形分析
三、汽车专用示波器简介
第8天 学会使用故障诊断仪
一、故障诊断仪的类型
二、故障诊断仪的功能
三、专用型、通用型故障诊断仪使用中的差别
四、使用故障诊断仪检测电控系统时的注意事项
第三章 蓄电池并不简单
第9天 如何拆卸和检查蓄电池
一、案例:迈腾1��8 TSI轿车蓄电池缓慢放电
二、蓄电池的拆装
三、蓄电池的检查
四、蓄电池技术状态指示器
第10天 如何进行蓄电池的充电
一、案例:丰田普锐斯轿车铅酸蓄电池充电的方法
二、蓄电池极柱极性的识别
三、蓄电池充电作业方法
四、蓄电池充电的注意事项
五、蓄电池的充电
六、充电设备及充电方法
第11天 蓄电池的常见故障诊断
一、蓄电池常见故障案例
二、蓄电池常见故障的排除
三、如何在充电时判断蓄电池故障
第四章 交流发电机及调节器
第12天 认识交流发电机的结构
一、案例:2006款宝马320i发电机故障
二、交流发电机的检查
三、交流发电机的结构
第13天 认识交流发电机的整流器
一、整流二极管的检测
二、交流发电机的不解体检测
三、整流器的结构
第14天 认识电压调节器
一、案例:2006款别克GL8车无法起动
二、电压调节器接地形式的判断与测试
三、电压调节器的代换方法
四、电压调节器的基本原理与类型
第15天 认识充电指示灯控制电路
一、案例:诊断迈腾B7L轿车起动后充电指示灯常亮的故障
二、由中性点控制的充电指示灯电路的故障诊断
三、三个磁场二极管控制充电指示灯的故障诊断
四、利用中性点电压控制充电指示灯
第16天 如何检修桑塔纳轿车充电系统
一、案例:桑塔纳2000轿车充电指示灯常亮
二、桑塔纳轿车集成电路电压调节器的检查
三、桑塔纳轿车充电系统的结构
第17天 如何检修丰田轿车充电系统
一、案例:丰田轿车充电系统故障
二、丰田轿车集成电路电压调节器检测
三、丰田轿车充电系统的构成
第18天 如何检修本田雅阁轿车充电系统
一、本田雅阁轿车充电系统的检测
二、本田雅阁轿车充电系统电路分析
第19天 如何检修马自达轿车充电系统
一、案例:马自达6轿车发电机充电指示灯点亮
二、马自达轿车充电系统的检查
三、马自达轿车充电系统的结构
第20天 如何检修别克轿车充电系统
一、案例:2004款君威轿车充电指示灯偶尔点亮
二、别克轿车充电系统测试
三、别克轿车充电系统
第五章 这就是起动机
第21天 认识起动机的结构
一、直流电动机的检修
二、直流电动机的构造
第22天 认识起动机电磁开关
一、电磁开关的检修及识别
二、电磁开关的结构及控制过程
第23天 认识起动机的传动机构
一、单向离合器的检查
二、滚柱式单向离合器
三、摩擦片式单向离合器
第24天 认识起动机的工作过程
一、案例:爱丽舍轿车起动机故障
二、起动机的调整
三、起动机的简易试验
四、起动机的性能试验
五、起动机的工作过程
第25天 认识君威轿车起动系统
一、案例:君威2��0轿车发动机有时不能起动
二、别克君威起动系统的故障诊断
三、别克君威起动机控制电路
第26天 认识减速起动机
一、减速起动机的拆装及检修
二、减速起动机的特点
三、外啮合式减速起动机
四、行星轮式减速起动机
五、永磁式减速起动机
第六章 点火系统如此关键
第27天 认识点火系统部件
一、案例:宝来轿车行驶无力,发动机抖动
二、点火系统主要部件的检测
三、点火线圈
四、分电器
五、火花塞
第28天 认识磁感应式电子点火系统
一、磁感应式电子点火系统的检测
二、磁感应式点火信号发生器的工作原理
三、点火电子组件的工作原理
第29天 认识霍尔式点火系统
一、案例1:桑塔纳轿车冷起动困难
二、案例2:奥迪轿车发动机不能起动
三、霍尔式点火系统不着车故障检测
四、霍尔式点火信号发生器
五、L497及其点火电子组件
第30天 点火正时的检查与调整
一、案例:点火正时故障的维修
二、桑塔纳轿车点火正时的校正
三、CA6102型发动机点火正时调校
四、点火正时的检查
五、点火正时的调整
第31天 别克轿车点火控制
一、案例:别克陆尊发动机故障灯亮不能进入点火模式
二、点火系统元件检测
三、别克轿车发动机点火系统的故障检修
四、上汽别克轿车发动机点火控制系统
第32天 认识丰田车系点火系统
一、丰田2NZ�睩E型发动机点火系统的检测
二、丰田2NZ�睩E型发动机点火系统
第七章 照明系统是汽车的眼睛
第33天 认识桑塔纳轿车照明系统电路
一、案例:桑塔纳2000GSi轿车雾灯不工作
二、照明系统的故障诊断与排除
三、桑塔纳轿车照明系统控制电路
第34天 认识桑塔纳轿车信号系统电路
一、案例:桑塔纳轿车转向灯故障
二、转向信号电路故障诊断
三、汽车转向信号装置
第35天 认识汽车喇叭
一、案例:速腾轿车喇叭不响及多功能显示器无显示
二、不同车型的喇叭电路结构图
三、喇叭电路的故障检测
四、喇叭电路的故障常发部位及判断
五、喇叭接线图的扩展
六、喇叭信号装置
第八章 仪表板和警告系统嗅出故障的味道
第36天 电流表故障检修
一、电流表的故障检修
二、电流表的结构及工作原理
第37天 电压表故障检修
一、案例:切诺基汽车电压表起步时指针摆动
二、电压表的故障检修
三、电压表功用与工作原理
第38天 仪表稳压器的故障诊断
一、案例:桑塔纳轿车冷却液温度指示值偏高
二、典型仪表故障诊断与排除
三、电热式与电子式仪表稳压器
第39天 桑塔纳轿车机油压力警告系统故障诊断
一、案例:桑塔纳轿车高速行驶时机油警告灯闪亮
二、桑塔纳轿车机油压力警告系统的故障诊断
三、机油压力警告系统的结构与工作原理
四、桑塔纳轿车机油压力警告系统
第40天 桑塔纳轿车警告灯故障排除
一、案例:桑塔纳轿车仪表警告灯故障诊断
二、桑塔纳轿车冷却液温度警告灯亮故障的排除
三、桑塔纳轿车仪表板内部工作原理
四、桑塔纳轿车警告信号电路
第41天 发动机转速表故障诊断
一、案例:瑞风商务车发动机转速表不工作
二、发动机转速表的故障诊断
三、汽油发动机转速表
四、磁感应式发动机转速表
五、数字式发动机转速表
第42天 认识仪表警告灯、指示灯
一、案例:2011款迈腾B7L发动机无法起动
二、车辆常用指示灯功能解读
第九章 汽车空调系统——汽车冷暖它知道
第43天 认识空调制冷剂
一、案例:奔驰E280轿车空调制冷效果差
二、汽车空调制冷系统检漏
第44天 认识电控可变排量压缩机
一、案例:新款奥迪A6轿车空调不制冷故障排除
二、电控可变排量压缩机故障诊断思路
三、电控可变排量式空调压缩机的结构原理
第45天 认识空调冷凝器
一、案例:赛欧轿车发动机怠速开空调冷却液温度过高
二、空调冷凝器的拆装与检修
三、汽车空调冷凝器的结构
第46天 认识空调蒸发器
一、案例:奥迪A6轿车空调蒸发器结冰
二、空调蒸发器的检修
三、蒸发器
四、RS蒸发器
第47天 认识膨胀阀和节流管
一、案例:马自达6轿车空调压缩机频繁重复接合、分离
二、膨胀阀的检修
三、节流管的检修
四、膨胀阀
五、膨胀节流管(孔管)
第48天 认识储液干燥器和集液器
一、案例:普通桑塔纳轿车空调制冷效果差
二、储液干燥器的拆装与检修
三、储液干燥器
四、集液器(积累器)
五、视液镜
第49天 认识制冷剂压力开关
一、案例:桑塔纳轿车空调电路故障
二、空调压力开关的检测
三、制冷剂压力开关
第50天 认识空调电磁离合器
一、案例:雷克萨斯轿车空调工作不正常
二、电磁离合器的检修
三、电磁离合器的结构
第51天 认识桑塔纳轿车空调控制电路
一、案例:桑塔纳3000轿车自动空调不制冷
二、空调系统制冷不良故障的诊断
三、桑塔纳3000轿车空调系统电路
第52天 认识汽车的散热器风扇控制电路
一、案例:捷达王GTX型轿车散热器风扇故障的排除
二、风扇电动机控制电路的检测
第十章 你是否真的了解汽车辅助电器系统
第53天 认识汽车刮水系统
一、案例:奔驰R350轿车刮水器不动作
二、汽车刮水系统使用维修
三、汽车刮水器电动机的组成
第54天 认识凯越轿车刮水及洗涤系统
一、案例:凯越轿车刮水器自动档不工作
二、风窗刮水系统和洗涤系统的检修
三、无雨量传感器的风窗刮水系统及洗涤系统
四、有雨量传感器的风窗刮水系统及洗涤系统
第55天 认识电动天 窗
一、案例:别克林荫大道轿车天 窗无法工作
二、电动天 窗的作用、功能与特点
三、电动天 窗的结构
四、电动天 窗控制电路分析
第56天 认识中控门锁
一、案例:新赛欧轿车电子防盗中控门锁失效
二、中控门锁部件的检测
三、中控门锁的基本工作原理
第57天 认识别克轿车遥控门锁
一、案例:别克轿车遥控门锁系统用遥控器不能开锁
二、遥控门锁(RKE)系统不工作的故障诊断
三、别克轿车遥控门锁(BKE)系统的设定与编程
第58天 认识2007款别克林荫大道轿车防盗系统
一、案例:林荫大道轿车发动机不能起动,仪表板上的防盗指示灯“SECURITY”闪烁
二、别克林荫大道轿车防盗系统故障诊断及编程
三、别克林荫大道轿车防盗系统结构与操作
第59天 认识电动后视镜
一、案例:马自达6轿车外后视镜折回功能失灵
二、电动后视镜部件检测
三、电动后视镜的功能
四、电动后视镜的原理与控制电路
第60天 认识电动车窗
一、案例:桑塔纳2000GSi轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作
二、电动车窗常见故障的检修
三、电动车窗的组成
四、电动车窗的基本控制电路
五、电动车窗的新功能
参考文献
二、故障诊断仪的功能
故障诊断仪的功能分为基本测试功能和特殊测试功能,基本测试功能包括读取和清除故障码,特殊测试功能包括动态数据流测试、执行元件测试、基本设定和控制单元编码等。
1.读取故障码
故障诊断仪可以读出存储在电子控制单元中的故障码,并在显示屏上显示出来,故障码的含义也可通过按键的操作将其从故障诊断仪中调出。在未清除故障码之前,可以重新阅读故障码。
2.清除故障码
电控系统的故障被排除后,必须清除掉存储在电子控制单元中的故障码,以免干扰下一次故障码的读取。使用故障诊断仪叮以方便、快捷地清除掉存储在电子控制单元中的故障码。
3.动态数据流测试
将车辆各系统运行过程中控制单元的工作状况和各种输入、输出电信号的瞬时数值,以串行方式经故障诊断座传送到故障诊断仪,并在故障诊断仪显示屏上显示出来,从而使整个控制系统的工作状况一目了然,供检修人员查阅。对于无故障码的故障,建议仔细观察计算机的输入和输出信号,作为识别这类故障的辅助方法,这可以通过观察串行数据流来完成。
现在许多故障诊断仪可以在动态数据流测试时,通过操作观察其所测数据的动态波形。
4.定格数据
大多数故障诊断仪都可以在行车时记录数据,这些信息是其他方法很难或根本无法获得的。这些记录被不同的故障诊断仪生产者分别称为“快照”、“影片”或“影像”。重放记录时,故障码可以以暂停的方式显示,可以从容地仔细研究传感器及执行器的活动。
5.执行元件测试
在发动机运转过程中或熄火状态下,通过故障诊断仪向各执行元件发出强制驱动或强制停止的指令,以查找出有故障的执行元件或控制电路。此项功能可以检查执行元件的工作状态,如通过故障诊断仪叮以检查电动汽油泵继电器、喷油器、废气再循环阀、怠速控制阀、空洞离合器、自动变速器电磁阀等执行元件是否工作。
6.基本设定
此项功能可以对汽车上的电控系统进行基本设定。当电控系统某些部件维修后,或更换了电子控制单元,由于电控系统中的初始值发生厂变化,所以必须进行重新设定,例如点火正时的设定、节气门控制部件勺电子控制单元的匹配、发动机开闭环的控制等。
7.控制单元的编码
控制单元编码没有显示或更换了控制单元之后,必须对控制单元进行编码。如果发动机ECU编码错误将导致油耗增大,变速器寿命缩短,直至发动机无法起动。
对于电控系统故障的诊断主要采用两种不同的诊断模式:斗种是静态诊断,简称KOEo诊断模式,即点火开关“开”、发动机不运转(KcyONEgincOFF)。在这种模式的诊断中,只需打开点火开关,不起动发动机,主要是在发动机静态时,将车用电控单元中所存储的故障码或电控单元的输入和输出信号的数据读取出来,利用电控单元内已存有的汽车电控系统的故障码或数据进行诊断。另÷种故障诊断模式是动态诊断模式,简称KOER诊断模式。即点火开关“开”,发动机运转(KcyONEngincRUN)。在这种模式的诊断中,主要是在发动机运行状态下,利用故障自诊断系统测取故障码或数据流。
三、专用型、通用型故障诊断仪使用中的差别
1.功能上的差别
故障诊断仪功能上的差别因厂家的技术支持而不同,具体功能差别见表2—2。
另外,专用型故障诊断仪可对车载电脑的程序进行重新编写,对控制单元编码,对汽车上电控系统进行基本设定,对车载音响的解码、保养灯清零等,许多通用型故障诊断仪不一定有此功能。
2.故障描述上的不同
一些轿车上发生的一个常见故障是发动机故障指示灯点亮,导致车辆无法通过尾气排放检测。故障灯虽然点亮了,但车辆可能运行良好或发动机只有轻微的故障,如发动机怠速不稳等。
……
近半个世纪以来,汽车技术的发展主要是汽车电气与电子技术的发展,汽车电子化是汽车发展的必由之路。随着汽车技术的发展,汽车电气系统方面的问题曰渐成为汽车维修的难点。甚至有的汽车维修厂家,只要一听说客户故障是与汽车电气有关的问题就直接拒绝接收。随着汽车配置的提高,现代汽车维修技术已成为机电一体化相结合的技术,几乎每一个系统的故障都牵扯到机械和电气两个方面。汽车电气维修已经成为广大一线汽车维修人员一个不可回避的问题。
为帮助广大一线汽车维修人员尽快掌握汽车电气维修技能,本书将汽车常规电气系统的相关内容划分为60个典型模块。每个模块都是一个大致独立完整的技术专题,可以作为维修人员一天的学习内容。模块内容主要包括:针对相关专题知识点的学习目标;针对本专题知识点配套的典型故障维修案例的排除方法及排除过程;相关知识内容的作用、结构原理或工作过程等方面基础知识的介绍;针对本知识点所进行的拆装、检修、故障诊断、系统检查等实际操作方面的知识;在每一专题的最后还附有特别提示,用来对本专题内容中的知识点进行典型的概括和总结,同时还附有巩固典型知识点的作业,用以对所学内容的巩固和提高.
本书从汽车电气设备的蓄电池、交流发电机及电压调节器、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与警告系统、汽车空调系统、汽车辅助电气设备以及汽车电工的准备工作和电工工具的使用等几个重要部分内容中选取了60个典型内容,作为人门者每天一个典型内容进行学习。内容方面针对某一个典型知识点,注重理论与实践的紧密结合,既有汽车电气设备的结构、原理、使用、检测、维修的相关知识,又有电路故障的诊断与排除知识,同时每一天的内容又附有与相关内容配套的1—2个维修案例,以帮助初学者提高。维修案例内容的选取注重一线维修人员排除故障的思路。本书内容的选取以常见车型为主,如桑塔纳、奥迪、本田雅阁、别克、雪铁龙等,具有很强的典型性和代表性。为便于读者对照原厂、电路图检修故障,书中电气符号尽量与原厂电路图一致,因此与最新国家标准规定有所不同,提醒读者注意。书中“第2天”的内容中,电气符号均按国家标准规定所列,读者可参考。
本书适合广大汽车维修人员、驾驶入、汽车行业工程技术人员使用,也可作为高职高专、技工院校汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配、汽车电子技术等相关专业师生的实训教材。
本书由山东华字职业技术学院刘春晖主编,参加编写工作的还有张斌、张冰、王学军、李风芹、黑会昌、张书华、王倩、赵传生、张文、魏金铭、柳学军、尹文荣、黄现国、魏代礼。
本书在编写过程中借鉴和参考了大量国内外的汽车技术资料、维修资
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评分大概的看了一下,感觉这个系列的书意义不是很大,没有那种很hardcore的内容。
评分还好吧
评分太贵了太贵了这书
评分比较简单的,不算全面,还可以
评分现在的书就是贵呀,21世纪买本书都这么贵。
评分还可以,有点看不懂,对于一般人来说,复杂了一点
评分。。。。。。。。。。。。。。
评分。。。。。。。。。。。。。。
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