红牛F1赛车大揭秘

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[英] 斯蒂夫·伦德尔(Steve Rendle) 著,祝加琛,于君,杨建华 译



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发表于2024-11-23

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图书介绍

出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111439707
版次:1
商品编码:11350521
品牌:机工出版
包装:平装
开本:16开
出版时间:2013-11-01
用纸:胶版纸
页数:176
字数:325000
正文语种:中文


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图书描述

内容简介

  《红牛F1赛车大揭秘》向读者展示了世界上最先进的机器之一的F1赛车是如何设计、制造及参加比赛的,并且分别从设计师、工程师及车手的角度对F1赛车进行了阐释。书中的这辆赛车就是帮助红牛车队赢得车队总冠军以及帮助维特尔赢得车手总冠军的红牛RB6赛车。
  《红牛F1赛车大揭秘》全彩印刷,配以数百幅精美的图片,非常适合汽车爱好者、F1车迷及相关人员阅读使用。

内页插图

目录


前言
第一章 红牛车队的故事
第二章 红牛RB6赛车的构造
简述
底盘
空气动力学
悬架和转向器
制动组件
发动机
变速器
车轮
轮胎
电子设备
液压系统
安全设备
驾驶舱控制器
第三章 赛车设计师的观点
简述
设计团队
设计过程
“组合”
CFD
风洞
模拟
测试
开发
第四章 赛车工程师的观点
简述
赛车上的工作
设置赛车
比赛周末
第五章 赛车手的观点
结束语
附录A 国际汽联碰撞测试
附录B 技术规格

前言/序言

  2010年初夏,当红牛车队获得第二次车队总冠军,两位车手分别位于第三、第四位时,这本书就已经开始酝酿了。车队的工程、市场营销和媒体部门给写作计划送上了他们的祝福。随着赛季的进行,车队将会为两座冠军奖杯一直战斗到年末,但是参与这本书的所有意愿仍然不减。凭借RB6赛车赢得车队和车手总冠军后,车队的将重心转移到了RB7赛车的研发中,RB7赛车将会在2011年捍卫其前代赛车取得的成功。在这段极其忙碌的时间里,车队获准我访问重要人员、参观工程车辆和米尔顿.凯恩斯的设施,这才使得写作计划得以继续。与此同时,RB7赛车在测试中展现出出色的速度性能和可靠性,并帮助维特尔赢得了两个开幕赛的胜利。
  设计、制造一款成功的F1赛车,并参加比赛是一项重大的工程,需要大量人力、物力。在2010赛季,红牛车队雇佣了550名员工,每个人都在红牛车队的巨大成功中作出了自己的贡献。发展的步伐是惊人的,红牛车队通过创新、决心和辛勤的工作,最终在激烈的竞争中处于领先地位。
  我希望读者明白,书中关于RB6赛车的细节不可能详细到每一个螺母和螺栓,因为一支世界冠军车队一旦泄漏自己赛车的详细蓝图,是不可能在对手中处于领先的!偶尔,书中会使用以前红牛赛车的照片和图解来说明特定的功能,但是会尽量使用RB6赛车作为主要的对象车辆。
  最后,我非常感谢有机会写这本令人兴奋的书, 这本书会让人受益匪浅。我只能希望2010年处于顶峰的车队和车手能在2011年重复这一壮举。致谢
  作为这本书的作者,我非常感激红牛车队中帮助我写作的每一个人,其中几个人甚至在职责之外还提供帮助。我在参观访问米尔顿.凯恩斯期间感觉非常受欢迎。红牛赛车的声誉在赛车领域当之无愧,并且我感到非常荣幸有机会与红牛车队合作。
  我想对几个人特别表示感谢,没有他们,这本书也不会完成。
  红牛车队:罗伯.马歇尔、多米尼克.米特斯彻、韦恩.葛雷德、巴巴拉.普罗斯克、凯特.安德鲁、凯蒂.特伊德、安德鲁.麦克法伦、乔什.伯吉斯、亨利.白吉恩、戴夫、阿米莉亚.胡珀、韦伯和维特尔以及霍纳和阿德里安.纽维给予写作计划的祝福。
  雷诺体育F1:法布里斯.鲁姆和露西.基恩。
  海因斯出版社:伊恩.韦克菲尔德、马克.休斯、李.帕森斯、理查德、帕森斯和多米尼克.史蒂克兰德。还要感谢约翰.科利和邓肯.米尔斯。
  还要感谢那些默默奉献的人们。
  最后,感谢家人给我坚定不移的支持和理解——以及等待!
  斯蒂夫 伦德尔
  2011年11月


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用户评价

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包装太随意了,对于我这种有点完美主义的人来说,书在快递过程中被磨破是不能容忍的,希望京东以后可以大方一点,包装用点心。

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很好

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[SM]有意思的书!旅行中经历痛苦、喜悦、激情、孤独,甚至死亡。当有一天停下来反思,自己的旅行的意义是什么?旅行,也许并不能从躁动、焦虑、疲惫、浮华的世俗中回归生活的本质,但它的确净化了内心的世界,让我更理性地看待生活。静下心来,细细回味曾经走过十五年的旅行生涯,然后决定写一本可以给喜欢旅行的朋友分享的书

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  前言写一部最最真实的企业史

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怎么说呢,其实是介绍的旧版本的赛车,本人对新规则下带涡轮的赛车更感兴趣。

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很满意

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