JPL深空通信与导航丛书：深空网低噪声系统 [Low-Noise Systems in the Deep Space Network] 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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内容简介

　　《JPL深空通信与导航丛书：深空网低噪声系统》描述了DSN中各种低噪声系统，包括它们的开发、校准和操作，以及这些系统是如何用于跟踪和科学试验的。其中一章叙述前端的总系统噪声温度校准，其他章节详细阐述几种低噪声接收机前端，还有大气和天线增益的校准。

内页插图

目录

第1章 概论
参考文献

第2章 深空网所用的系统噪声概念
2.1 概述
2.2 噪声温度的概念
2.2.1 热噪声
2.2.2 系统工作噪声温度
2.2.3 普朗克辐射定律噪声功率减小
2.2.4 不同参考位置噪声温度的转换
2.2.5 噪声温度和损耗分量
2.2.6 接收机噪声温度和噪声系数
2.3 天线
2.3.1 天线噪声温度
2.3.2 DSN天线
2.3.3 天线外部噪声源
2.4 低噪声放大器
2.4.1 接收机等效噪声温度
2.4.2 级联放大器的噪声温度
2.5 接收系统
2.5.1 接收系统的品质因数
2.5.2 接收系统工作噪声温度
2.6 测量方法
2.6.1 y因子噪声温度校准法
2.6.2 衰减
2.6.3 接收系统的非线性
2.6.4 接收系统小型校准
2.7 DSN中的辐射计
2.7.1 引言
2.7.2 总功率辐射计
2.7.3 迪克辐射计
2.7.4 加噪声辐射计
2.7.5 辐射计稳定性
2.8 现状和未来
参考文献

第3章 红宝石脉泽
3.1 引言
3.2 红宝石特性
3.3 旋子谐振、外加磁场、红宝石定向、低温需求和激励
3.4 旋子晶格弛豫时间、反转比、跃迁概率、填充系数和磁Q
3.5 红宝石脉泽的噪声温度
3.6 红宝石脉泽用作噪声温度标准
3.7 防射频干扰
3.8 早期的DSN腔体脉泽
3.9 梳型行波脉泽
3.10 反射波脉泽
3.11 Ka频段返回腔体脉泽
3.12 脉泽设计分析
参考文献

第4章 低温制冷系统
4.1 简介
4.2 使用低温冷却的优点
4.3 开环制冷
4.4 热传递
4.5 装在天线上的制冷器的操作
4.6 闭环氦制冷机
4.7 小结
参考文献

第5章 高电子迁移率晶体管低噪声放大器
第6章 微波频率上的大气衰减和噪声温度
第7章 天线校准
第8章 微波天线全息术
参考文献

前言/序言

　　喷气推进实验室（JPL）是设在加利福尼亚理工学院帕萨迪纳的一个研究部。JPL的历史可追溯到20世纪30年代早期，当时毕业于加州理工学院古根海姆航空实验室的学生FrankMalina，就他的毕业论文向导师TheodorevonKarman提出了一个设计、建造和测试火箭发动机的建议。建议被接纳后，Malina就开始着手研究工作。他很快挑选了两个助手，而且他们的合作研究获得了很大进展。实际上加州理工学院禁止他们进一步开展实验（与噪声过大有关），于是他们将实验设备搬到了约距加州理工学院校园12km的一个干燥的河谷内，正好在帕萨迪纳市所辖范围外，即现在的LaCanada市，也是目前JPL所在的位置。
　　实验在整个20世纪30年代都进展得很顺利，直至第二次世界大战开始，Karman将该项研究扩建成了一个新的实验室，后来称为喷气推进实验室。JPL的成功实验使其在整个“二战”期间和以后都获得了美国陆军的资助。此时，美国正在研制弹道导弹，JPL参与了无线电跟踪和导弹控制项目，而这一跟踪系统就是目前用于跟踪航天器的全球深空网（DSN）的先驱。
　　苏联在1957年发射了第一颗人造地球卫星。第二年，JPL并入新成立的国家航空航天局，自此，JPL及DSN就一直领导或支持着对太阳系每一颗行星和其他诸多天体的探测活动。
　　当前JPL的目标之一是更深入地了解太阳系的起源和演化，进而了解宇宙中生命的起源和进化。这一目标将由那些到达行星、行星的卫星、小行星和彗星的机器人航天器来承担。除此之外，JPL还支持探测宇宙边界的许多宇宙飞行器的星载观测，而且，这些探测活动所获得的数据还在稳步增长中。而DSN的目标是从航天器获取遥测数据、向航天器发送遥控指令、获取航天器的位置和速度、进行甚长基线干涉观测、进行射电和天文研究、为射电科学试验测量无线电波的各种变化、搜集科学数据、监视和控制测控网的性能。
　　DESCANSO系列丛书的主编JosephH.Yuen规定了DSN技术的范围和描述。本书是该系列丛书之一，阐述构成所有DSN地面站前端的低噪声微波系统。微波前端是确定接收链路乃至整个地面站灵敏度和性能的关键。接收系统的灵敏度和性能用G／T值来表示，这里G是天线增益，T是整个接收链路的总噪声温度，通常称为系统工作噪声温度Top。为了提高地面站的接收能力，必须提高G／T值，它可以通过增大天线增益或减小Top来实现。过去，DSN既增大天线增益G，也减小系统工作噪声温度Top，但事实表明，在一定程度上减小Top比增大G会更加经济和有效。
　　因为地面站的微波前端对于确定接收链路的灵敏度和性能至关重要，接收系统的设计者们有责任付出巨大努力来减小Top、标校和保持前端的低噪声。Top确定的越精确，就越能减小航天器任务设计中允许的容差，而减小航天器功率设计容差能够大大降低成本，对于同样的航天器功率而言，就意味着增大科学数据的传送速率，或在这两者之间进行折衷。因此，提高接收链路的校准精度是极其重要的。精确的噪声温度校准对于保持地面站的低噪声性能也同样重要，同时，天线增益的测量精度也非常重要。本书还介绍了目前天线校准和其他一些新技术。
　　在行星际距离上成功完成无线电通信很困难，也极富挑战性。在DSN系统中为达到所需的系统灵敏度，都需采用极低噪声的前端。本书描述了DSN中各种低噪声系统，包括它们的开发、校准和操作，以及这些系统是如何用于跟踪和科学试验的。其中一章叙述前端的总系统噪声温度校准，其他章节详细阐述几种低噪声接收机前端，还有大气和天线增益的校准。
　　本书适合于通信系统、射电和天文台、空间研究设施和干涉测量天文台的设计和操作者们阅读。本书给出了严密而详细的分析，为便于参考，还汇集了一些关键的公式。在系统噪声温度计算中一般不使用精确定义（比通常工业中使用的更精确），它们都基于IEEE标准和规范，而技术人员通常都不使用，其他书本也没有探究得如此详细。然而，所有的分析过程和公式都用来自现场的测量数据的实例充分说明。详细的说明使读者利用有限的知识就足以理解全文，但必要时，仍不缺乏严密的推导，虽然有些部分可能用到研究生程度的微积分知识，但具备高等代数和大学微积分知识的读者一般就能够理解本书中的内容。分析是通过示例和详细研究计划给出的，所以测量数据校准误差的均值和统计分析并不需要进行数学运算。
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