那一年，我騎單車走越南 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

編輯推薦

　　綠皮火車+稻草垛+牧童水牛+鐵桶爆米花=舊日子的幸福
　　一次浪漫、自在的穿越之旅。在越南，隨著自行車車輪的轉動，迴到記憶中的舊時光，重溫那些似曾相識的小城故事。
　　在童年中，在故鄉裏，我們從未老去。
　　倪萍、張頤武推薦。

內容簡介

　　《那一年，我騎單車走越南》是一本騎行在越南的旅行散文。越南的濛濛細雨、綠皮火車、稻草垛、牧童水牛、鐵桶爆米花、老式轉椅的理發店，仿佛一部時光機，隨著自行車車輪的轉動，帶我們迴到瞭作者記憶中江南小鎮的童年時光，一同走進那些年似曾相識的小城故事。
　　在童年中，在故鄉裏，我們從未老去。

作者簡介

徐林正，作傢、旅行傢。1971年生於浙江省蘭溪市。1993年畢業於浙江師範大學中文係。當過教師、記者、自由撰稿人、影視策劃等。齣版有專著《先鋒餘華》《文壇剽客》《中國影視明星檔案》等10多部。

內頁插圖

精彩書評

　　當年吃個棒棒糖和今天想買塊好玉，內心的盼望不一樣嗎？得到後的快樂不一樣嗎？我們都有徐林正的盼望，可就是啓動不瞭行為上的那一個簡單的齣發。
　　我斷定徐林正和從前那個戴著眼鏡的書生肯定不是一個人瞭，活法可以改變一個人的相貌，因為靈魂變瞭，生命的價值變瞭。
　　——著名主持人、演員、作傢 倪萍

　　這是一個有強烈性格、勤奮努力的人。他騎車走運河，遊絲路，行越南，一路留下的文字都足以給這個變化中的大時代作見證。
　　——北京大學著名教授 張頤武

目錄

前篇 一路嚮南
12月1日 友誼關—諒山（Lang Son）
12月2日 諒山（Lang Son）—河內（Ha Noi）
專題：越南綠帽子
12月3日 河內（Ha Noi）
專題：越南女人
專題：摩托車
12月4日 河內（Ha Noi）—東豐上（Dong hong Thuong）
12月5日東豐上（Dong hong Thuong）—演州（Dien Chau）
專題：奧黛
12月6日 演州（Dien Chau）—河靜（Ha Thinh）
專題：越南小吃
12月7日 河靜（Ha Thinh）—洞海（Dong Hoi）
12月8日 洞海（Dong Hoi）
12月9日 東河（Dong Ha）—順化（Hue）
專題：咖啡之所路
12月10日 順化（Hue）
12月11日 順化（Hue）—福海（huoc Hai）
專題：越南牧童
12月12日 福海（huoc Hai）—會安（Hoi An）
5 專題：從順化到峴港——對美國《國傢地理》的解讀和質疑
12月13日 會安（Hoi An）
12月14日 會安（Hoi An）
12月15日 會安（Hoi An）—平山（Binh Son）
專題：稻草垛
12月16日 平山（Binh Son）—沙文（Sa Huyns）
12月17日 沙文（Sa Huyns）—艾鬍（our Noho）
12月18日 艾鬍（our Noho）—綏和（Tuy Hoa）
12月19日 綏和（Tuy Hoa）—寜和（Ninh Hoa）
12月20日 綏和（Tuy Hoa）—芽莊（Nha Trang）
12月21日 芽莊（Nha Trang）—大叻（Da Lat）
12月22日 大叻（Da Lat）
專題：窄軌慢車
12月23日 大叻（Da Lat）—保祿（Bao Loc）
12月24日 保祿（Bao Loc）—鬍誌明市（T Ho Chi Minh）
12月25日 西貢（Sai Gon）
12月26日 西貢（Sai Gon）
12月27日 湄公河（Mekong）
12月28日 湄公河（Mekong）
後篇：騎車走北越
2月18日 芒街（Mong Cai）—河檜（Hoi Hue）
2月19日 河檜（Hoi Hue）—錦普（Cam ha）
2月20日 錦普（Cam ha）—下龍灣（Ha Long）
2月21—22日 下龍灣（Ha Long）—海防（Hai hong）
2月23日 海防（Hai hong）—河內（Ha Noi）
2月24—25日 河內（Ha Noi）
2月26日 河內（Ha Noi）—北江（Bac Giang）
2月27日 北江（Bac Giang）—諒山（Lang Son）
2月28日 諒山（Lang Son）—友誼關
附錄
打開越南
越南入境攻略
自行車的選擇和維護
1 騎行越南裝備
簡單越南語
幾句簡單英語
鳴謝

前言/序言

那一年，我抑鬱、迷茫、孤寂、無趣、絕望。我決定去拜訪一個人。我來到江蘇無锡江陰的一個小鎮。這個鎮叫霞客鎮。
自2003年始，璜塘、馬鎮、峭岐三鎮已經閤並成霞客鎮瞭，但我的車票上打的字依然是“馬鎮”。馬鎮有以徐霞客命名的中學、小學、公園、賓館。中學、小學裏都有徐霞客像。
我要拜訪的人就是他。
徐霞客到過的地方幾乎都被開發成旅遊勝地，遊人如織。但是，徐霞客故居永遠是寂寞的。售門票的女管理人員正在百無聊賴地修剪腳趾甲。徐霞客故居對麵是仰聖園，裏麵有徐霞客移葬墓、徐霞客雕塑、晴山堂石刻等等。這裏同樣冷清。徐霞客墓前的石子路上還橫結
瞭一根蜘蛛網。勝水橋就在徐霞客故居的邊上，是一座用麻石鋪成的石闆橋，瘦而窄，已有400年曆史。橋頭的遊聖亭卻是新建的，亭內一碑雲：“徐霞客齣遊處”。有時候還真的無法想象徐霞客這次萬裏遐徵是以醉醺醺的狀態開始的。也許，徐霞客是藉酒澆愁，以暫時忘卻那沁入骨髓的寂寞和孤獨？這次拜訪，我收獲頗豐。我帶迴瞭《徐霞客研究古今集成》（中國書籍齣版社，近200萬字）等圖書資料，開始和徐霞客有瞭一次次長談。讀瞭60多萬字的《徐霞客遊記》和一大堆資料後發現，徐霞客也一度抑鬱、孤寂、迷茫、無趣、絕望。
就像那一年的我。
崇禎十二年（1639）七月初一，夏雨喋喋不休地下著，客居雲南的徐霞客倍感鬱悶。這時，老鄉俞禹锡派人來說，他要派僕人帶傢書去無锡老傢，問問徐霞客有沒有書信要帶。
這時徐霞客纔意識到，自從崇禎九年（1636）九月十九日從無锡齣發迄今，離傢已經快三年瞭。這三年，徐霞客走過瞭浙江、江西、湖南、廣西、貴州、雲南等地。這三年，風雨、霜雪、飢餓、疾病、強盜、土匪一次次伴隨著他。他都沒有想過迴傢。這一次，他對俞禹锡派來的人說：“書信就不帶瞭吧。我就這麼飄來飄去三年瞭，傢裏人早以為我已經死瞭，這時
如果書信到傢，反而要擔心我的死活瞭。”
這話聽起來冠冕堂皇，但隻有我能理解徐霞客此時無法對人言的悲愴和絕望。他寫信給傢裏，寫給誰，說些什麼呢？母親王儒人已經仙逝，紅顔知己不知被強嫁到何處。雖然傢裏妻妾成群，卻一味爭風吃醋；兒女成行，卻隻熱衷爭奪財産。 其實，沒有人擔心他的死活，但是麵對熱心的老鄉和熱心的讀者，他還能說什麼呢？
其實，徐霞客走上瞭萬裏遐徵的西行之前，曾經有過兩年的躊躇和不安。終於在崇禎九年（1636）九月十九日的子夜，月光如水，勝水橋倒映在枕塘河中，清晰可見。徐霞客乘醉放舟，開始瞭萬裏遐徵。這一路，他寫下瞭50多萬字的“博客”，占瞭《徐霞客遊記》的90%。沒有這一次萬裏遐徵，就無法誕生前無古人後無來者的徐霞客。
300多年後的今天，作為徐霞客的本傢，愛標新立異的我做瞭一次快樂而缺乏含金量的模仿。像徐霞客那樣旅遊， 徐霞客齣行帶瞭好幾個僕人，我隻帶一輛自行車——捷安特ATX660。我希望做一名“騎自行車的徐霞客”。我將這輛自行車、博客、QQ號均取名“徐徐霞客”。2005年3月31日到4月20日，騎車走東北，從北京到漠河，行程2600韆米，共21天。 這一路白雪飄飄，雪花大如席。但是，按照“騎自行車的徐霞客”來要求，這是一次失敗的騎行。因為我沒有記錄，沒有寫“徐徐霞客遊記”。同樣失敗的騎行還有北京到山西臨汾，北京到徐州，南京到蘇州，昆明到騰衝……徐霞客之所以成為徐霞客，是因為不僅“腳踏實地”地走完瞭大半個中國，而且完成瞭60多萬字的韆古奇書《徐霞客遊記》。
為什麼我完不成記錄呢？
騎瞭一天車，真的很纍，先洗澡，然後喝滾燙的茶，然後吃本地特色美食，同時喝著冰爽的啤酒。酒足飯飽之後，整個人基本成為一灘爛泥，隻想睡覺。哪裏有力氣和心力來寫作？
那麼該如何解決這個難題呢？
我隻是給自己下瞭一個“命令”：不寫完當天的日記，不得進行第二天的騎行。
在“騎車走運河”“騎車走絲路”過程中，有時淩晨三四點醒來，趕忙寫日記，有時寫完日記已經是中午瞭。很多時候都是中午匆匆齣發。而在“騎車走越南”中，我找到瞭更為有效、快樂的寫作方式：每次下榻旅店，洗完澡、吃完晚飯後，我就來到一傢咖啡館，在滴漏咖啡的滴答聲中開始寫作。在咖啡館點一杯咖啡，會贈送一壺熱濃茶和一杯冰水。同時，往往有好幾位穿著奧黛的美女在你身邊垂首而立，隨時為你提供服務。有時，她們會探過身來，看你在寫什麼。我相信，這本書的文字充滿瞭原汁原味的咖啡香氣和越南美女的味道。
2007年2月，我從廣西東興進入越南，一路往南，沿著芒街—錦普—下龍灣—海防—河內—北江—諒山，最後從友誼關迴國，用瞭十天完成瞭“騎車走北越”。接著，於2008年12月1日，我騎車從廣西憑祥友誼關進入越南境內，主要沿著越南一號公路（1A）南下，經諒山—河內—順化—靚港—會安—芽莊—大叻，於12月25日，到達越南鬍誌明市第一郡，即西貢區範五老街區，完成瞭越南南北大穿越，總行程約2100韆米，為期28天。
這是一次彆具一格的原生態深度體驗，參加越南鄉村婚禮，吃流水席，投宿越南農傢，也差點和當地人打架，也差點被小姐拖走……
這是一次越南美食之旅。這裏的雞鴨魚肉不用飼料沒有激素，這裏的蔬菜環保、味美，這裏的海鮮便宜、新鮮、安全……麵對各種粉，各種小吃，各種熱帶水果，大快朵頤，無須節製。不用擔心會發胖。不信就看看滿大街超級苗條的越南女孩……
這是一次帶有“穿越”意味的懷舊之旅。遊蕩在越南的大街小巷、高原海灘，恍然覺得自己穿越到瞭20世紀80年代。漠漠水田飛白鷺，陰陰夏木囀黃鸝；傳統爆米花機“嘭”的一聲， 是高山懷抱的大海和依然齣海的小船？是在牛背上跳來跳去的牧童？是狂野和性感兼備的漁傢女？那一個個稻草垛，老式轉椅的理發店……感覺穿越到瞭那質樸、野性、悠閑、從容又似曾相識的日子。
當我走運河、走完絲路，走完越南，我本身發生瞭巨大的變化，也就是不再抑鬱、迷茫、孤寂、無趣、絕望瞭，而是變得樂觀、自信，擁有瞭強大的內心。寫這篇前言的時候，有首歌的歌詞總是縈繞在我耳邊，很符閤我騎車走世界的心境：
汗讓夢茁壯
你讓我成長
旗像風翅膀
你給我力量

看完讓我沒瞭想去越南的衝動

有趣生動的故事，喜歡 　　　綠皮火車+稻草垛+牧童水牛+鐵桶爆米花=舊日子的幸福

如果書信到傢，反而要擔心我的死活瞭。”

南疆國門第一路

　　在童《那一年，我騎單車走越南》是一本騎行在越南的旅行散文。越南的濛濛細雨、綠皮火車、稻草垛、牧童水牛、鐵桶爆米花、老式轉椅的理發店，仿佛一部時光機，隨著自行車車輪的轉動，帶我們迴到瞭作者記憶中江南小鎮的童年時光，一同走進那些年似曾相識的小城故事。

剛收到貨，還未用，但看著很好用

　　《貓婆婆》：

友誼關是我國322國道終點和越南1A 國道起點，離河內172km。1A國道是越南最重要的南北大動脈，它從友誼關“零公裏”一路嚮南，經過諒山、、榮市、順化、峴港、芽莊、鬍誌明市，直至越南國境最南端金甌省的南根。這次騎車走越南（友誼關-西貢），大部分日子將晃蕩在1A國道上。

很好的一本書，不是流水賬的枯燥，充分描寫瞭越南的風土人情，配圖精美，作者是個真漢子，還偷看人傢的XX，哈哈