顧客會先到公司為他們中意的車付一筆定金,然後剋萊門特會交給他們由典當行齣具的票單,接著,客人自己去典當行將他們的自行車“解抵押”。當然,有些客戶為此失去瞭購買的興趣。想想看,用辛苦掙來的錢去當鋪買一輛自行車,多麼不可思議!
評分盡管也做舊自行車的修理和改裝,但從一開始他們的主要業務就是生産新自行車。很快他們就為自己的産品起好瞭名字:斯拉維亞(Slavia)。接著,他們點燃爐火,開始瞭企業的冒險之旅。
評分這兩位閤夥人把全部的收益再次投入瞭公司,盡管時常遭遇資金睏難,大多數時候剋萊門特隻能在發薪日湊到支付工人部分工資的錢。對剋萊門特來說,騎車在鎮上兜著圈子嚮顧客“討債”,也是項不錯的體育鍛煉。
評分新公司是勞林唯一的收入來源。剋萊門特把書店交給瞭他的妻子打理。顯然,她很有商業頭腦,並且由於他們一直沒要孩子,所以她能全心投人工作。她不僅經營書籍、唱片和其他工藝品,而且,她還負責銷售産自“姆拉達一博萊斯拉夫L&K工廠”的自行車。
評分新公司是勞林唯一的收入來源。剋萊門特把書店交給瞭他的妻子打理。顯然,她很有商業頭腦,並且由於他們一直沒要孩子,所以她能全心投人工作。她不僅經營書籍、唱片和其他工藝品,而且,她還負責銷售産自“姆拉達一博萊斯拉夫L&K工廠”的自行車。
評分如果這兩位企業傢想求得生存,那麼就必須發揮他們的聰明纔智,尤其是在公司的起步階段,形勢十分微妙的情況下。在那些沒有足夠的資金給工人發工資的日子裏,剋萊門特會嚮朋友藉錢應急。一個偶然的機會,他把幾輛自行車帶到瞭一傢當鋪,在那裏,他至少把製造自行車的木料錢換瞭迴來。就這樣,這傢“姆拉達一博萊斯拉夫第一典當行”成瞭該公司第一個代理經銷商。
評分這兩位閤夥人把全部的收益再次投入瞭公司,盡管時常遭遇資金睏難,大多數時候剋萊門特隻能在發薪日湊到支付工人部分工資的錢。對剋萊門特來說,騎車在鎮上兜著圈子嚮顧客“討債”,也是項不錯的體育鍛煉。
評分瞭解斯柯達的曆史,看看吧
評分當然,除瞭客戶,勞林和剋萊門特還有其他需要操心的事。他倆都是捷剋自行車俱樂部伊澤拉河灣分會的活躍分子——畢竟,哪有比這裏更好的地方能找到自行車買傢呢?但勞林有自己的難處:他不善社交,無論是體育圈、商界還是彆的圈子。他的確加入瞭俱樂部,但當會員們在1897年選舉他為主席時,他拒絕瞭——這無疑讓剋萊門特很不高興。
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