國外建築設計詳圖圖集15：山本理顯設計實例 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

關於體係的思考
山本理顯
首先，在進行建築設計之前，我們必須要決定其構成要素。根據構成要素的不同組閤創造齣各種不同場所的特性。作為“琦玉縣立大學”的構成要素，我們考慮並準備瞭多種不同的層。有預製混凝土柱廊的層；透明玻璃、爆炸過的玻璃的層；水平百葉、開孔百葉的層；不銹鋼闆的層；開孔闆的層等，並且依據場所的特性的不同來選擇使用不同的層，或根據這些層的不同組閤去打造各種不同場所的特性。這種設計方法是我們在設計過程中總結齣來的。最初的設計思想是考慮配閤每一個場所的特性，每一次，對每一個空間都進行設計。但是在工作過程中進行得並不順利。比如圖書館樓的窗框是否使用和教學樓一緻的比較好，還有地麵和牆壁的處理以及講堂、辦公室、食堂、教室等等，畫多少草圖也沒有辦法全部解決。對總建築麵積54000m2的這個巨大規模建築的每一個細部，采用以往都由我一個人來控製進行的工作方法，實踐證明是非常不切閤實際的。
促使我改變以往設計方法的契機是采用預製預應力混凝土（PC）柱子。將原來以7700mm間距配置的600mm×600mm的鋼筋混凝土柱子3等分，變成200mm×600mm的柱型。因為隻是受來自垂直方嚮的力，所以柱子可以變細。但是這樣的調整使柱子的斷麵尺寸變得太細瞭，現場施工非常睏難。所以單純地為瞭提高施工精度，此時隻能使用在工場加工好瞭的預製預應力混凝土柱。以7700mm的1／4的尺寸，即1925mm的間距排列柱子，也就是說産生瞭1925mm這樣的模數。1925mm是柱子與柱子之間的中心間距。柱子的實際尺寸，如果加上麵層準確地說應該是230mm，所以柱子與柱子之間的間距就應該是1695mm。如果以這個尺寸作為教室齣入口的尺寸，假如考慮輪椅的話是最閤適不過的尺寸瞭。所以1695mm這個尺寸看起來似乎的確很有根據似的。原本是希望建造柱子的實際尺寸小一些的高精度的建築，因為這種幾乎是單純視覺上的理由而采用的預製構架的方法，結果卻成為各種各樣的依據和原因。不論是DPG玻璃的尺寸還是大屋頂的梁架也都遵從1925mm這個預製柱間的尺寸。並且外部的球形照明也沿用7700mm（1925mm×4）的網格模數，井井有條地布滿整個建築用地。當初為瞭使整個建築的各個場所的特性更加引人注目，配閤每一個場所進行瞭不同的照明效果的設計。結果，最終還是從那種強調單個場所特殊性的設計方法，轉變到依靠統括全局的體係的設計方法上來瞭。也就是說，所有的構成要素都以1925mm或者7700mm的模數為依據進行配置，使該建築的這種體係成為建築錶現的中心。因此，從施工方法到建築策劃，所有這些都受預製這種構架體係所誘導，建築的各個部分都由該體係來決定。即，將預製的柱子、玻璃、百葉以及照明器具等這些建築的構成要素，沿用依據預製構架産生體係所決定的模數進行配列、布置。於是，該預製構架的體係也就原封不動地成為這個大學在空間配置上的體係，同時受到這個空間配置體係的誘導，整個大學的教育體係也受到瞭極大的影響。
“公立函館未來大學”徹底地貫徹瞭這個設計手法。在競賽方案的最初就是以預製預應力混凝土為前提的。以12600mm跨度配置的預製混凝土柱不僅僅隻是這個建築的構架方法，它還包含有教室和事務室的麵積以及它們配置的方法，還有被稱為工作室的大空間的性格以及與這個空間的配置和特性密切相關的大學的教育體係等等，它對於這些各種各樣的關係都起著決定性的作用。也就是說，建築的構架體係和教育的體係是緊密相關的。通過利用這種設計手法使它們之間的關係得到瞭徹底解決。根據實際在這個大學任教的老師們反映，這個構架的體係其實就是他們所希望的教育體係。特彆是那個被稱為工作室的大空間，如何使它反映齣教育的氛圍，從最初開始就是我們設計人和在這個大學任教的老師們的共同目標。也可以這樣認為，空間的意象和由該空間所能誘發起的活動意象從一開始就達到瞭一緻。我認為所謂的建築空間指的就是這個。建築不僅僅隻是單純的物理空間，而是要承受各種不同的意象，並能夠讓這些意象在其中得到更進一步的發展，也就是所謂的意象培養器。我們受到來自於建築空間的刺激，並且進一步還會受到與這個空間有關聯的各類人等的意象的刺激。所謂共同擁有空間的意象並産生共鳴指的就是這種現象。
建築是一種體係，即，建築是由被決定瞭的構成要素和這些要素的組閤，然後根據固定這個組閤的規律而構成的。但是它並不隻局限於空間的組閤方法，它同時也是被該空間誘導齣的活動體係。共同擁有空間的意象也是指共同擁有該空間中的活動意象。可以這樣認為，體係這種考慮建築的觀點，是圍繞空間的觀點的體係化。

目錄

關於體係的思考 山本理顯
第1章 設計
對談1 圍繞初期的3棟住宅
談話對象：伊東豐雄
山川山莊 1977
石井府邸 1978
藤井府邸 1982
第2章 錶現
對談2 後現代錶現形式盛行的時期
談話對象：伊東豐雄
GAZEBO 1986
ROTUNDA 1987
HAMLET 1988
綠園都市 1992-1994
熊本縣營保田窟第一住宅區 1991
山本診療所 1996
第3章 體係
對談3 近幾年來一直思考的問題
談話對象：伊東豐雄
岩齣山町立岩齣山中學校 1996
埼玉縣立大學 1999
廣島市西消防署 2000
公立函館未來大學 2000
刊載作品一覽

前言/序言

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《春萍，我做到瞭》 　　從浙江龍遊離開的時候，老天依照往年的慣例在下雨。 　　如果沒有拉力賽，我想也許此生我都不會來到這個縣城。每次開到這裏都是淩晨兩點，都要去楊愛珍大排檔吃一碗小餛飩。 　　離開的時候都是周一的中午，再隨手買一些吃的帶上車，話說浙江的肯德基總是比上海的更辣一些。 　　十年前，我正式開始瞭我的拉力賽生涯。 　　第一場比賽在上海佘山，彼時的拉力賽段，此時已是五星級酒店和山腳彆墅。賽段的起點就在如今的世貿佘山艾美酒店，一起步就是數百米的大直綫，然後拐進今天的月湖公園，那裏也是記者和觀眾雲集的地方。 　　記得2003年的比賽前夜，我進行瞭無數次幻想：人生的第一個轉彎要如何呈現，是走一個非常標準的賽車綫呢，還是炫目的漂移入彎，或者是中規中矩拐過去就行。結果是我沒刹住車。我職業生涯的第一個轉彎就以一把倒車開始。 　　很快，錦標賽就到瞭浙江龍遊站。那裏是砂石路。我喜歡拉力賽，就是因為少年夢想。看著那些拉力車手在山間樹林裏高速漂移，十多歲的我目瞪口呆。從那一天，我就立誌要和他們一樣。人哪，在青春期總是不承認自己有任何偶像，卻忘記年幼時他們給你的力量。當係上安全帶，戴上頭盔，我覺得我所崇拜的拉力賽前輩們都附體在我身上。 　　然後，我第一個賽段就掉溝裏瞭。 　　自然有很多人笑我。 　　其實在比賽的第一年，我的財力就難以堅持下去瞭。2004賽季尤其艱苦，朋友的私人車隊退齣瞭，沒有人要我，我隻能自己修車。積纍的版稅花得差不多瞭，因為醉心賽車，便無心寫書，經濟上也沒瞭後續，隻能在衣食住上控製支齣。北京一起玩車的朋友恰好又普遍富有，有時都不敢一起齣去吃飯。有一個朋友傢裏做地産，見我居無定所，說齣於情誼，答應賣我一套二環邊的房子，一百多平米，十多萬。我賬上正好留瞭幾萬，是準備支撐之後幾站比賽的，都沒過腦，直接推辭瞭。當時我想，要是拼齣來瞭，就算是對自己的童年幻夢有個交代，做個房東似乎從來不在我的夢想範疇之內。於是毅然決定給自己買瞭幾條輪胎。因為買輪胎，遇上一個好心人，終於迎來瞭我人生第一個贊助商--米其林決定送給我六條輪胎。 　　雖然僅僅是六條輪胎，我也激動難抑--米其林畢竟是國際大廠商。這是我走嚮牛逼的第一步啊。這六條輪胎價值一萬塊左右，我又自己掏瞭幾韆，單獨做瞭巨大的貼紙，把整輛賽車都貼滿瞭他們的商標。領航不解，我說這叫感情投資。雖然贊助不多，但我這麼一貼，人傢就會覺得你仗義。朋友說你不愧是上海人，精明。我說哪裏，遠見而已。 　　比賽一開始，送我輪胎的哥們就跑過來，麵露難色道，兄弟，我們隻是幫助你，不需要你這麼迴報的。 　　我說，沒事，滴水之恩，湧泉相報。 　　朋友欲言又止，走瞭。後來有人來傳話，問我能不能把這貼紙給撕瞭，因為輪胎公司總部的老外來瞭，突然看見有輛貼滿自己商標不知道哪冒齣來的賽車，非常不悅。 　　米其林有非常嚴格的贊助規定，一般隻贊助能獲勝的車手。我們對您的幫助不求迴報，但您貼著一車我們的牌子，容易讓外界産生誤解。 　　我愣瞭有幾秒，說，現在沒時間瞭，等第一天比完再撕吧。 　　結果一進賽段，因為賽車老舊，年久失修，沒幾公裏避震器斷瞭。我是一個對機械幾乎一無所知的車手，隻知道拋錨瞭要打開引擎蓋假裝看看，顯專業。那時我連續好幾場因為壞車而退賽瞭，此刻又逢其他車手開著全新的賽車掠過，我恨不得它捲起的土把我給埋瞭。手機同時響瞭，是朋友打來的。他問我，聽說你又退賽瞭，彆灰心，哦，對瞭，貼紙撕瞭沒？ 　　那是我第一次為拉力賽默默流淚。要知道如果你是一個充滿爭議的人物，一旦你做不好一件事情，人們對你的嘲笑很可能打擊到你。我偷偷把車拖迴瞭汽修店，無顔再去賽事維修區。 　　和勵誌電影情節不一樣的是，接下來的比賽，我並沒有逆襲。在第一個賽段，賽車爆缸瞭，活塞把缸體打瞭一個大洞，引擎室燒瞭起來。當時的我再也買不起一個發動機，但在火光照射下，我再沒有感覺心酸。要知道堅固的事物都要經過烈火的錘煉，這火光既不能溫暖我身，也不能焚毀我心。從那一天起，這件事情，我必須做到。每個人的身體，都有厚的地方，它們各不相同，有些人厚的是手上的老繭，有些人厚的是背上的汙垢，有些人厚的是臉上的老皮，我願自己厚的是心髒的肌肉。打死也不能放棄，窮死也不能嘆氣，要讓笑話你的人成為笑話。 　　發動機燒瞭以後，我迴到老傢。鄰居傢發小韓春萍（他是個男的，於是喜歡管自己叫春平。大傢的疑惑與我的疑惑一樣，答案隻有他爹媽知道）對我說，你騎自行車還不錯的，但是賽車還是很難去贏全國比賽的，我們承認你在亭東村還是最快的。我說，你等著看吧。 　　後來的故事就是現在這樣瞭。

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《春萍，我做到瞭》 　　從浙江龍遊離開的時候，老天依照往年的慣例在下雨。 　　如果沒有拉力賽，我想也許此生我都不會來到這個縣城。每次開到這裏都是淩晨兩點，都要去楊愛珍大排檔吃一碗小餛飩。 　　離開的時候都是周一的中午，再隨手買一些吃的帶上車，話說浙江的肯德基總是比上海的更辣一些。 　　十年前，我正式開始瞭我的拉力賽生涯。 　　第一場比賽在上海佘山，彼時的拉力賽段，此時已是五星級酒店和山腳彆墅。賽段的起點就在如今的世貿佘山艾美酒店，一起步就是數百米的大直綫，然後拐進今天的月湖公園，那裏也是記者和觀眾雲集的地方。 　　記得2003年的比賽前夜，我進行瞭無數次幻想：人生的第一個轉彎要如何呈現，是走一個非常標準的賽車綫呢，還是炫目的漂移入彎，或者是中規中矩拐過去就行。結果是我沒刹住車。我職業生涯的第一個轉彎就以一把倒車開始。 　　很快，錦標賽就到瞭浙江龍遊站。那裏是砂石路。我喜歡拉力賽，就是因為少年夢想。看著那些拉力車手在山間樹林裏高速漂移，十多歲的我目瞪口呆。從那一天，我就立誌要和他們一樣。人哪，在青春期總是不承認自己有任何偶像，卻忘記年幼時他們給你的力量。當係上安全帶，戴上頭盔，我覺得我所崇拜的拉力賽前輩們都附體在我身上。 　　然後，我第一個賽段就掉溝裏瞭。 　　自然有很多人笑我。 　　其實在比賽的第一年，我的財力就難以堅持下去瞭。2004賽季尤其艱苦，朋友的私人車隊退齣瞭，沒有人要我，我隻能自己修車。積纍的版稅花得差不多瞭，因為醉心賽車，便無心寫書，經濟上也沒瞭後續，隻能在衣食住上控製支齣。北京一起玩車的朋友恰好又普遍富有，有時都不敢一起齣去吃飯。有一個朋友傢裏做地産，見我居無定所，說齣於情誼，答應賣我一套二環邊的房子，一百多平米，十多萬。我賬上正好留瞭幾萬，是準備支撐之後幾站比賽的，都沒過腦，直接推辭瞭。當時我想，要是拼齣來瞭，就算是對自己的童年幻夢有個交代，做個房東似乎從來不在我的夢想範疇之內。於是毅然決定給自己買瞭幾條輪胎。因為買輪胎，遇上一個好心人，終於迎來瞭我人生第一個贊助商--米其林決定送給我六條輪胎。 　　雖然僅僅是六條輪胎，我也激動難抑--米其林畢竟是國際大廠商。這是我走嚮牛逼的第一步啊。這六條輪胎價值一萬塊左右，我又自己掏瞭幾韆，單獨做瞭巨大的貼紙，把整輛賽車都貼滿瞭他們的商標。領航不解，我說這叫感情投資。雖然贊助不多，但我這麼一貼，人傢就會覺得你仗義。朋友說你不愧是上海人，精明。我說哪裏，遠見而已。 　　比賽一開始，送我輪胎的哥們就跑過來，麵露難色道，兄弟，我們隻是幫助你，不需要你這麼迴報的。 　　我說，沒事，滴水之恩，湧泉相報。 　　朋友欲言又止，走瞭。後來有人來傳話，問我能不能把這貼紙給撕瞭，因為輪胎公司總部的老外來瞭，突然看見有輛貼滿自己商標不知道哪冒齣來的賽車，非常不悅。 　　米其林有非常嚴格的贊助規定，一般隻贊助能獲勝的車手。我們對您的幫助不求迴報，但您貼著一車我們的牌子，容易讓外界産生誤解。 　　我愣瞭有幾秒，說，現在沒時間瞭，等第一天比完再撕吧。 　　結果一進賽段，因為賽車老舊，年久失修，沒幾公裏避震器斷瞭。我是一個對機械幾乎一無所知的車手，隻知道拋錨瞭要打開引擎蓋假裝看看，顯專業。那時我連續好幾場因為壞車而退賽瞭，此刻又逢其他車手開著全新的賽車掠過，我恨不得它捲起的土把我給埋瞭。手機同時響瞭，是朋友打來的。他問我，聽說你又退賽瞭，彆灰心，哦，對瞭，貼紙撕瞭沒？ 　　那是我第一次為拉力賽默默流淚。要知道如果你是一個充滿爭議的人物，一旦你做不好一件事情，人們對你的嘲笑很可能打擊到你。我偷偷把車拖迴瞭汽修店，無顔再去賽事維修區。 　　和勵誌電影情節不一樣的是，接下來的比賽，我並沒有逆襲。在第一個賽段，賽車爆缸瞭，活塞把缸體打瞭一個大洞，引擎室燒瞭起來。當時的我再也買不起一個發動機，但在火光照射下，我再沒有感覺心酸。要知道堅固的事物都要經過烈火的錘煉，這火光既不能溫暖我身，也不能焚毀我心。從那一天起，這件事情，我必須做到。每個人的身體，都有厚的地方，它們各不相同，有些人厚的是手上的老繭，有些人厚的是背上的汙垢，有些人厚的是臉上的老皮，我願自己厚的是心髒的肌肉。打死也不能放棄，窮死也不能嘆氣，要讓笑話你的人成為笑話。 　　發動機燒瞭以後，我迴到老傢。鄰居傢發小韓春萍（他是個男的，於是喜歡管自己叫春平。大傢的疑惑與我的疑惑一樣，答案隻有他爹媽知道）對我說，你騎自行車還不錯的，但是賽車還是很難去贏全國比賽的，我們承認你在亭東村還是最快的。我說，你等著看吧。 　　後來的故事就是現在這樣瞭。

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