内燃机课程设计/21世纪高等学校精品规划教材 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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内容简介

　　《21世纪高等学校精品规划教材：内燃机课程设计》主要介绍内燃机课程设计的目的与要求，并将内燃机构造、原理与设计的内容有机结合，阐述了内燃机设计过程中的热力过程计算与分析、曲轴轴系及配气机构动力学计算与分析、典型零部件的受力与强度分析、内燃机主要零部件的结构及设计要点。《21世纪高等学校精品规划教材：内燃机课程设计》中的2100T柴油机整机纵横剖面图、各个零部件的工程图可以作为课程设计的参考图纸。
　　《21世纪高等学校精品规划教材：内燃机课程设计》紧密联系工程实际，特别适用于本科生综合工程训练教学环节，也可作为动力工程类、汽车工程类专业本科生内燃机课程设计指导书，还可作为动力机械工程技术人员的参考书。

目录

前言
第1章 绪论
1.1 内燃机课程设计的目的与要求
1.2 内燃机的设计要求
1.3 内燃机的主要结构尺寸
1.4 内燃机的开发流程
1.5 内燃机课程设计的内容

第2章 内燃机工作过程计算与分析
2.1 柴油机工作过程的数学描述
2.2 dQb/dφ、dQw/d、dme/dφ、dma/dφ、dV/dφ及Cv的确定
2.3 柴油机性能参数的计算
2.4 输入的柴油机主要技术参数
2.5 计算结果

第3章 内燃机的平衡计算与分析
3.1 曲柄连杆机构的受力分析
3.2 曲轴的平衡分析

第4章 内燃机的机体、缸盖与气缸套
4.1 机体的结构及设计要点
4.2 气缸盖的结构及设计要点
4.3 气缸套的结构及设计要点

第5章 活塞、连杆与曲轴
5.1 活塞结构
5.2 活塞材料
5.3 活塞的结构设计
5.4 连杆的结构设计
5.5 曲轴的结构设计

第6章 配气机构设计
6.1 配气机构的总体设计要求与概述
6.2 配气机构的总体布置
6.3 凸轮机构运动学和凸轮型线设计
6.4 内燃机配气机构的动力学
6.5 气门组的结构设计
6.6 毛门传动组的设计

第7章 燃油供给系统设计
7.1 燃油供给系统的概述及主要性能指标
7.2 喷油泵
7.3 出油阀
7.4 喷油器

第8章 2100T柴油机主要技术参数及图纸
8.1 2100T柴油机主要技术参数
8.2 2100T柴油机参考图纸
参考文献

前言/序言

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活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机 。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友-著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

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活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机 。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友-著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

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