作 者:王清标 等 著 定 价:128 出 版 社:中国建材工业出版社 出版日期:2015年11月01日 页 数:151 装 帧:平装 ISBN:9787516012925 ●1 绪论
●1.1 膨胀性黄土概况
●1.1.1 膨胀性黄土的分布
●1.1.2 膨胀性黄土的成因
●1.1.3 膨胀性黄土地层划分
●1.1.4 膨胀性黄土的基本特征
●1.2 膨胀性黄土的物理力学特性
●1.2.1 物理特性
●1.2.2 力学特性
●1.3 膨胀性黄土的工程特性
●1.3.1 黄土隧道围岩压力特征
●1.3.2 物理力学参数
●1.3.3 膨胀性黄土围岩强度特征
●1.3.4 膨胀性黄土变形特征
●1.3.5 构造特性
●1.3.6 黄土隧道初期支护的变形特征
●1.4 膨胀性黄土隧道的研究现状
●1.4.1 国外膨胀性黄土隧道研究现状
●1.4.2 国内膨胀性黄土隧道研究现状
●1.5 膨胀性黄土隧道变形特点
●部分目录
内容简介
本书共十章,采用理论分析、室内试验、现场实验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段,研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。靠前章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道靠前外研究现状;第二章至第四章,分析了膨胀性黄土隧道围岩变形破坏模式、变形原因和变形特征;第五章介绍了几种比较常用的隧道超前地质预报方法;第六章分析了膨胀性黄土隧道沉降特性及其控制技术;第七章分析了膨胀性黄土隧道支护技术;第八章至第九章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道支护技术及其隧道监控量测技术;第十章简要分析了我国膨胀性黄土隧道建设所面临的问题与发展展望。
本书结构体系完整,逻辑合理,论述清晰,内容丰富,创新性强,实用价值大,可为从事膨胀性黄土隧道规划、勘察、设计、施工、监测和安全运行管理的专家、学者和工程技术人员提供参考。
膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术 本书旨在深入剖析膨胀性黄土隧道在复杂地质条件下的变形机理,并系统阐述与之相适应的创新性支护技术。 膨胀性黄土,一种在全球范围内广泛分布的特殊土体,其独特的物理力学性质,尤其是遇水膨胀、失水收缩的特性,给隧道工程带来了前所未有的挑战。当隧道开挖扰动了原有的地应力平衡,并且与地下水或地表水发生接触时,膨胀性黄土会迅速吸水膨胀,产生巨大的附加应力,导致围岩变形,甚至引发支护结构失稳,严重威胁隧道安全。理解并掌握膨胀性黄土的变形特性,是保障隧道工程设计与施工的关键。 第一章 膨胀性黄土的形成、分布与基本性质 本章将从地质学和土壤学的角度,详细介绍膨胀性黄土的成因。我们将追溯其形成的地质历史,分析其矿物成分(如蒙脱石、伊利石等)对膨胀性的贡献,以及环境因素(如气候、水文条件)的作用。随后,我们将梳理全球及中国主要膨胀性黄土地区的分布情况,为读者提供宏观的地理背景。 在此基础上,本章将系统阐述膨胀性黄土的关键物理力学性质。我们将详细介绍其含水量、密度、粒度组成、阳离子交换量、比表面积等基本参数,以及它们如何影响土体的膨胀潜势。特别地,我们将重点阐述膨胀性黄土的膨胀应力、吸水膨胀速率、失水收缩裂隙发育规律等特性,并结合大量的试验数据和图表,直观地展示这些特性。例如,我们将通过室内膨胀试验、体积变化试验等,揭示不同湿度条件下黄土的变形量级;通过应力-应变曲线,分析其在受力状态下的变形响应。我们还会探讨膨胀性黄土的渗透性特征,以及水流与土体相互作用对膨胀变形的影响机制。 第二章 膨胀性黄土隧道的变形机理分析 本章将聚焦于膨胀性黄土隧道在开挖和运营过程中所表现出的独特变形行为。我们将从力学原理出发,深入分析引起隧道变形的主要因素。 首先,我们将详细解析膨胀性黄土在水分作用下的吸水膨胀机理。当隧道开挖扰动了地层,切断了原本平衡的水文地质条件,地下水或地表水会沿着开挖面、裂隙渗入黄土体。黄土颗粒间的微观结构受到水分子的作用,发生层间距扩大,颗粒相对位移,从而导致土体体积的不断增大。我们将运用固结理论、渗透理论以及微观力学模型,解释水分迁移、土体骨架变形以及孔隙水压力变化之间的复杂耦合关系,揭示膨胀应力产生的根源。 其次,我们将分析膨胀性黄土隧道的长期变形过程。膨胀过程并非瞬间完成,而是与水分的渗透、扩散以及土体的固结过程协同作用。我们将研究不同围岩压力、初始含水量、膨胀潜势等级等因素对膨胀变形速率和最终变形量的影响。通过数值模拟,我们将展示隧道初期支护后,膨胀性黄土如何缓慢而持续地向隧道内部挤压,导致拱顶沉降、边墙收敛以及底板上拱等现象。 此外,本章还将探讨其他可能影响隧道变形的因素,例如: 地应力条件: 膨胀性黄土本身具有一定的自重应力,而开挖会改变地应力场分布,导致应力集中,与膨胀应力叠加,加剧变形。 地质构造: 软弱夹层、断层、节理等不良地质构造的存在,会削弱围岩的整体稳定性,为水分渗透和膨胀变形提供通道,加剧变形。 施工扰动: 爆破、钻孔、出碴等施工过程中的扰动,会破坏黄土的结构,降低其强度,增加其可压缩性,从而加剧变形。 水文地质条件变化: 运营期间,地下水位波动、地表灌溉、降雨等因素都可能引起黄土含水量的变化,进而诱发持续的变形。 通过对这些变形机理的细致分析,本章旨在为读者建立一个关于膨胀性黄土隧道变形的清晰、系统的认知框架。 第三章 膨胀性黄土隧道变形的监测与评估 精确、可靠的变形监测是理解隧道实际受力状态、评估支护效果、指导施工调整的重要手段。本章将介绍适用于膨胀性黄土隧道变形监测的常用方法和技术。 我们将详细介绍各种监测仪器的原理、安装要求和数据解读。例如: 测斜仪(Inclinometer): 用于测量隧道周边土体的水平位移,可以揭示边墙的收敛变形。 沉降仪(Settlement Gauge): 用于监测隧道拱顶的垂直沉降,反映顶部的变形趋势。 位移监测仪(Displacement Transducer): 安装在衬砌结构上,监测不同测点之间的相对位移,可以评估衬砌的变形量。 孔隙水压力计(Pore Water Pressure Transducer): 监测围岩内部的孔隙水压力变化,是判断膨胀性黄土含水状态的重要依据。 应力计(Stress Meter): 测量衬砌结构或围岩内部的应力变化,用于评估支护结构的受力状况。 GPS/全站仪: 用于对隧道整体变形趋势进行宏观监测,特别是地面沉降的监测。 除了介绍仪器本身,本章还将强调监测方案的设计。我们将讨论监测的时空密度、监测断面选择、监测频率的确定等问题,并结合膨胀性黄土隧道变形特点,给出具体的监测点布置建议。例如,在膨胀性强的区域,应加密监测点,提高监测频率,以便及时捕捉变形的早期迹象。 在数据评估方面,本章将介绍常用的变形评估方法。我们将讲解如何对监测数据进行处理、分析和可视化,例如绘制变形曲线、位移等值线图等。我们将介绍常用的容许变形量标准,以及如何根据监测数据与标准进行对比,判断隧道是否处于安全范围内。同时,我们将讨论如何利用监测数据反演岩土参数,优化数值模型,进一步提高变形预测的准确性。 第四章 膨胀性黄土隧道支护技术策略 本章将是本书的核心内容之一,我们将系统介绍为应对膨胀性黄土隧道变形而研发和应用的各类支护技术。这些技术的核心思想是“减胀、排水、强固、柔性”。 4.1 减胀与排水技术 预注浆与帷幕注浆: 通过在隧道开挖前或初期支护后,向围岩注入高强度、低渗透性的注浆材料(如水泥浆、化学浆液),封闭裂隙,降低黄土的渗透性,阻断水分进入,从而抑制膨胀。我们将详细介绍不同注浆材料的性能特点、注浆工艺(如高压注浆、劈裂注浆)以及注浆效果的评估方法。 排水固结技术: 在隧道周边设置纵向和环向排水孔,以及底板排水沟,主动排出围岩中的水分,降低孔隙水压力,从而减小黄土的膨胀潜势。我们将探讨排水系统的设计原则,包括排水孔的布置、孔径、间距,以及集水井和抽水设备的选型。 覆盖与隔水层技术: 在隧道开挖后,及时施作初期支护,或在隧道顶部设置隔水层(如土工膜、沥青混凝土),阻止地表水下渗。 4.2 强固与加固技术 钢筋混凝土衬砌(RCC/FRP): 采用比传统混凝土强度更高的钢筋混凝土,或引入纤维增强聚合物(FRP)材料,提高衬砌的整体强度和刚度,抵抗膨胀应力。我们将分析钢筋配置、混凝土配合比的设计原则,以及FRP材料在隧道支护中的优势。 锚杆支护与土钉墙: 合理布置锚杆或土钉,将上覆岩土体进行加固,形成一个整体稳定的结构,并有效控制围岩的变形。我们将重点介绍锚杆的类型(如全长锚固、粘结段锚固)、长度、倾角、间距的确定方法,以及土钉墙在膨胀性黄土中的应用案例。 钢架支护与组合支护: 在变形较大的区域,可能需要使用更强的钢架支护,并与混凝土衬砌或喷射混凝土结合,形成更有效的组合支护体系。 4.3 柔性支护与预应力技术 预应力锚索与锚杆: 通过施加预应力,在围岩和支护结构之间建立稳定的应力平衡,有效控制变形。我们将深入探讨预应力锚索的张拉工艺、预应力大小的确定,以及其在膨胀性黄土隧道中的作用机理。 内衬结构优化: 设计具有一定柔韧性的内衬结构,例如采用分段衬砌、设置橡胶止水带等,以适应膨胀性黄土的变形,避免应力集中。 超前支护与加固: 在隧道掘进前方,采用超前支护措施(如超前锚杆、超前注浆、小导管注浆),提前稳定掌子面和前方围岩,减小开挖扰动。 4.4 特定隧道类型与地质条件下的支护 除了上述通用技术,本章还将针对不同隧道类型(如浅埋隧道、深埋隧道、盾构隧道)和不同膨胀性黄土地质条件(如高膨胀性、低膨胀性、含水量变化大的区域)提出具体的支护技术组合建议。例如,对于高膨胀性且地下水位高的区域,排水减胀技术将是首选,并配合高强度衬砌。 第五章 案例分析与工程实践 本章将通过多个实际工程案例,将前几章的理论知识与工程实践相结合。我们将选取国内外具有代表性的膨胀性黄土隧道工程,详细介绍其工程地质背景、遇到的变形问题、所采用的支护技术,以及监测数据和最终的运营效果。 每个案例分析将包含以下内容: 工程概况: 隧道的位置、长度、埋深、围岩等级、地质构造等。 膨胀性黄土的特性: 详细的室内外试验数据,包括膨胀性指标、含水量、渗透性等。 变形监测结果: 关键时期的变形数据,如拱顶沉降、边墙收敛、底板上拱等。 支护方案的设计与实施: 详细介绍所采用的减胀、排水、强固、柔性等支护措施,以及施工过程中的关键技术。 工程效果评估: 结合监测数据,评估支护技术的有效性,以及隧道在运营期间的稳定性。 通过对这些案例的深入剖析,读者将能够更直观地理解膨胀性黄土隧道变形的复杂性,以及各类支护技术的实际应用效果,并从中吸取宝贵的工程经验。 第六章 结论与展望 本书在系统总结膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术的基础上,将提出未来研究的方向和展望。 我们将探讨更先进的监测技术,如分布式光纤传感技术在隧道变形监测中的应用前景,以及基于大数据和人工智能的变形预测与预警方法。 在支护技术方面,我们将展望新型膨胀抑制材料的研发,例如智能型膨胀抑制剂、自修复材料等,以及更加高效、环保的排水固结技术。同时,我们也将关注绿色施工理念在膨胀性黄土隧道工程中的应用,如减少注浆量、优化材料利用等。 最后,本书将强调理论研究与工程实践的结合,呼吁更多的学者和工程师投身于膨胀性黄土隧道工程的研究,共同推动该领域的进步,为保障隧道工程的安全与可持续发展贡献力量。 本书适合隧道工程、岩土工程、地下工程等领域的科研人员、工程师、设计师、施工管理人员以及相关专业的学生阅读。
这本书的市场定位很明确,很明显是面向从事隧道工程、地质勘察、岩土工程师等专业人士的。我个人虽然不是直接从事这个领域,但作为一名对城市发展和基础设施建设充满兴趣的普通读者,我对地下空间的利用总是充满好奇。尤其是在一些经济发达地区,黄土高原地区的地质特点非常突出,而隧道作为重要的交通动脉,其稳定性至关重要。这本书的标题“膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术”直接点出了一个核心难题,那就是如何在特殊的黄土环境下,保证隧道的长期安全。我很好奇,书中是如何去量化这种“膨胀性”的,它是否会提供一些实测数据或者模拟结果来证明膨胀土对隧道造成的压力有多大?而且,关于“支护技术”,我希望它不仅仅是罗列一些常用的支护类型,而是能够深入分析不同支护方案在膨胀性黄土环境下的优劣势,以及在不同施工阶段的应用策略。这本书的出现,是否也意味着我们对这种地质的认识又有了新的突破?